煤矿说的石门是在主要大巷两侧，开有通往采区道上下山、运输车场等的巷道。比如采区石门，运输石门、轨道石门等。马头门是井底车场巷道与立井井筒连接的过渡段，是矿井的咽喉部位，服务年限长。
在立井井筒与平巷（石门）的连接处，空间较大，顶斜，剖面形似马头的巷道。它是立井与井底车场的联系巷道，马头门设有稳罐、推车和阻车设备以及信号房等。马头门 应采用防火材料支护，如混凝土或钢筋混凝土。
随着开采深度的增加，火铺矿采区石门受采动的影响越来越大，围岩变形加剧，必须采取有效的支护措施。阐述了巷修支护技术在火铺矿应用发展的2个阶段，并对锚注联合支护机理进行了分析。通过试验调整注浆材料水泥与粉煤灰的比例，以较经济的方式达到了支护目的，且效果良好，效益显著。
扩展资料
根据车场的通过能力，马头门分单面和双面两种形式，井均为斜顶式。马头门设有稳罐、推车和阻车设备以及信号房等。根据巷道变形破坏机理及破坏情况，提出了施工反底拱，底板打锚杆、锚索以及注浆加固底板岩层的综合技术措施，对巷道破坏情况进行治理。
马头门高度一般为4.5-5m由下放材料的长度决定，宽度由运输线路数、运输设备最大宽度和人行道的宽度确定，斜顶段长度一般不小于5m。马头门应采用防火材料支护，如混凝土或钢筋混凝土。
参考资料来源：百度百科-马头门
参考资料来源：百度百科-采区石门
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