电影 加加林,

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下面是更多关于电影 加加林的问答

有一部以宇航员加加林为主角的一部俄罗斯电影叫什么名字？

宇航员加加林

中外宇航员的名字有哪些?

加加林、列昂诺夫、阿姆斯特朗、杨利伟、聂海胜、费俊龙、翟志刚、景海鹏、刘旺、刘洋、王亚平、陈冬……

中国上太空第一个宇航员的名字叫什么

王赣骏

中一枚人造地球

1970年4月24日，中国颗人造地球卫星从酒泉卫星发射中心升空，在太空不停地向全球播放“东方红”乐曲和遥测信号，向全世界宣布另已进入宇宙空间。

世界第一颗人造地球卫星

1957年10月4日，世界上第一颗人造地球卫星“斯普特尼克1号”从前苏联的拜科努尔发射场升空。虽然这颗卫星只会在太空噼啪作响，但它标志着人类的活动疆域已经从陆地、海洋、大气层扩大到了宇宙空间，人类从此打开天门，放眼宇宙。

第一个在太空展示五星红旗的中国航天员：杨利伟

杨利伟是中国第一位在太空展示五星红旗的航天员。他1965年6月21日出生在辽宁绥中县，1996年起参加航天员选拔，1998年1月正式成为我国首批航天员。经过5年多的训练，他出色地完成了训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核，光荣地被选拔为我国首次载人航天飞行首飞梯队成员。2003年10月15日，杨利伟乘“神舟”五号遨游太空，并在飞行中展示联合国旗和五星红旗。

第一个进入太空的华人宇航员：王赣骏

1985年4月29日到5月6日，美国宇宙飞船“挑战者”号载着7位科学家和两只松鼠猴及24只白鼠进行飞行实验。作为其中一位物理学家，王赣负责主持“失重状态下的流体力学情况”实验，成为第一位进入太空的华，同时也是第一们在太空从事自己设计的科学实验的科学家。王赣骏1940年6月16日出生于江西赣县，1963年随家人移民美国。

第一个华裔职业宇航员：张福林

第一位美籍华裔职业宇航员——张福林，1950年出生于哥斯达黎加。祖籍广东宝安。1980年1月12日曾乘“哥伦比亚号”航天飞机进入太空，进行了5天的科学试验。他是美国宇航局首位美籍华裔职业宇航员。

第一个进行太空旅行的人：尤里.加加林

前苏联宇航员尤里.加加林是人类到太空旅行的第一人。1961年4月12日，“东方1号”宇宙飞船载着他围绕地球完成了一次完整的轨道飞行。在这次长达108分钟的旅行中，他飞越了40000千米。这次飞行之后，加加林便名扬四海，成为一位世界英雄。他得到许多荣誉，包括将靠近莫斯科的家乡格扎茨克重新命名为加加林市。不幸的是，1968年为另一次飞行作训练时，他因坠机而死亡。

第一个飞进宇宙的女性：瓦莲金娜.捷列什科娃

1963年6月16日，前苏联发射了“东方6号”航天飞船，驾驶该飞船的捷列什科娃也由此成为世界第一个飞进宇宙的女性。她一共飞行了70小时40分钟49秒，绕地48圈。捷列什科娃本来是一名跳伞运动员，1961年12月加入航天员的队伍。她总是尽最大努力去完成医生及设计师对她提出的任何学习和训练任务。后来她与驾驶“东方3号”飞船的航天员尼古拉耶夫结为伉俪，组成了世界上第一个航天员之家。迄今为止，她仍是世界上唯一一位在太空单独飞行3天的女性。

第一个在太空行走的妇女：斯韦特兰娜.萨维茨卡娅

1984年7月30日，苏联宇航员斯韦特兰娜 萨维茨卡娅返回地面，从“T-12”号飞船的宇宙密封舱走出，结束了13天的太空飞行。在这次飞行中，萨维茨卡娅成为第一个在太空行走的妇女，她也是第一个进行过两次太空旅行的妇女。

第一个绕地球飞行的美国宇航员：约翰.格伦

1998年10月29日，美国77岁的约翰.格伦乘航天飞机上天并成功返回地球，成为迄今为止人类历史上年龄最大的太空人。格伦是美国的第一批太空人，1962年曾进入太空，同时也是第一位围绕地球轨道飞行的美国宇航员1962年2月20日，他进行了成功的飞行，这标志着美国在太空领域中一系列领先业绩的开始。作为最初两次水星飞行任务的预备飞行员，他差点就成为进入太空的第一位美国人。他最后一次乘从友谊7号水星舱的飞行，用了不到5个小时围绕地球飞行了3周，这是格伦唯一的一次太空飞行，但是其意义之重大，足以使他在史书中占据一席之地。1962年2月20日，格伦成为进行轨道飞行的第一位美国人。他乘坐水星舱友谊7号飞行。当他经过西澳大利亚的佩恩城时，城中所有的灯都点亮，向格伦发出信号。

