青岛栈桥历史 青岛栈桥现在多少年历史了？

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青岛栈桥历史

青岛栈桥始清光绪十（1892年），1892年清政府派总兵章高元带四营官兵驻岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥，1893年竣工，长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏。

光绪二十年(1894年5月29日)，直隶总督李鸿章奏折：“登州总兵章高元，承办各台基址已具，道员龚照玙又于青岛前建设大铁码头一座，现拟于铁码头后建造水雷营，紧扼口门现办烟台、胶州两海口防务，事同一律，宜各设水雷兵营，各制下雷轮船一艘。”

从李鸿章的奏折可知，在青岛的军事防御设施不是孤立进行的，而是晚清中国北方海防系统的一部分。而在胶澳建造的每座建筑也具有明确的目的性，大铁码头就是专供“下雷轮船”装卸水雷、上煤运械而建造的海军专用码头。栈桥是青岛最早的军事专用人工码头建筑。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。这两座码头都是中国工程师自己设计的，是青岛最早的码头。

青岛栈桥是当时惟一的一条海上“军火供给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。德国侵占青岛后，清政府被迫与德国签订《胶澳租借条约》后，当局开始进行新的城市规划，许多物资由海上运来。为了方便运输，德国人又对栈桥进行了改造，在桥面上铺设轨道，上面可以跑轱辘马(专门装货物的车子)。

1901年5月，将原桥北端改为石基，水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军用码头。1901年10月7日，小港码头建成，运输物资均由小港码头承担，栈桥的运输功能也慢慢减弱。1904年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。

第一次世界大战期间，1914年8月27日，日本第二舰队到达青岛海域，封锁了青岛海面。日军从陆路和水路进攻青岛。当时水路方面是从崂山湾完成登陆，不过最终占领青岛后，日军也效仿德军在栈桥上举行了阅兵仪式以此证明其对青岛享有“充分主权”。

1922年12月，青岛被中国北洋政府收回后，中国水兵在此阅兵，以显示中国主权的收回。

1930年，在当时

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青岛栈桥有什么历史

青岛栈建于清光绪十八年（1892年），1892年清政府派登州总兵章高元带官兵驻扎青岛，为便于部队军资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥，1893年竣工，长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏。

光绪二十年(1894年5月29日)，直隶总督李鸿章奏折：“登州总兵章高元，承办各台基址已具，道员龚照玙又于青岛前建设大铁码头一座，现拟于铁码头后建造水雷营，紧扼口门现办烟台、胶州两海口防务，事同一律，宜各设水雷兵营，各制下雷轮船一艘。”

从李鸿章的奏折可知，在青岛的军事防御设施不是孤立进行的，而是晚清中国北方海防系统的一部分。而在胶澳建造的每座建筑也具有明确的目的性，大铁码头就是专供“下雷轮船”装卸水雷、上煤运械而建造的海军专用码头。栈桥是青岛最早的军事专用人工码头建筑。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”长100米，宽6米，亦称“蜗牛桥”。这两座码头都是中国工程师自己设计的，是青岛最早的码头。

青岛栈桥是当时惟一的一条海上“军火供给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。1897年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。德国侵占青岛后，清政府被迫与德国签订《胶澳租借条约》后，当局开始进行新的城市规划，许多物资由海上运来。为了方便运输，德国人又对栈桥进行了改造，在桥面上铺设轨道，上面可以跑轱辘马(专门装货物的车子)。

1901年5月，将原桥北端改为石基，水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，在南端钢制桥架上铺设木板，并建轻便铁轨，将桥身延长到350米，仍为军用码头。1901年10月7日，小港码头建成，运输物资均由小港码头承担，栈桥的运输功能也慢慢减弱。1904年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命，开始向游人开放。1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。

第一次世界大战期间，1914年8月27日，日本第二舰队到达青岛海域，封锁了青岛海面。日军从陆路和水路进攻青岛。当时水路方面是从崂山湾完成登陆，不过最终占领青岛后，日军也效仿德军在栈桥上举行了阅兵仪式以此证明其对青岛享有“充分主权”。

