建设国际邮轮母港 大力发展邮轮经济
------第二届中国(青岛)国际邮轮峰会暨青岛邮轮旅游招商推介会
隆重开幕
一、峰会概况:
第二届中国(青岛)国际邮轮峰会暨青岛邮轮旅游招商洽谈会于2014年11月11日-12日在青岛汇泉王朝大饭店隆重开幕。本届峰会由中国港口协会主办,青岛市北区人民政府、青岛港(集团)有限公司、青岛市旅游协会、招商国展承办,中国港口协会港口邮轮分会、青岛市旅游局、青岛市贸促会等单位支持。来自邮轮产业界领导、国际知名邮轮公司、全国邮轮港运营方、百强旅行社、邮轮院校、邮轮专家学者及邮轮相关产业的嘉宾约300人出席峰会。
据悉,本届峰会以“建设国际邮轮母港,大力发展邮轮旅游”为主题,在峰会期间举行了主题演讲、行业峰会、青岛邮轮旅游招商推介会、中国邮轮港口联盟战略合作启动仪式、国际邮轮公司与山东省旅行社合作签约仪式、旅行社邮轮销售业务培训以及青岛市邮轮旅游踩线游览等活动。
两天会议与会嘉宾将共同探讨中国邮轮产业发展趋势与新动态、探讨邮轮产业发展模式、国际邮轮公司在华战略部署、邮轮码头基础设施建设与运营、如何拓展邮轮航线及客源市场、邮轮人才的供需与培养、旅行社邮轮旅游业务销售等议题,搭建邮轮产业交流互动平台。
本届峰会的成功举办势必会提高青岛国际邮轮母港的知名度,宣传和推介青岛市邮轮旅游产业政策及旅游资源,全力打造中国最具国际影响力的“中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”,深度促进青岛乃至全国邮轮产业的快速发展。
二、峰会亮点:
特别是主办方邀请了歌诗达邮轮、皇家加勒比邮轮、公主邮轮、丽星邮轮、地中海邮轮、海航邮轮、渤海邮轮、携程天海邮轮八大邮轮公司,上海吴淞口国际邮轮港、上海港国际客运中心、天津国际邮轮母港、厦门国际邮轮母港、三亚凤凰岛国际邮轮港、舟山群岛国际邮轮码头、香港启德邮轮码头全国七大邮轮港口高层齐聚岛城以及山东省百家旅行社代表参会,盛况空前。
由上海、天津、厦门、三亚、舟山、青岛、香港七城市八个邮轮港口共同倡议发起成立中国邮轮港口联盟,搭建全国性的码头开发、运营和管理的合作平台,使各邮轮母港及城市间强强联合,打造全国邮轮经济网络,共同推动中国邮轮市场快速发展。
本届峰会成果显著,皇家加勒比游轮、海航邮轮、携程天海邮轮、渤海邮轮与山东省龙头旅行社签订了包船及销售协议,预计2015年将有20条母港航线在青运营,力争3年内达到母港航线超100条的目标,对青岛发展邮轮产业至关重要。
青岛邮轮旅游招商推介会于峰会期间举办,由青岛市旅游局牵头组织的青岛邮轮旅游线路产品推介,通过宣传青岛市旅游资源及邮轮旅游线路产品,为发展青岛市高端旅游业提供国际舞台,使青岛乃至山东跻身国际豪华旅游链,成为山东省高端旅游的亮点。
三、邮轮旅游促进旅游业转型发展
邮轮业素有“水道上的黄金产业”之称,自上世纪末以来,邮轮旅游一直保持年均8%的增速,据有关机构预测,2020年全球邮轮游客数量可达3000万人次,预计2015年中国母港航线的运力增长率将超过100%,2020年中国邮轮旅客数量将达到450万人次,成为亚太地区最具有活力和最大的邮轮市场。
