须藤京一,头文字D5（街机）里须藤京一的座驾到底如何（三菱Evo I

Mitsubishi Lancer Evolution III GSR

发动机

类型 直列4DOHC喷中冷器涡轮增压

型号 　 4G63 Turbo

排气量 cc 1,977

气缸直径 mm 85 x 88

压缩比 　 8.8

最大功率 PS/rpm 280/6,500

最大扭矩 N.m/rpm 383/3,500

供应装置 　 ECI-Multi 电控多点式燃油喷注器

变速器

类型 　 五前速手动

齿轮比 　 1档：2.928， 2档：1.950， 3档：1.470，4档：

　 　 1.031，5档：0.720， 后档：3.416

最终减速比 　 4.529

制动系列和轮胎

前轮制动装置 　 Brembo 4-Pot 320mm 通风盘式

后轮制动装置 　 Brembo 2-Pot 300mm 通风盘式

轮胎 　 235/45ZR18

轮圈 　 17" x 8JJ Enkei 铝合金轮圈

尺寸和重量

全长 mm 4,534

全宽 mm 1,770

全高 mm 1,450

轴距 mm 2,624

净重 kg 1,480

悬架系统

前：倒置减震筒式McPhorson支柱加螺旋弹簧，24mm稳定杆，底架增强杆，

合金悬架塔顶杆

后：五连杆式减震筒加螺旋弹簧，22mm稳定杆，底架增强杆

驱动系统

Full-time 4WD 四轮驱动，前油压式差速器，后机械式差速器

其他

Recaro桶型座椅，双气袋，碳纤维车尾扰流板，氙气大灯

六扬声器收音机/CD音响，Immobilizer防盗装置

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下面是更多关于须藤京一的问答

驱动方式:F4WD-- Front Engine,4Wheel Drive(前置引擎,四动)

引擎模式: TURBO(增压)

型号 Lancer Evolution III CE9A

车长： 4310mm

车宽： 1695mm

车高： 1395mm

马力： 270ps/6,250rpm

最大转矩： 31.5kgm/3,000rpm

驱动模式： 4WD

它是为赢取拉力赛而设计的跑车，当然它的性能无可置疑,远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个4WD引擎。 EVOLUTION三菱的4WD名字刚才打错了

第一《头文字D Second Stage》第二季5集~8集

1、第5集简看到夏树与开奔驰的中年男子一现，拓海怒火中烧。带着满腔的怒火与悲伤，拓海奔向了赤城，找到了正在筹备与红太阳的比赛的京一。面对京一那辆配备有无点火系统的Evo，86的命运又将是怎样...

2、第6集剧情简介：拚上性命才在过弯时争取到的时间，在短短的全速区间里又被无情地夺走了。拓海在与京一的较量中第一次认识到了马力的差距。另一方面，从旁人口中得知拓海动向的文太，也隐隐地感到了不安。

3、第7集剧情简介：拓海的心里就象是被掏空了一般的失落。不知情的阿树，

提出要搭拓海的86到赤城去观看凉介与京一的比赛。京一与凉介的比赛开始了，这也是一场信念的较量，是专业赛车技术与山路技术的对决。

4、第8集剧情简介：Evo超越了FC！观众们的情绪高涨，可不知为何，京一却隐隐地感受到了受人追逐的压力。同时，凉介也发现了京一的弱点。另一方面，在秋名，经过文太和政志的亲手改装，86又开始迈向新生...

第二次是《头文字D第三部》剧场版

剧情简介：秋天来了。秋名86改装了赛车用高转速引擎并击败了秋山涉之后的某一天，高桥凉介突然来访，并向拓海提出了加盟的邀请，希望能集合群马县的高手，向全国的山路进行挑战，拓海犹豫着，并没有马上答应高桥凉介的邀请，他觉得在自己还有其它的一些事情需要解决。

首先，拓海前往日光，挑战帝皇队的须藤京一，进行了激烈的比赛，在那曲折迂回的伊波吕山道上，先行的拓海并没有让须藤京一超越，似乎是拓海赢了，但是拓海认为自己仅仅是与须藤京一打成平手，而这就让他感到很满足了；

几天之后，同样是日光的车手小柏前来秋名对拓海进行挑战。小柏本来的对手是须藤京一，但是却被拓海抢先打败了，所以小柏自然将目标转移到拓海上。同时，小柏的父亲与拓海的父亲竟然是老对手！一场两代人之间的恩怨就在伊波吕山道上展开…

