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形式根本不同吧。通常索道和缆混淆的，大多数景区缆车的为多。

目前基本上都是封闭式的四到六人一厢的缆车，索道有人力的和电动的通常不会很长，滑道则依靠落差下滑，有索道挂钩式或类似滑滑梯形式的。

缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。

其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。

轨道坡度一般以15°~25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。-

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缆车是动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的上缆车运行，用以提升放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。

其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。

索道（Ropeway），又称吊车、缆车、流笼（缆车又可以指缆索铁路），是交通工具的一种，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车。除了车站外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车；亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。
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回答如下：

索道顾义就是以钢索为轨架空运输设备，缆车是通过地面的并有钢引运行，箱体像我们陆地跑的面包车，所以叫缆车。索道是在高空运行的，缆车是在地面山坡上运行的。

索道

索道（Ropeway），又称吊车、缆车、流笼（缆车又可以指缆索铁路），是交通工具的一种，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车。除了车站外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车；亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。

中文名

索道

外文名

Ropeway

别名

吊车

拼音

sǔo dào

词语解释

1、探求事物的规律。《宋史·章詧传》：“﹝ 章詧 ﹞博通经学，尤长《易》《太玄》，著《发隐》三篇，明用蓍索道之法，知以数寓道之用。”

2、用钢索牵引的一种架空的通道。 巴金 《砂丁》三：“他今天大清早就走了，他坐箱子走索道去的。”杜鹏程 《在和平的日子里》第一章：“天空有蛛网似的高架索道，江面上漂流着无数运送东西的小船。”[1]

种类

索道按支持及牵引的方法，可以分为2种：

单线式

使用一条钢索，同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。

复线式

使用多条钢索。其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的，其他钢索则负责拉动吊车。

往复式

索道上只有一对吊车，当其中一辆上山时，另一辆则下山。两辆车到达车站后，再各自向反方向行走。这种索道称为 Aerial Tramway。往复式吊车的每辆载客量一般较多，可以达每辆100人 ，而且爬坡力较强，抗风力亦较好。往复式索道的速度可达每秒8米。

循环式

索道上会有多辆吊车，拉动的钢索的是一个无极的圏，套在两端的驱动轮及迂回轮上。当吊车或吊椅由起点到达终点后，经过迂回轮回到起点循环。台北猫空缆车属循环式吊车。循环式吊车称为 Gondola lif。

固定抱索式

吊车或吊椅正常操作时不会放开钢索，所以同一钢索上所有吊车的速度都会一样。有的固定抱索式索道，吊车平均分布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。这种设计最为简单，但缺点是速度不能太快(一般为每秒一米左右），否则乘客难以上落。亦有的固定抱索式索道采用脉动设计，把吊车分成4、6、或8组，每组由3至4辆车组成，组与组之间的距离相同。同组的吊车同时在车站上下乘客，当其中一组吊车在站内时，钢索及各组车同时放慢速度。吊车离开车站后，一起加速行驶。这种索道行驶速度较快（站内每秒0.4米，站外每秒4米左右），乘客上下容易，但距离不能太长，运载能力亦有限。

脱挂式

亦称脱开挂结式。吊车以弹簧控制的钳扣握在拉动的钢索上。当吊车到达车站后，吊车扣压钢索的钳会放开，吊车减速后让乘客上落。离开车站前，吊车会被机械加速至与钢索一样的速度，吊车上的钳再紧扣钢索，循环离开。这种索道的速度较慢（站外每秒6米），但运载能力大。

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索道是以钢索为轨道的架空运输设备，是在高空运行的。而缆车是在地面钢轨上以钢索牵引运行的，箱体像个面包车，所以叫缆车，它是在地面或山坡上运行的。

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缆车是有密封空间的索道,可以做很多人.

索道很普通的,每个坐1-2人的
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天门山就一条索道

缆车和索道大致的意思是一样的

不过也有区别

一种是悬空的索道,一种是有轨的缆车
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雪山有三个:冰川公园大索道、牦牛坪索坪索道。索道的大小是按索长度来衡量 因云杉坪索道,全长1公里,双人吊篮式,上达高度是3000米,单程只需10分钟,能远望雪山。(往返票价55元每人,是三个索道里面最短的一个,价格也是最低的。）

而且玉龙雪山大索道就是(冰川公园大索道),全长3公里,六人密封吊篮式,从海拔3356米上升到海拔4506米踏到雪上,索道下都是悬崖峭壁,建设大索道工程非常大,(往返票价172元/人）;还有一个牦牛坪中索道,全长1.2公里,双人吊篮式,上达高度是海拔3500米,单程需20分钟,能近看雪。
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索道就是缆车，另外一种是滑道 本回答被网友采纳

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