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韩国明星的理念,起亚汽车为什么叫东风悦达起亚

2020-10-22 03:20明星库

简介东达起亚的经营是智造未来是智能化的世只有抢领智能高点,才能引领行业,开创变革;通过生产智能化、管理智能化、产品智能化、服务智能化,创造经典产品,塑造经典品牌,打造经典企业,营造经典生活!恵创未来以远大 起亚汽车为什么叫东风悦达起亚...

东达起亚的经营是

智造

未来是智能化的世只有抢领智能高点,才能引领行业,开创变革;

通过生产智能化、管理智能化、产品智能化、服务智能化,创造经典产品,塑造经典品牌,打造经典企业,营造经典生活!

恵创未来

以远大志向为指引,以持续创新和高效执行为保障,怀抱梦想,不断树立更新更远目标,开创未来汽车生活新模式,推动汽车社会发展。

东风悦达起亚的核心价值是

尊重信赖

相互尊重、彼此信赖,以共同利益为重,以真诚赢得尊重。

最大发挥股东各方优势,形成最大合力,推动公司健康发展。

顾客至上

用心聆听顾客需求,持续创新产品和服务,以最佳品质,赢得最大满意度。

人才为本

尊重员工的差异和不同需求,鼓励创新,自由思考,提供发挥空间。

积聚员工潜能,实现东风悦达起亚与员工的共同成长。

和合共生

认识社会的多样性,积极履行社会责任;

尊重合作伙伴的差异性,实现长期双赢,多赢;

实现员工、企业与社会、自然的和谐共处。

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下面是更多关于韩国明星的理念的问答

韩国起亚和现代的关系?

起亚被现代收购了

现代汽车的集团理念

1. 全球化志向:球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业2. 对人的尊重:成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业

3. 感动客户:通过创造客户优先的价值来感动客户

4. 技术革新:为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力

创造文化:尊重个人,创造以人为本的汽车文化 1.扩大新收益事业

支持对应后续的补充、开发收益性新事业

2.技术支持

发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系3.提高知名度

支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象

4.效率化经营

构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合 (地址:韩国京畿道华城市)

韩国本土最核心的研发基地,设施最为齐备。 (欧洲)(地址:德国吕瑟尔斯海姆)

欧洲技术中心和现代设计中心(欧洲)与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的 产品规划、销售与营销,以加强地区销售能力。 (地址:印度海德拉巴)

印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持,并将扩大针对当地市场(在建)开发的产品的支持。 (地址:美国密歇根州契皮瓦县)

美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用,并与位于加利福尼亚的美国设计与技术中心和试验场相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用,所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应美国市场的需求。 (地址:日本千叶)

日本研发中心紧邻东京,致力于开发最新的电子与混合技术。 1942年,郑周永在首尔的一条小街上,设立了汽车修理厂。

1966年,当时率领现代建设集团的郑周永取得泰国高速公路兴建工程,迈出海外建设,企业国际化的第一步。

1967年12月,借助战后的建设浪潮的推动,现代建筑公司建立了现代汽车公司。

1967年的12月与福特汽车公司合作,创立了现代汽车,正式向重工业进军。

1976年,全世界最大的汽车市场―北美地区, 韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车, 以5900美元的空前超低价位,切入北美车市的最基层―大众车市,引发消费及产业界的极度震撼

1981年与三菱汽车合资(三菱出资10%),到1983年就开发出第二款新车,并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。

1982年设立现代电子,成为现代汽车现代化的有力后盾。

1983年,新改款小马车问世,大量外销加拿大,佳评如潮。

1985年,为回应北美地区需求而研发的卓越(Excel)小轿车,一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量,创下加拿大当年进口车的冠军纪录,同年在美国则卖出17万辆的佳绩。

1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。

1992年,底特律车展上,推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I

1993年,底特律车展中,亮出第二张王牌―HCD-Ⅱ

1994年,行销世界128个国家和地区的卓越(Excel)车型年美国汽车年鉴(Car Book)“最佳安全小型房车”