青岛在发展邮轮旅游方面优势明显、潜力巨大。青岛自1979年就开始接待国际邮轮,是国内接待邮轮最多的城市之一。青岛海陆空交通发达,具有良好的可进入性,目前已开通国内55个城市102条定期航线、国际6个国家和地区18条定期航线,青岛4F级新机场的建成将进一步提升青岛吸引国内外中远程客源的能力,同时青岛拥有通达韩国仁川和日本下关的客货班轮航线,每周进出10个航次;青岛客源基础雄厚,腹地广阔,总人口896.4万人,2013年生产总值8006.6亿元,人均GDP8.9万元,城市居民人均可支配收入3.5万元,年入境游客6289.59万人次,出境总人数约为117万人次;青岛是世界著名滨海旅游度假城市、中国历史文化名城和2008年奥帆赛举办地,自然风光优美迷人,历史文化独具特色,旅游资源极其丰富;青岛是山东省经济发展“龙头”城市和山东半岛蓝色经济区核心领军城市,基础设施完善,社会和谐稳定,经济发展活力无限、前景广阔;青岛连接京津唐、长三角两大经济圈,隔海与日本、韩国相望,是新亚欧大陆桥桥头堡和沿黄流域最大出海口,区位优势明显。近年来,青岛逐渐成为欧美与东北亚地区邮轮公司青睐的邮轮港口城市,目前,青岛已先后接待了约300个艘次的国际邮轮,其中约有70多个航次从青岛始发,到访游客来自日本、瑞典、美国、北欧、德国、澳大利亚、英国、韩国、丹麦等国家和地区。
青岛市高度重视邮轮经济发展,于2013年发布了《青岛市邮轮产业发展规划》,把邮轮经济作为青岛城市经济和旅游业的重要增长点来规划和发展,明确了青岛市邮轮经济发展的初期、中期和远期目标,确定以原有大港邮轮港为基础,逐步建成全球一流的集国际客运中心和金融商务、商业贸易、文化休闲、旅游度假为一体的综合性“国际邮轮城”,推动青岛成为东北亚区域性邮轮母港和国际一流的邮轮旅游目的地城市。2014年,青岛市政府还出台了进一步加快邮轮产业发展扶持政策,进一步明确了政府相关部门责任,确定了一系列针对邮轮经济发展的优惠支持政策,包括对邮轮公司在青岛开辟航线给予资金补贴、对旅行社组织接待邮轮游客给予奖励、对邮轮公司在青设立分支机构给予补助等。
随着中国经济的快速发展、旅游软、硬件环境的提升,特别是上海、三亚等地邮轮码头的建成,中国的邮轮旅游业正快速发展,中国已经感受到了世界邮轮由欧美市场东移的味道。在国际邮轮接待业务不断升温、国内旅游产业转型升级的促动下,滨海旅游城市都将邮轮经济作为高端旅游发展的重要方向。青岛国际邮轮母港码头主体也已通过验收并将运营,青岛的港口优势为邮轮经济的发展提供了得天独厚的条件,市场发展前景广阔,为青岛乃至中国知名品牌打开一扇蓝色大门,开辟一条海上通途。目前,美国皇家加勒比邮轮公司在青岛设立了联络处,意大利“歌诗达”邮轮公司和丽星邮轮公司也有意在青岛设立办事处。我们将依托青岛的商业、文化、旅游经济等优势,通过吸引国际知名邮轮公司增开航线,大力发展国内和近洋航线,以青岛为母港注册地、设立办事处等有力举措,加快青岛国际邮轮母港建设进程,全力打造中国北方邮轮中心和东北亚航运中心。随着邮轮公司的进驻,青岛将结束单纯的“经停港”时代,向着母港经济时代迈进,做实、做大高端旅游业发展载体。
四、抢抓历史机遇--加快青岛国际邮轮母港规划建设
市委、市政府将建设青岛国际邮轮母港、发展邮轮经济确定为加快全市转型升级发展的重大战略之一。青岛港集团在码头建设和管理、邮轮接待和游客服务等方面专业能力强、经验丰富,作为项目建设主体,邮轮母港规划建设取得阶段性进展。主要包括三个方面:
一是码头主体工程已建设完成并通过验收,具备停靠世界最大邮轮能力。青岛邮轮母港启动区共规划3个邮轮泊位,其中新建超大型邮轮泊位1个,利用6号码头现有泊位2个,岸线总长度966米,可全天候自由停靠目前世界上最大的22.5吨级海洋绿洲号和海洋魅力号邮轮。