扩展资料：

《头文字D第三部》剧场版出场人物——

1、藤原拓海

群马县县立S高校三年级生，平时爱发呆，但是手一握住方向盘眼神就完全变了。他是个不爱出风头又谦虚低调的可爱男生，也是个可以为喜欢的人上刀山下火海的大男孩。本作最后正式加入凉介的Project D车队，创造关东最速传说。

2、须藤京一

拓海驾驶已换上4A-GE AE101高转速引擎的AE86再度向须藤挑战，而且是主动到帝王队巢穴-日光伊吕波山道比赛。虽然先前须藤是要求换上可以和他抗衡的新车后再向他挑战，但听到AE86发出的特殊引擎声，须藤相信拓海的86确实和以往不同而答应应战。

比赛开始时，须藤以自己是在帝车手而一样要以对称条件比赛方式让拓海先行，由于日光伊是狭窄又陡峭的单线单行道，所以前中段很难超车(跳跃超车是最佳方式，须藤虽知道可是打算以纯正公平的方式比赛而放弃使用)，所以前半段双方都势均力敌...

3、小柏海

小柏健之子，从小就被父亲要求参加小型赛车比赛，培育出优秀的驾驶技术。在在动画第三部(剧场版)，小柏海已练就一身技术并主动找拓海宣战，两人也在伊吕波山道比赛，双方都驾驶著父亲当年开的车决战(Trueno AE86 VS. MR-2 SW20)，最后拓海胜出。在和拓海比赛前，小柏海已击败依吕波当地车手岩城清次，本来还想挑战须藤京一，但被拓海捷足先登而放弃。

本回答被网友采纳 高桥凉介，马自达RX-7

FC3S MAZDA

RX—7

FC3S

车身编号：FC3S

高桥凉介

　长/车宽/车高(mm)：4310/1690/1270

　　前轴长/后轴长(mm)：1450/1440

　　刹前碟后鼓

　　空车重(kg)：1200

　　引擎编号：RE13BT

　　引擎型式：RotaryIntercooler-Tur－bo

　　发动机容积(cc)：654×2

　　最大马力：215PS/6500rpm

　　最大扭力：28.0kgm/4000rpm

　　驱动型式：FR

　　轮胎(前后)：225/50R16

-启介：马自达RX-7

FD3S车身编号：FD-3S

　　车长/车宽/车高(mm)：4280/1760/1230

　　前轴长/后轴长(mm)：1460/1460

　　刹车系统：前碟后鼓

　　空车重(kg)：1250

　　引擎编号：RE13BT

　　引擎型式：Rotary

Intercooler-Turbo

　　发动机容积(cc)：654

X

2

　　最大马力：255ps/6,500rpm

　　最大扭力：30.0kgm/5,000rpm

驱动型式：FR

轮胎前/後：225/50

R16

-中里毅：日产Skyline

GTR

BNR32驱动方式:F4WD--

Front

Engine,4Wheel

Drive(前置引擎,四轮驱动)

　车身编号

BNR32

　　车长/车宽/车高(mm)

4545/1755/1340

　　

前轴长/后轴长(mm)

1480/1480

　　刹车

前碟后鼓

　　空车重(kg)

1480

　　引擎编号

RB26DETT

　　引擎型式

直列式气缸D0HC

24/L6

TURBO

　　发动机容积(cc)

2568

　　最大马力

280PS/6800rpm

　　380PS(改装后)

　　最大扭力

36.0KGM/4400rpm

　　驱动型式

4WD

　　轮胎(前后)

225/50R16

92V

-须藤京一：三菱LANCER

EVOLUTION

III

驱动方式:F4WD--

Front

Engine,4Wheel

Drive(前置引擎,四轮驱动)

　　引擎模式:

TURBO(涡轮增压)

　　型号：

Lancer

Evolution

III

CE9A

　　车长：

4310mm

　　车宽：

1695mm

　　车高：

1395mm

　　引擎：

4G63

　　最大马力：

270ps/6,250rpm

　　最大转矩：

31.5kgm/3,000rpm

　　驱动模式：

4WD station to station/DERRECK SIMONS E3排在中下游,不过D5里面车子基本无差距,看的是技术,E3是伊吕波逆的主场车,如果喜欢可以选一辆.

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