美国第一个黑人宇航员：布卢福德

盖恩.斯图尔特.布卢福德1942年11月22日生于美国宾夕法尼亚洲费城。1966年在越南金兰湾的美国战术战斗机联队会F4C型调整喷气式战斗机飞行员。1967年在得克萨斯州威奇托福尔斯的谢泼德空军基地的飞行训练联队任教官。1975年在俄亥俄州丹顿的赖特 帕特森空军基地空军飞行动力实验室任空气动力学和飞行器结构小组负责人。1978年在九百个人的竞争中，被选为宇航员，同年起进休斯敦逊航天中心工作，成为美国第一个黑人宇航员。

第一个遇难的航天员：科马罗夫

前苏联航天员科马罗夫，1927年3月16日生天于莫斯科，1960年进入航天员队伍。1964年10月12日至13日他首次乘上升号飞船参加航天飞行，考察了航天员在太空的工作能力和相互配合情况，进行了医学生物学实验，研究了太空因素对人体的影响。1967年4月23日，他乘“联盟1号”飞船升空飞行，在24日返回地面途中，由于降落伞缠绕故障而坠毁遇难，成为第一在太空飞行过程中牺牲的航天员。

第一个登上月球的人：尼尔.阿姆斯特朗

尼尔.阿姆斯特朗，“阿波罗11号”的指挥官兼驾驶，于1969年7月登上月球表面，成为在地球之外的天体上活动的第一人。“这是个人的小步，却是人类的一大步。”他的月球之行成为人类历史上最重大的事件之一。返回地球后，他成为一位世界英雄，以至于36年后的今天，他的名字还为全世界人们所熟知。为他的成就，他登陆地点附近的一个月球环形山被命名为阿姆期特朗。

第一个自费的太空游客“丹尼斯.蒂托

丹尼斯.蒂托是全美第三大投资管理咨询公司威尔希尔集团公司的创建者，他在2001年成为人类历史上首位自费的太空游客。为了这次旅行，蒂托支付了2000万美元，在太空停留了8天。他形容进入太空是他为之奋斗了40年的梦想，也是他“整个一生中最美好的体验”。蒂托曾以每小时27200公里的速度飞行，看到地球就在他脚下，头上是无边无际的黑色天空。正如他所说的，“这幅景象人类可不是天天都能看到！”

在太空连续工作时间最长的人：波利亚科夫

1995年3月22日，俄罗斯宇航员波利亚科夫创造了一项新的世界纪录——在“和平”号空间站上连续工作了437天17小时58分17秒。也就是说，他在太空“居住了一年多——14个半月，创下了人类历史上宇宙飞行时间最长的纪录。波利科夫绕地球飞行了7000多周，航程达2亿9000万公里，飞行最大高度（远地点）400公里。

如果加上所有的飞行时间，波利亚科夫在太空上的总天数达到了678天16小时58分6秒，共绕地球飞行了10864圈，这又是一项绝对世界纪录。值得一提的是，波利亚科夫的第一次飞行就相当引人注目：1988年4月27日，他乘“联盟6号”宇宙飞船上天，在“和平”号空间站上工作了241天。

有一位在宇航史上留下重要足迹的俄国宇航员，同时也是太空美术画家，他的名字是：

他就是加加林！

世界上第一位宇航员的简介

世界一位宇航员是前苏航员尤里·阿列克谢耶·加加林。

尤里·阿列克谢耶维奇·林（Yuri Alekseyevich Gagarin，1934年3月9日-1968年3月27日），苏联航天员，苏联英雄，苏联红军上校飞行员，是第一个进入太空的地球人，也是第一个从太空中看到地球全貌的人。

1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林完成了人类太空史上的壮举，首次进入太空飞行。加加林乘坐“东方1号”宇宙飞船从拜克努尔发射场起航进入太空，绕地球飞行108分钟，最后成功降落在萨拉托夫州。

扩展资料

1968年，34岁的加加林在一次训练中不幸罹难：

1968年3月27日，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，因一架双座喷气式飞机坠毁而罹难。灾难发生的这一天，加加林按计划要驾驶米格-15歼击教练机飞行两次，每次半小时。10时19分，飞机升空。10时30分，加加林把空域作业的情况报告飞行指挥，请求准许取航向320返航。