二是青岛邮轮母港国际客运中心加快规划建设。国际标准的邮轮母港客运中心设计的最高通关能力可达每小时3000-4000人次,其主要功能为联检大厅,同时配套免税商店等商业服务功能。
三是加快推进青岛邮轮母港规划建设,合作共赢,实现老港区转型升级。按照青岛市政府要求,已完成了大港老港区及周边区域4平方公里和邮轮母港启动区投资人创意设计国际招标工作,未来,我们将联手国际国内知名企业和国际国内著名设计单位将老港区打造成为一个并肩巴尔的摩内港、巴塞罗那港、悉尼达令港的国际港城新示范,让老港区与青岛整体连动、港城融合,打造成为青岛市老城区“皇冠上的明珠”。
五、搭建高端会展平台,力促新兴产业发展
按照世界眼光创办中国(青岛)国际邮轮峰会是我市发展邮轮经济、实现蓝色跨越的重要举措之一。在今年市政府出台的《关于加快高端会展业发展的意见》中明确提出,要立足我市海洋资源和蓝色产业特点,积极推动包括国际邮轮峰会等在内的一系列蓝色经济主题高端会展活动壮大发展。
由于契合我市的城市特色和发展方向,国际邮轮峰会自创办起就展现出强大生命力。去年首届峰会,来自国际国内知名邮轮公司、国内各大邮轮港运营方、旅行社、专家学者及邮轮相关产业的数百位嘉宾出席峰会,各抒己见,献计献策,奉献了深邃丰富的思想智慧和真知灼见,形成了良好效果和广泛影响。
在首届峰会成功举办的基础上,今年组委会再次邀请到业界巨擘齐聚岛城,围绕“建设国际邮轮母港,大力发展邮轮旅游”之主题,共商邮轮产业发展之大计。在新的经济态势下,峰会的举办,不仅将对激活城市资源、拉长产业链条、引领经济升级发挥助推作用,而且对我市打造以蓝色海洋和财富管理为特色的东北亚国际知名会展城市也有着积极意义。
六、市北区创建蓝色经济区,打造滨海蓝色经济发展带
随着世界级邮轮母港启动区在山东省青岛市市北区启动,市北区将抓住全市老港区转型发展的新机遇,以邮轮母港城为龙头,以欢乐滨海城、青岛啤酒文化休闲商务区、青岛中央商务区为腹地支撑,积极构建旅游休闲及相关高、精、尖海洋产业融合发展的蓝色经济体系,从崭新的发展视角触发老城区的全面复兴。借助邮轮母港建设之机,积极推进小港湾蓝色经济区建设,通过高度集约各种要素和功能,打造蓝色经济多功能综合区、港航企业集聚区、旅游休闲度假区。
下一步,将重点引进航运金融、航运信息等服务企业,为邮轮母港提供高端完善的配套服务。加强与邮轮公司、邮轮组织、科研院所等机构合作,形成政、产、学、研一体化的开发研究机制。我区还将加大扶持和优惠力度,大力吸引国内外知名邮轮公司和国际性邮轮组织等功能性机构集聚;重点引进和扶持发展国内外邮轮专业旅行社;积极引进为邮轮旅游服务的商业中心项目;大力吸引为邮轮产业服务的相关中介、法律、仲裁、配送等现代服务业企业。
在吸引涉蓝骨干企业方面,青岛市北区把海洋科技、航运、滨海文化旅游等作为重点招商目标,定向锁定发展前景好、辐射带动力强的涉海项目。同时,建成“市北区蓝色经济重点招商项目储备库”,通过宣传推介小港湾蓝色经济区、青岛中央商务区、浮山商贸区等载体资源,吸引更多涉蓝企业入驻,逐步提高蓝色产业的比重。由山东海运股份有限公司投资建设的青岛国际航运中心项目已在青岛中央商务区开工建设,这将为市北区实现海域经济和陆域经济联动、带动临海相关产业链发展积蓄强大的动力来源。
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