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国内航线:

燃油附市节而调节当前国内航线是免收燃油附加费;

机场建设费:看机型和航线;100座以上的飞机,征收50/人;以下的免收

国际航线:根据航线不同,在申请价格时候会有提示,这个价格是不固定的。

受燃油价格上涨的影响,自2018年11月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费再度上涨,800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取50元燃油附加费。

自2018年12月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费调整征收标准如下:

成人旅客:800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加费,800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加费。

扩展资料:

免征航企

2018年12月29日,祥鹏航空率先公布,根据发改委、民航局关于完善民航燃油附加联动机制的要求,燃油附加费征收标准达到调整条件,自2019年1月5日(出票日期)起,国内所有航线燃油附加费免征收。

2019年1月2日-4日,深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航相继宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线燃油附加费。

预计每年将有近1000万旅客受惠于此项政策。免征政策重点向中西部、老少边穷等经济不发达地区倾斜,向小机场倾斜,向中短途航线倾斜,使得广大偏远地区群众能够以更低廉的成本享受航空消费,充分体现了民航公共服务均等化和普遍服务的理念。

免征政策亦是航空运输领域改善民生的新举措,它将有效促进欠发达地区民航服务水平的提高,带动区域经济发展,促进经济社会全面发展。

参考资料:百度百科-燃油附加费

百度百科-机场建设费

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下面是更多关于燃油附加税的问答

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燃油附收费方案是:票日期起的国内航线机票,800公里(含)以下航段,每位旅客征收标30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。

机场建设费征收标准是:乘坐国内航班的每人50元人民币;乘坐国际和香港、澳门地区航班的每人90元人民币(含旅游发展基金每人20元人民币)。

燃油附加费,是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。

机场建设费,始于1992年,是为筹集机场建设经费而设立的收费制度征收范围:

    机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收,并以航段为计收基础,取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日(含)以后销售的、9月1日(含)以后旅行的定期和不定期客票,均需缴纳机场建设费。

    凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客及年龄在12周岁(不含)以下的儿童除外。

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  2015燃油附加具体收费方案如下:

 票日期2015年1月5日零时起的国内航线机票800公里(含)以下航段,每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。这次调整是近5年来征收标准最低的一次。

  2015年机场建设费征收标准如下:

  (1)乘坐国内航班的每人50元人民币;

  (2)乘坐国际和香港、澳门地区航班的每人90元人民币(含旅游发展基金每人20元人民币);

  (3)乘坐下列机型的国内支线航班的每人10元人民币:机型名称机型代号座级及发动机大篷车2089座涡桨Donier328D3830座涡桨ATR-72AT764-70座涡桨CRJ-200CRJ50座涡扇ERJ145ERJ与EMB145属同机型新舟60EM460座涡桨冲8-400DH870座涡桨运12YN2涡桨

  温馨提醒:

  乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费;

  乘坐国内航班的持外交护照旅客,须按规定交纳机场建设费;

  乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费;

  乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客,如果在隔离区内完成中转手续的,免交机场建设费;

  乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客,如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费;

  乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客,须按规定交纳机场建设费;

  乘坐国内航班到达转乘国际航班的旅客,须按规定交纳机场建设费。

  四类旅客可免缴机场建设费:

  1.在国内机场中转的国际航班旅客,未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客,如换乘国内航班须按规定交纳机场费。

  2.乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客,须按规定交纳机场费。

  3.持半票的12周岁(含12周岁)以下的儿童免交机场费,其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。

  4.如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客,须按规定交纳机场费

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只会有50元的机场建设费。。。
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1.成人大,机建费50,800公里以内收燃60,800公里以外收燃油费100。2、成人乘坐小飞机,机建费10元,燃由附加费和乘坐大飞机一样。3.2-12岁儿童不收机建费,燃油附加费为成人的一半。
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飞机票价不含附加费和机场建设费内航班机场建设费50元/人,燃油附加费800公里(含下航线,每位旅客征收燃油附加费20元,800公里以上航线每位旅客征收燃油附加费40元。

机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如:深圳直飞哈尔滨机场建设费加燃油,税是150。但若是深圳—上海—哈尔滨,总共机场建设费加燃油税则是300元。

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来。2012年4月份,财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,规定机场建设费由民航发展基金取代。

新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费,同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金,修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元,也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”,新《办法》中并未做修改。

扩展资料:

飞机票等级价格

航空公司票价一般分为头等舱、公务舱、经济舱、特价舱。每个舱位的不同享受的待遇也不一样的!特价舱和经济舱享受的待遇是一样的,都是正常座位!公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的,是正常经济舱价格的1.5倍左右!

飞机票舱位代号

每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。

参考资料:百度百科——机场建设费

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含有。国内的价格组成机票票面价+机场建设费+附加费(保险费部算在燃油附加费经常调整。

国际机票由航线价格+国际机票的税金+杂费(燃油附加费、保险附加费等),国际机票的税金包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用。

扩展资料:

按票价折扣。

头等舱(F舱):头等舱的价格一般是经济舱全价票的1.5倍。

公务舱(C舱):公务舱的价格一般是经济舱全价票的1.3倍。

经济舱(Y舱):经济舱包括从特价票至全价票的不同价格,一般普通旅客都是购买经济舱的特价以及折扣机票。需注意经济舱由于折扣的不同,舱位的代码有很多,各大航空公司的经济舱代码也都不同,一般经济舱全价用Y舱表示。

购买机票说明:

1. 请注意提供的旅客姓名应与护照(身份证)上的拼写相同。

2. 为保证查到正确的票价,请询价时告知准确的去程、回程日期,并要求书面确认报价。

3. 航空公司会不时推出促销价格和有关信息。

4. 为避免机位紧张时订不到座位,最好尽可能提前将机位订好。预订机位是不收费的,届时如决定不购票可通知订票取消。

5. 很多便宜的价格都有限制条件,敬请留意。

6. 请注意旅行日期应在证件与签证的有效期内。

参考资料来源:百度百科-机票预订

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保险是的 一般20一份

机建这个50是的 除非是几十人的支线飞机 手续基建费的!

然后800公里以上 是130,以下是70(这个是12月初才降的10元)!!

都是跟国际原油涨幅决定的 燃油税多少钱!!!1年当中 会变几次!!!

也就是说 除了支线飞机 燃油 是必须要交的 本回答被提问者和网友采纳

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你好,机场建设费是然后燃油附加费是要根程的,800公里以内是20元每人,800公里以外是50元每人话,是在买机票的时候加进去了比如说,你买的机票票价是500元,你的里程是超过800公里的,那么在你买这个机票的时候,你要交600元
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交2次,

附加费和机场建设费按航程计算,始发地到目的地算一个航程,中转航班按中转次数计航程,经停航班只算一个航程,往返程按两个航程计算。

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