1998年,EF Sonata和XG车型推出,现代公司的新车型获得了成功。

1999年,推出四款最新车型:Centennial、新Accent、Coupe改进型和Trajet。

2000年12月,现代汽车(中国)整车销售本部前身在上海成立。

2001年7月,现代汽车最大的海外工厂之一印度Chennai 的工厂开始生产New Sonata。

2002年,现代汽车成为韩国-日本合办的FIFA世界杯足球赛的唯一汽车赞助商。

2002年,现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了在中国的第二家分厂。

2005年,韩国现代汽车总部提出,2005年为现代汽车国际化元年的口号。

2005年1月,现代汽车(中国)整车销售本从上海迁移到北京。

2008年9月23日,行政及豪华车型劳恩斯登陆中国。

2009年3月3日,后轮驱动豪华跑车劳恩斯-酷派登陆中国。

2009年8月18日,后轮驱动旗舰车型,新款雅科仕在中国震撼上市。

2009年,美国著名汽车行业分析与研究公司AutoPacific举办的满意度奖项调研中,现代汽车被评为“09年上升最快厂商”。

2011年美国知名汽车杂志《MotorTrend》公布了当年年汽车业界十大最具影响力人物排行榜,现代汽车集团会长郑梦九位居2011年度汽车产业界最具影响力的人物第二。

2012现代汽车集团突破700万目标,中国销量139万。

2012年10月30日,现代汽车在全球知名机构美国通讯联盟(LACP)主管的全球通讯竞赛“2012年焦点奖”中荣获5个奖项。

2013年1月23日,现代汽车当选2012年“最具责任感企业”。营销大

    足球营销:    【概述】:1999年,现代汽车与FIFA(世界足球联盟)正式签订合同,成为包括2002韩日世界杯在内、FIFA主管下十个国际足球大赛的官方赞助商。同时通过签订由UEFA(欧洲足球联盟)主办、欧洲规模最大的欧锦赛2000赞助合同,现代汽车成功以风靡全球的体育项目-足球的铁杆赞助商亮相。    【2002韩日世界杯】:现代汽车集团斥资15亿欧元成为官方赞助商。    【2004年欧洲世界杯】    【2006德国世界杯】    【2007FIFA中国女足世界杯】:随着2007年9月10日中国女足世界杯揭幕战的逼近,作为本届杯赛的主赞助商同时也是2007-2014年FIFA的官方合作伙伴,现代起亚汽车陆续开展了一系列的活动,以期通过提供最为得力的车型来推动组委会工作的顺利进行。    【中国足协2006-2010官方合作伙伴】:2007年3月19日,韩国起亚汽车公司、东风悦达起亚汽车有限公司与中国足球协会在北京举行了“起亚汽车-东风悦达起亚中国足球协会官方合作伙伴”签字仪式。    【2008年欧洲杯】:2008年现代汽车集团汽车是欧洲足球联盟(UEFA)汽车行业独家官方合作伙伴。    【2010年南非世界杯】:现代汽车集团是南非世界杯惟一的官方指定汽车赞助商。    【2012年欧洲杯】:欧足联宣布现代汽车集团成为2012和2016年欧锦赛官方汽车合作伙伴。协议的达成意味着现代汽车集团将成为未来两届欧锦赛以及欧冠联赛的官方汽车供应商。  【2014年巴西世界杯】:2014巴西世界杯6家官方合作伙伴之一,汽车领域的独家赞助商,现代起亚汽车承接了本届世界杯官方用车的任务,彰显了企业自身的雄厚实力和领先的行业地位。      奥运会营销    【1988年汉城奥运会】:现代汽车凭借东道主优势,一举夺得奥运会的独家赞助权,从此一个亚洲汽车品牌开始名扬天下,现代成为一个国际品牌。    【2004年雅典夏季奥运会】:现代汽车集团作为2004年雅典奥运会汽车厂商唯一赞助商,奥运会期间3700辆现代汽车集团汽车,跑遍了整个雅典的奥运会道路,连接了所有的奥运会赛点与会场。    【2013年夏季大运会】(大学生奥运会):现代汽车3月2日签署了2013年在鞑靼斯坦共和国举行的第27届夏季世界大学生运动会赞助商协议。现代汽车独联体将提供1,400辆现代汽车为正式代表及运动员提供服务。    滑雪营销:

现代汽车集团是FIS跳台滑雪世界杯的核心赞助商,同时也是FIS滑雪世界锦标赛的主要赞助商,后者在在欧亚地区广受欢迎。2012年2月10日,现代汽车集团宣布从2月23日在挪威Vikersund举办的FIS(国际滑雪联合会)滑雪世界锦标赛(SkiFlyingWorldChampionships)开始,将赞助全球跳台滑雪比赛。

奥斯卡营销:  

北京时间2013年2月25日举办的第85届奥斯卡金像奖颁奖典礼上,韩国现代汽车作为典礼的独家汽车赞助企业,以9段时长均为30秒的广告,宣传旗下主要车型,在典礼时间段及前期的媒体报道中播出。这9篇风格迥异的广告均属现代”BigVoice,BigPlaces”(巨大的舞台、强大的声音)营销活动的内容,集中宣传雅科仕、劳恩斯、胜达、雅尊、混合动力车等主要现代车型。

东风悦达起亚汽车有限公司的发展与目标

2006年4月17日,06款远舰上市,被誉为“世界平台值之选”。同时,专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性、经济性及安全性等特点深受司机和乘客的喜爱。至2006年底,东风悦达起亚已建成181家4S专营店,并已建立“千里易站”售后服务品牌,成立了全国呼叫中心,以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日,东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/10万公里,进一步提高顾客满意度和信赖度。 随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化,要更好地应对不断变化的市场,必须有更新、更全面的产品矩阵。2007年12月8日,东风悦达起亚第二工厂正式投产。新工厂总投资68亿人民币,建筑面积364,792平方米,员工逾3100人,具备年产30万辆整车的产能规模。随着第二工厂的投产,东风悦达起亚至2010年将具备年产43万辆的产能,以及拥有7款以上车型,成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。

创中国第一,争世界一流是公司不懈的追求目标,让所有用户满意是公司永恒的承诺。本着始终追求用户最大满意的宗旨,公司在国内建立了日臻完善的汽车营销服务体系,以最快的速度,最佳的服务来最大限度地满足用户不断变化的需求。 公司致力于构筑全新的发展平台,培育企业核心竞争力,打造经济型轿车强势品牌,并通过低成本扩张和全球采购策略,提升产品工艺水平和技术含量,创新营销服务理念,把最好的产品和最优的服务竭诚奉献给广大用户,为提高和改善人民的生活品质作出不懈的努力。

目标 未来几年间,公司将同步引进韩国起亚的最新车型,共同建立产品研发中心,并根据中国汽车产业的发展走势,在盐城筹划新建年产20万辆轿车规模的现代汽车工业城。十五期末,公司力争在形成年产15万辆轿车的产销目标。东风悦达起亚公司计划在现有的生产能力基础上,建设一个具备30万辆生产能力的新工厂,占地6500亩。东风悦达起亚的目标是到2010年,共拥有6款产品,涵盖中国消费者的所有“ 乘用车 ”概念,成为在中国汽车市场占有重要地位的现代化、综合性乘用车制造企业。 随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化,要更好地应对不断变化的市场,必须有更新、更全面的产品矩阵。2007年12月8日,东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城经济技术开发区正式投产。新工厂总投资68亿人民币,建筑面积364,792平方米,员工逾3,100人,具备年产30万辆整车的产能规模。整个工厂配备了冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间等完整的整车生产配套设施。预计到2010年,东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆(第一工厂13万辆,第二工厂30万辆),成为拥有7款车型产品、占据中国乘用车市场4%的现代化、综合性乘用车制造企业。

东风悦达起亚第二工厂于2005年10月28日在盐城正式奠基,成为企业发展史上具有里程碑意义的盛举,也由此展开了第二工厂井然有序的建设之路。 2007年3月1日,第二工厂发动机车间率先进入批量生产;4月15日第二工厂第一次进入生产阶段;12月8日第二工厂正式投产。一路以来我们见证了它一步步令人激动的成长,也更期待它发展的无限前景。

作为目前国内第一流的现代化汽车工厂,东风悦达起亚第二工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式,在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时,第二工厂各个车间的自动化率非常高,计算机系统将得到广泛应用,除个别工种必须由人工负责完成外,其它基本采用自动化操作。另外,第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购,这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。车间之间以及每个车间内设施的合理布局也使得第二工厂将成为一个环境和谐、更具人性化的工厂。