此后，让乎无线电通信突然中断，1分钟后，飞机一头栽到地上。

事故发生后，政府成立了事故调查委员会。经过认真分析研究后认为：“1968年3月27日飞机飞行准备工作完全是按照现有技术操作规程的要求进行的。”

调查委员会查明了飞机与地面相撞时的状态。当时，飞机在两层云带空域里飞行，看不见地平线。返航时，本应从70°航向向320°航向下降转弯，后来一定发生了某种突发事件坦困悉，使飞机处于临界状态。

飞机飞出低层云，航迹倾斜角达到70°到90°，飞机几乎是垂直俯冲下来，加加林和另外一位飞行员密切配合，想尽最大努力使飞机退出俯冲状态，但当时飞行高度只有250-300米，时间也只剩2秒钟了，他们没有成功，年仅34岁的加加林就这样离开了人世，以至于人们都不相信他真的牺牲了。

而比较普遍的说法是：飞机遇上了气象热气球，而启动应急设备出现失控，才导致此次事故尺厅。

参考资料来源：百度百科-加加林

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加加林的死因。

据英国《泰晤士报》，1968年3月27日，人类历第一个进入太空的员尤里·加加林因飞事而身亡，结束了他灿烂而短暂的生命。36年来，对于加加林的死因有多种谣传和说法，包括机舱漏气、气球碰撞等。日前，加加林生前密友、俄罗斯“太空行走第一人”阿列克谢·列昂诺夫披露惊人内幕：加加林的官方死亡档案曾经遭到过篡改，前苏联显然隐瞒了他的真实死因———加加林之所以坠机身亡，是因为第二架超音速飞机惹的祸！ 遗骸碎块装在手术碟中 据报道，列昂诺夫是加加林生前最好的朋友，在加加林坠机身亡的当天，他正在离莫斯科50英里处的一个地方训练宇航员，当时他听到远处传来了两声巨大的响声，中间相隔仅有几秒钟。列昂诺夫道：“我们立即开始讨论巨响的来源，探讨它是一起爆炸，还是超音速飞机突破音速时产生的音爆。我的感觉是既可能是爆炸，但也可能是音爆。” 当回到莫斯科附近的奇卡洛夫斯科耶空军基地时，列昂诺夫发现加加林和另一名飞行教官弗拉基米尔·谢廖金与他们乘坐的米格15歼击机一起失踪了，地面塔台调度员使用各种方法都无法与加加林取得联系，所有呼叫都得不到任何回应。列昂诺夫根据他当初听到的巨响声的来源，很快就带人在莫斯科附近一个积雪覆盖的丛林中找到了加加林的飞机残骸。列昂诺夫道：“我们找到了加加林飞行服的碎片，此外还有一些他的尸体碎块，它们被装在了一个金属手术碟中，端到了我的面前。我无法形容自己当时的感觉，那样一个非凡的人，我爱他如兄弟，可此刻他的残骸却被装在一个金属碟子中，端到我面前。” 死亡档案遭到篡改 当时前苏联国防部长下令组建了一个调查委员会，列昂诺夫是其中一员。官方调查结果认为，加加林的飞机是与一个热气球相撞后坠毁的。列昂诺夫称，他和其他一些宇航员尽了很大努力，试图促使政府重开加加林之死调查案。然而有一次，当他仔细研究加加林之死的官方绝密档案时，突然发现其中一段内容竟然发生了篡改。列昂诺夫道：“当我仔细研究那些文件时，我发现一份自己当年亲自写下的文件遭到了篡改，我在文件中描述我听到那两下爆炸声之间的间隔是一到两秒钟，但是此处却发生了改动，两下爆炸间的时间间隔已用另外一种笔迹改成了20秒钟。” 另一架飞机要了他的命 据列昂诺夫称，这个篡改意义重大，因为在加加林坠机的当时，有一辆新的苏凯SU 15超音速飞机正在加加林当时所在的同一区域上空飞行。列昂诺夫道：“根据当天的飞行计划表，苏凯SU 15超音速飞机将禁止在1万米以下的高度飞行。然而现在我相信，事故发生时，超音速飞机飞行员显然违反了航空规则，俯冲下了云层。我相信就在离加加林的飞机10到20米的地方，这架超音速飞机开始突破音速，产生音爆———这是我们听到的第一声巨响；接着，空气漩流使加加林的飞机失去平衡，迅速跌落坠毁———这是我们听到的第二声爆炸。两声巨响之间，时间靠得相当之近。”

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