安徽合肥一个机场：合肥新桥国际。
合肥新桥国场是中国4E级枢纽干线机场，位于合区西北部高刘镇，距中心城区约31.8公里。服务于合肥以及淮南、六安、桐城等合肥都市圈城市，并辐射中国大部分地区。
合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。
合肥新桥国际机场的特色服务：
1. 自助值机
2016年春运，合肥新桥国际机场推出微信值机、自助值机，无托运行李的旅客可以到自助值机上打印登机牌或者关注合肥新桥国际机场微信即可在线办理选座。
2. 自助入境
2017年11月17日上午，合肥新桥机场口岸正式启动边检入境自助查验通道，旅客“拍证、刷脸、按指纹”就可以自助办理入境边防检查手续。
参考资料：百度百科-合肥新桥国际机场
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安徽有一个机场：合肥机场。
合肥骆岗国际机场已停用。
合肥新桥国际机场：2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市经开区高刘镇，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场 ，区域枢纽机场，华东机场群成员。
扩展资料
航站楼
合肥新桥国际机场航站楼外观呈现自然流畅的弧形整体造型，整个建筑地下一层，地上两层，局部夹层；布局长804米，最大进深161米，屋脊最高点30米；屋面采用金黄色的直立锁边铝镁锰合金面板，规律设置19排屋面采光天窗。
合肥新桥国际机场航站楼内4个值机岛、84个值机柜台在出港中央大厅两侧对称布置，旅客进入出港大厅后，问询服务台、值机柜台、22个自助值机终端、安检通道一目了然；18个私密性很强的国内安检通道居中，国际出港联检通道布置在西侧；进入候机厅，19座呈“剪刀状”的登机桥将登机口和到达口依次分成19个区域；
候机区4156个皮质座椅用颜色区分为19个区域；整个航站楼有4条出发行李输送线和7个到达提取转盘、5套飞机泊位引导单元和广播、时钟及内通系统、航班信息集成系统、航班信息显示系统等，涵盖末端信息点位6000多个；17部扶梯和13部直梯，其中无障碍电梯10部。
跑道
合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。
参考资料：百度百科-合肥新桥国际机场
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合肥有一个合肥新桥国际。
合肥新桥国际机场，2013年5月30日正式建成通航，为4E级国际机场，区域枢纽机场，华东机场群成员。
1977年11月，合肥骆岗机场正式开始运营。2006年6月底，经国家有关部门验收合格后，合肥骆岗机场正式升格为国际机场。2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭。2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。
扩展资料：
合肥新桥国际机场位于合肥城区西北部高刘镇，距中心城区约31.8公里。机场总共分三期建设。一期工程航站楼面积为10.85万平方米，跑道长3400米，设计年旅客吞吐量为1100万人次。
新桥国际机场服务于合肥以及淮南、六安、桐城等合肥都市圈城市，并辐射中国大部分地区。2015年，新桥机场旅客吞吐量661.3万人次，比2014年增长10.7%。2018年12月，合肥新桥国际机场正式开通直飞俄罗斯航线。
2018年11月26日，合肥新桥国际机场突破1000万客流量，跻身“千万级机场俱乐部”。这是继2017年跨过800万、900万之后又一次历史性突破。
参考资料来源：
百度百科-合肥
百度百科-合肥新桥国际机场
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目前只有一个环线固定航班，上海-合肥-阜阳-合肥-上海； 3、合肥骆岗国际机场（国际航空运输协会代码：HFE）； 是安徽境内最繁忙的机场，目前共有69个离港航班； 4、黄山屯溪国际机场（国际航空运输协会代码：TXN）： 目前有5个离港航班； 从名称来看，都往身上套“国际”两字，但真正能称得上国际的，只有合肥骆岗机场，该机场设有国际出发厅、国际候机厅、国际到达厅。 另外安徽境内还有：肥东机场、芜湖机场、蚌埠机场，目前为军用机场，但作为民航机场的备降机场。
蚌埠是安徽省第一个设市的城市，也是全国性的枢纽。作为中国优秀的旅游城市，蚌埠拥有悠久的历史和文化，是花鼓灯、泗州戏、凤阳花鼓戏的发源地，同时有着众多旅游景点，每年都吸引大量的游客过来旅行。
立足未来规划蓝图 根据总体规划，合肥机场未来将是长三角机场群的重要区域枢纽，是合肥都市圈发展的重要支撑，是合肥全国性综合交通枢纽的核心，是合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体。中国民用航空局批复明确：合肥机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。按照近期2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次，远期2050年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降56.2万架次。近期规划新增西一跑道和T2航站楼，远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。 机坪改扩建先行一步 合肥机场本期改扩建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念，拟新建西一跑道，长3600米、宽45米，按F类标准建设；新建T2航站楼，满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求；建设综合交通中心，规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路；配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。 目前，该工程的立项、航站楼方案征集、项目可研等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前的站坪和机位资源紧张等问题，2019年12月30日，合肥机场机坪改扩建工程破土动工，新建24个C类客机位，2个E类货机位，是合肥机场改扩建正式实施前的重要项目。