1922年12月，青岛被中国北洋政府收回后，中国水兵在此阅兵，以显示中国主权的收回。

1930年，在当时 追答

1930年，在当时的青岛市市长沈鸿烈的主张下，决定对已成为青岛重要游览观光景点的栈桥进行全面改造。
1931年9月开工，桥南端增建半园形防波堤，堤上新建一座中国民族传统风格的双层飞檐八角亭阁，名“回澜阁”。阁顶覆以黄色琉璃瓦，四周有24根圆形亭柱。阁内为二层圆球形厅堂，中央有34级螺旋式阶梯，可回旋登上二楼。1933年4月，全部工程竣工。
飞阁回澜“回澜阁”匾额上的3个字最初是由原青岛市市长沈鸿烈题写的，这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本，新中国成立后许多人到日本寻找这块牌匾，都没有找到。当前“回澜阁”三字为著名书法家舒同所写。
1937年7月7日，日本制造卢沟桥事变，全面侵华战争开始。1938年1月10日，大批日军从沙子口登陆再次占领青岛，次日一拨日军又开始从栈桥登陆 。一个时期，栈桥作为军用码头，不准中国人进入。
新中国成立后，人民政府多次拨款对栈桥进行维修，1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，将桥南端通透部分拆除重建，由34排桩改为16排桩，并新建眺望台1座，同时将桥入口处的6根挡车石柱拆除，两侧围以铁索护栏，12对欧式桥灯相峙而立，外铺花岗岩石台阶。

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关于青岛栈桥的历史资料和小故事

历史意义：如果不桥你就永远洞悉,栈桥之于青岛就像艾菲尔铁塔之于,即被现实的阳光抚摩着又被历史的枝叶覆盖着,城市的性格,气质,喜悦和忧伤都烙在这个建筑的皮肤上了.

栈桥对于青岛是一个很特别的地方,它是青岛的骄傲也是青岛的耻辱,骄傲是因为它是青岛的标志是青岛特有的,耻辱是因为在德国占领青岛的时候,德国军队就是从这里登陆,从某种意义上说它给德国占领青岛带来了便利.

现在栈桥作为青岛的著名景点,似乎已经过于商业化了,要想体验到栈桥真正的意义,你最好在早上6点左右或傍晚的来栈桥,伴着朝阳或是夕阳安安静静的抚摩着栈桥.....

栈桥――撰写青岛的历史

在青岛市市南区中山路的最南端的青岛湾中有座如长虹远引的栈桥。桥身从海岸探入弯月般的青岛湾深处，桥尽头具有中国民族风格的翘角重檐建筑端庄地安坐于碧波之上，在海岸周边众多欧式建筑衬托下，尤显别致。

栈桥建桥已逾百年。1891年，清政府派登州总兵章高元驻扎青岛沿海。为供应部队军需，在前海处搭起一座长200米左右、铁木结构的简易码头，这就是最初的栈桥。1897年，德国占领青岛后，德军又将栈桥向海面延伸到350米，北段改为石砌筑基，水泥抹面，南段下立钢桥架，上铺木板，并安置轻便铁轨。1931年，青岛大港码头建成，栈桥结束了作为码头的历史。1931年9月，市政当局重建栈桥，桥身延长至440米，桥宽8米，桥墩全部为钢筋混凝土浇灌，水泥铺面。桥南端增建有一半圆形防波堤，堤内增建"回澜阁"，阁顶为金黄琉璃瓦覆盖，阁内为二层环形厅堂。

1984年、1998年，在保持栈桥原有风格的基础上，青岛市政府对栈桥进行了两次全面整修。如今，整修后由花岗岩砌造的桥体更加坚固美观，桥面宽敞，12对桥灯亭亭而立，整个桥体焕然一新。整修后，栈桥公园堤岸景色也是美丽异常，郁郁青松、如茵绿草、芳溢花圃，无不与栈桥相映生辉。 本回答被网友采纳

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栈桥的来历和历史？

http://zhidao.baidu.com/question/9575313.html

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中国桥有千千万，为何青岛栈桥历史不久却是青岛的地标呢？

因为青岛栈桥的人文情怀浓郁，岛上的风景十分美丽，可以代表青岛一部分的地貌，所以是青岛的地标。

Answer 6

通过学习栈桥的历史感悟到了哪些历史真理。

单子怎么写

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青岛栈桥现在多少年历史了？

据说是1903年德国侵占青岛时候建的，我个人对德国比较有情怀，所以关注的比较多。

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栈桥哪一年建成的

栈桥是青岛的，它始建于清光绪十六（1891年),1931年改建.

坐2路5路、6路、8路、25路、26路、218路、220路、223路、225路、301路、304路、305路、307路、311路、316路、320路、321路、501路、217路、801路都可以去