冲压车间主要设置2台5400吨多功能压力机和1台2400吨压力机,采用轮番流水方式组织生产。目前冲压车间已经拥有一条5400吨的全自动生产线,主要由1台2400吨的压力机以及3台1000吨的压力机组成。另外一条生产线设备基础已经全部建设完成,即将进行安装。冲压车间的自动化率可近100%,从板材清洗到工件传送,全部由机械手完成,这既确保了部品的质量,也保证了生产的高效率,每分钟就有15个工件生产。为了尽可能减少气温对板材的影响和给员工提供一个更好的工作环境,车间内保持恒定温度,同时安装了防噪隔板。

焊装车间自动化程度达到了90%,目前拥有169台机器人,之后将逐步增长到231台。大量机器人的运用,将进一步保证焊接品质,提高质量稳定性。焊装车间采用了组合式夹具,采用柔性化生产线,可同时应对6种车型的复合生产。各分总成均采用自动化生产线,并通过机械化输送系统送往下一生产工位。整个生产线采用的是从起亚公司引进的先进的技术质量控制模式,生产水平与韩国本部同步。此外,为了保证产品品质,焊装车间内运用了4台机器人检查系统,通过严格鉴定每台车身的焊接品质,严格把好质量关。从目前试生产的合格率来看,质量均超过预期目标。

涂装车间采用了多车种可共线生产的设备构成,同时为了保证产品品质,应用了大量机器人,自动化率也接近100%,尤其是车身底部涂胶环节使用机器人,这一技术已达到国内领先水平。在前处理以及电泳等环节增加了工序数量,相对其他厂家,这些技术更为全面、更加到位。根据世界发展趋势和响应国家环保要求,第二工厂将使用“水性漆”,最大限度地保护环境。“水性漆”工艺技术难度大,材料成本高,目前,国内仅有东风本田、天津丰田和广汽丰田等为数不多的几家汽车厂商采用“水性漆”工艺,此外,为了改善工人的作业环境,我们采用了粉尘最小化的工法,并在车间内还安装了空调送风系统。

总装车间采用了适用多种车型共用生产的柔性生产线,采用了确保最高品质最大化适用模块部品以及适用拧紧保证系统,此外,车间内安装了低噪音输送线,省力化设备以及作业工具轨道,以最小化作业者移动距离打造了一个和谐、更为人性化的作业环境,当第二工厂形成15万台产能时,总装车间的UPH(每小时产量)达33台/小时,形成30万台产能时,UPH达到66台/小时。

发动机车间采用高速加工中心的柔性化生产线构成,自动化程度非常高,达到70%以上,这在国内是首屈一指的。目前车间内拥有世界上刀速最快的缸盖加工以及发动机组装两条生产线,缸盖加工的年生产能力为25万台,发动机组装的年生产能力达到了20万台。为了保证发动机成品的质量,应用了世界领先的测功机勘测发动机的耐久性、扭矩、功率等;同时运用了多台发动机热试验台,检测产品的传感器、转速、动力平衡、密封性等方面的表现,通过严密的测量,保证为消费者提供可靠的发动机。

随着第二工厂的正式投产,将充分发挥规模经济的优势,有效降低制造成本,全面提高产品竞争优势,为东风悦达起亚带来质与量的全面提升。未来几年,东风悦达起亚将逐步引进韩国现代起亚的最新车型,共同建立产品研发中心,致力于构筑全新的发展平台,培育企业核心竞争力,放大品牌效应,形成规模经济优势,为中国消费者的生活创造更大的价值和更多的乐趣。

起亚是什么旗下的?

美国通用旗下的全资子品牌,原先是韩国的自主品牌,但后来金融危机之后就被美国收购了。

起亚汽车为什么叫东风悦达起亚

因为是东风和起亚合资产的车就起名叫东风悦达起亚吧

东风悦达起亚的历史?

