原创作者：原文杰 张鸿飞 袁川 谢民 胡晓楠 刘格格 潘永涛

整理发布：王艺文

“90 后”大学生将成为旅游消费市场的主力军。大学生具有与其他消费者不同的消费心理和需求，有着自己特有的旅游消费行为，因此，有必要对其旅游消费行为进行专门研究。本项目通过对大学生旅游消费行为的调研，分析了大学生旅游消费的特征，为大学生旅游市场的开发提供了重要的基础资料。

一、调查概况

本次调查以青岛大学在校大学生为调查对象，调查内容是大学生的旅游消费行为。本次调查以问卷调查法和访谈法相结合的方式进行。为了提高问卷的科学性，在正式调研前，课题组通过文献梳理，在总结已有研究成果的基础上，设计了访谈提纲。在对30位同学进行访谈后，设计了初始问卷。随后进行了一次预调研，对初始问卷的部分条目进行了修改，课题组最终在2014年9—10月份进行了正式调研，共发放问卷300份，有效问卷297份。

二、大学生旅游消费行为调查结果分析

（一）出游目的

调查结果显示，67.68%的学生出游的主要目的是放松，59.93%的学生出游是为了欣赏美景，52.86%的学生把增长知识做了出游的目的之一，还有22.9%的学生把暂时换一种环境作为了出游的目的，而选择追求新异的学生只有2.69%。

从性别角度来看，男女生的出游目的并没有太大的差异性，只是在增长知识这个方面，62.1%的男生选择了此项，而女生的比例只有46.24%。可以看出男生在出游消费上比女生更理性。

生源地对出游目的也有一定的调节作用，77.56%的城市生源选择放松作为出游的目的之一，而农村生源在此项的选择上只有58.39%。由此可以看出，农村学生出游的目的性更强，而城市生源由于长期生活在节奏快、压力大的城市环境中，因此，对放松有更多的诉求。

从学科性质来看，只有9.92%的文科学生把探亲访友作为出游目的，而理工科学生中则有40%的学生出游目的是探亲访友。与文科学生相比，理工科学生更希望通过探亲访友来规避旅游过程中的风险。

（二）出游前搜索信息的类型

大学生出游前，有65.99%的学生会搜寻住宿信息，65.66%的学生会搜寻景点信息，60.27%学生搜寻旅游目的地信息，52.53%的学生会搜寻交通信息，而搜寻旅行社信息的学生只有8.42%。由此可以看出，大学生的出游方式以自由行为主，对于旅行社等传统媒介的依赖性较小。

（三）目的地类型

66.67%的学生选择自然景色突出的旅游目的地，50.51%的学生选择人文与自然景观结合的旅游目的地，47.47%的学生选择民俗风情浓郁的旅游目的地，34.01%的学生选择具有鲜明传统物质文化的目的地，而选择都市的学生只有16.5%。

从性别上来看，男生更偏好自然旅游资源丰富的目的地，女生则对人文目的地更情有独钟。之所以会出现这样的差异，可能是男生更理性一些，而女生的人文情怀要更多一些。

从年级上来看，随着年级的升高，学生更倾向于选择都市作为旅游目的地。一年级选择都市的比例是12.24%，二、三、四年级选择都市的比例逐步提高到13.54%，16.67%和25%。这种变化反映了随着年级的升高，学生就业倾向的不断增强。

从生源来看，城市生源的学生更倾向于选择自然旅游资源丰富的目的地（75%），而农村生源的学生选择自然旅游资源目的地的只有57.66%。由于长期生活在城市环境中，因此，城市学生对优美的自然环境更向往。

从学科来看，理科学生（71.25%）选择自然旅游资源的比例高于文科学生（58.02%）。出现这种差异的主要原因是理工科学生的研究对象以自然现象或物质为主，因此更热衷于探索自然旅游资源丰富的景点。

（四）获取信息的渠道

大学生获得旅游信息的渠道主要是通过网络（77.78%），其次是朋友推荐（50.17%），而通过广告和校园内单页宣传的比例仅为12.79%和8.42%。由此可以看出，网络已经成为了学生获得信息的主要渠道，此外，社交情景下的口碑也是非常重要的信息传递途径。

（五）短途交通工具

53.87%的大学生选择旅游大巴作为短途交通工具的首选，47.47%的学生选择了动车，而47.14%的学生则选择了普通火车硬座，而选择自己租车的同学仅为7.74%。

城市生源中，63.46%的学生会选择动车出行，21.79%的学生选择旅游巴士，相比之下，农村生源中，只有30.66%的学生选择动车作为短途交通工具，而选择旅游巴士的学生则占到了55.47%。这种差异产生的原因主要是城市学生的家庭收入要更高一些，因此有更多的出游可支配收入，另外，城市的快节奏生活也让学生养成了快节奏出行的习惯。

该课题研究成果将分期推送，请同学们持续关注。

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