ca1314,ca1314航班到北京要坐摆渡车么？

Answer 1

建议你电话咨询机场，一定会有满意的答复。

Answer 2

CA1314 深圳-北京 中国国航 机型JET

起飞： 深圳宝安国际机场(B楼) 起 16:00

到达： 北京首都国际机场(T3) 降 19:00

Answer 3

不是呀，要看航站楼的指挥，可以停到机场停机位的就不用摆了。一般要看航空公司跟地面的关系啦，哈哈，给个最佳吧 追问

谢谢

Answer 4

你想坐错都很难，每个航班有登机口，登机牌上有，你也不要妄想登飞机和菜市场买菜那么没有秩序。 追问

在同一个登机口，同一个时间走出登机口的，都是同一个航班的人吗？

追答

是的。

Answer 5

远机位登机会给带来一定的不便，什么飞机不靠廊桥停放呢?造成这况的原因有多种，包括： 1.由于航班密集，廊桥数量不够; 2.停靠的飞机机型与桥位要求的机型不相符; 3.航班延误以后，原定的廊桥留给其他飞机了，看上去空的廊桥其实马上就有飞机来停靠; 4.由于海关监管原因，国内航班接飞国际航班时，要求停在远机位; 5.航空公司临时更换了机型，原机型偏小且无停靠计划的，更换后的机型按原计划不停靠廊桥; 6.早晨进港时间较早的航班，会被安排停在远机位; 7.基地公司飞机要做航后工作，检查、试车、清洗、除冰等工作必须在满足条件的远机位进行; 8.同一架飞机进、出港停留时间超过4个小时，也会被安排停在远机位; 9.带有国内段的国际航班，根据边防检查、安全检查的要求，为确保国际、国内旅客能够有效分流，也要求停在远机位; 10.有时为了节省排故时间，飞机会被停放在接近维修工作区域的远机位，以方便基地公司维修。 可能有旅客认为，航空公司为了省钱才使用摆渡车而不停靠廊桥。但事实上，这里存在一个误区。据了解，实际上使用摆渡车的成本要高于使用廊桥的成本。同时，使用廊桥比使用摆渡车更方便，占用工作人员的工作时间也要少一些。所以，不存在航空公司为了节省成本而给旅客带来不便的问题。 飞机能否靠桥受多种因素影响，而航空公司都非常希望为旅客提供方便、快捷的旅行环境，使旅客有一个美好的旅行体验，进而成为公司稳定的客户群。因此，无论是机场方面，还是航空公司，都更愿意使用廊桥，而不是摆渡车。只有在廊桥安排不过来时，航空公司才会考虑使用摆渡车。

Answer 6

1、我坐上海的航班验是除了晚上9点以后的飞机以基本上春秋航空的航班都会，广州的估计也差不多。

2、一般先是在候机室等，然后上了飞机之后也不一定会立刻起飞，可能还要继续等，但是一般都是在候机室等得比较久。

3、候机室的晚点信息会统一广播，你在指定的登机口等待就可以了。

全部手打，希望帮到你~