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米,员工2200多人,现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线,具备年产13万辆轿车的能力。主产品千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型均引自韩国起亚先进技术打造,极具市场竞争力。

千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市三年多来,深受广大消费者的喜爱,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军。 05年1月推出的新千里马在继承优异性能和高性价比的同时,更具运动时尚外形、齐全配置及更佳安全性保障。至06年6月底,千里马总销量已接近20万辆。

以“专机”姿态入市的嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本,成为中高端MPV领域的一支劲旅,一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日,嘉华06款暨2.7L强势登陆,不但带来了全新的驾乘体验,更开创性地提出了“商务生活,何不两全”的全新理念。

远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国复杂路况精心研发的中高档乘用车,具有丰富配置、大气外观、强劲动力、舒适空间等突出优点,已成为中高级车市场的中坚力量。2006年4月17日,06款远舰上市,成为消费者眼中“世界平台的价值之选”,超高的性价比得到了众多好评。同时,专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭借高性价比、优驾乘舒适性及高燃油经济性等突出优点得到广大司机及乘客的喜爱。

05年8月18日,凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的全新中级车赛拉图(CERATO)登陆中国,截止06年6月,销量已突破6万台,并获“2005年度中级车”“CCTV年度最具人气新车”等55项荣誉称号。作为全球同步新车,东风悦达起亚赛拉图以其风尚动感的外部设计、舒适宽敞的自由空间、世界水准的安全设施、无处不在的高科技配置,成为中国汽车市场中级车的最新典范。

05年4月,东风悦达起亚推出“激情超越梦想”的品牌战略,以起亚全球同步的技术水平、世界一流的可靠品质和无与伦比的工作激情,为消费者提供超出想象并值得信赖的产品。东风悦达起亚已组建了“东风悦达起亚赛车队”,专业的汽车赛事将Exciting & Enabling的品牌精神准确地传递给目标受众,彰显出东风悦达起亚“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念和“激情超越梦想”的品牌传播核心,对树立东风悦达起亚的品牌形象发挥了积极作用。

2005年10月28日,位于盐城市经济开发区内的第二工厂奠基。新工厂建筑面积364,794平方米,员工逾3100人,具备年产30万辆整车的产能规模。新工厂将按“一次规划、分步实施”的策略,滚动发展。到2010年第二工厂最终建成时,东风悦达起亚将提升产能规模至45万辆,成为占据中国乘用车市场8%的现代化、综合性乘用车制造企业。

在销售网络建设方面,至2006年6月,东风悦达起亚已建成以173家4S店为主,133家一、二级服务网点为辅的销售服务网络,分布全国近200个城市;并建立了“千里易站”售后服务品牌,成立了全国呼叫中心,力争以最快的速度、最佳的服务最大限度地满足用户不断提升的各种需求。

秉承“激情超越梦想”的品牌理念,东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为天职,不断挖掘企业蓬勃的创造力,推陈出新,向中国消费者奉献安全环保超越想象的汽车产品以及完善的售后服务,引领消费者迈向全新的汽车时代。

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2005年10月28日,东风悦达起亚第二工厂奠基仪式在江苏盐城举行。

东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂建于江苏盐城经济技术开发区内,斥资68亿元人民币,项目建筑总面积364,792平方米,员工逾3100人,工厂具备整车年30万辆的产能规模,配备冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间等完整的整车生产配套设施。

第二工厂还将建设与整车相配套的公用动力、仓库物流等辅助设施。根据产品和工艺的需求,该项目所需设备近千台/套,其中冲压车间需压力机、起重机、叉车等设备20余台/套,焊装车间需移动生产线、点焊机器人、焊机等设备近650台/套,涂装、总装所需设备及工位器具装置约120台/套,发动机车间需近150台/套设备及工位器具,其它部位,包括物流、理化计量室等所需要设备约百余台/套。

东风悦达起亚第二工厂的动工,标志着东风、悦达、起亚三方的战略合作步入一个新的里程碑。新工厂将按照“一次规划、分步实施”的投资策略,滚动发展。到2010年第二工厂最终建成时,东风悦达起亚第一、二工厂将提升产能规模至43万辆,成为占据中国乘用车市场8.3%的现代化、综合性乘用车制造企业。

东风悦达起亚第二工厂的兴建,是东风悦达起亚未来战略发展的需要,也表现出韩国起亚进一步加速在中国发展的决心。此次开工建设的第二工厂,属于全新投产型模式,如此规模的建设投入,显示出东风悦达起亚加速发展、再展宏图的勃勃雄心。

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