汽车 ecu ota 是 sota 还是 fota 引领汽车智能化潮流？汽车革命

Answer 1

汽车 ecu ota 是 sota 还是 fota

FOTA

FOTA即是指空中升级。现车的ECU越来越多，代码也越来越多，软件在汽车价值比里是不断的提升，开发周期却又被迫缩减。随之带来的是潜在的风险的加大。FOTA可以有效的解决软件故障的处理方法，不需要去4S店或者返厂，通过fota升级即可解决90%以上的软件故障。广升FOTA专业为汽车厂商提供汽车ECU升级的技术服务，一方面应急响应软件风险，同时对于信息漏洞进行及时修复，另一方面方面通过FOTA升级可以导入新功能，让客户有常用常新的感觉;最后是人机界面的优化，通过界面的优化更新，达到符合人机交互要求的体验。

Answer 2

汽车为什么需要FOTA?

在电子控制各种系统的今天，OTA升级技术也成熟，升级已成为汽车改善体验的最佳办法和减少车辆服务升级时间的最小化方式。

事实上，在汽车行业内，可升级车载模块的应用已经超过25年，而OTA对于传统汽车厂商而言并不算陌生。日产一直在利用OTA空中升级的方式为用户提供软件补丁，而福特联合微软，承诺为消费者提供下一代车载娱乐系统的持续升级。今年，大众公司也将使用OTA技术创造“功能化需求”，通过订阅或者试用等方式向消费者提供试用商品。

作为全球领先的FOTA无线升级解决方案提供商，广升团队对于智能硬件行业有着长期的跟踪观察，认为随着汽车智能化的发展，汽车就像带着四个轮子的智能手机，不论是中控机、后视镜还是ECU，都犹如手机装载的APP，需要不断更新，以保持功能的“与时俱进”。

Answer 3

国内的智能汽车都有搭载OTA技术吗？都使用了哪家的呢？

FOTA即是指空级。现车的ECU越来越多，代码行越来越多，软件在汽车的占比里面也是不断的提升，开发周期却又被迫缩减。随之带来的是潜在的风险的加大。FOTA可以有效的解决软件故障的处理方法，不需要去4S店或者返厂，通过fota升级即可解决90%以上的软件故障。广升FOTA专业为汽车厂商提供汽车ECU升级的技术服务，一方面应急响应软件风险，同时对于信息漏洞进行及时修复，另一方面方面通过FOTA升级可以导入新功能，让客户有常用常新的感觉;最后是人机界面的优化，通过界面的优化更新，达到符合人机交互要求的体验。

Answer 4

FOTA和OTA有区别吗？

其实就是叫法上有区别，都是空中下载的意思。现在很多智能硬件都搭载FOTA，比如比亚迪新上的秦100、乐视的自行车都是有搭载广升FOTA。

Answer 5

引领汽车智能化潮流？汽车革命新起点——整车OTA

“我们车支持OTA！”不知何整车OTA升级已经成为越来汽车厂家宣传的，这也是继汽车ABS、ESP、ACC后又一个汽车重要功能热词。支持整车OTA升级的汽车究竟能给车主带来怎样的优势或便利呢？整车OTA究竟是什么？未来会成为汽车主流配置吗？

手机软件升级大家都很常见吧，我们平时使用的智能手机都会不定时收到软件更新推送，不定时的手机软件更新给我们带来更多实用和有趣的功能，还让我们手机更安全。整车OTA升级也是如此，通过升级车机软件来完善我们爱车，让它更安全更好用。

OTA英文全称Over-the-Air Technology，直接翻译成中文，亦即“空中传输技术”，更通俗易懂的说法应该是“远程升级”。汽车OTA主要分为FOTA（固件在线升级）和SOTA（软件在线升级）两类，前者是一个完整的系统性更新，后者是迭代更新的升级。

汽车OTA升级是如何实现的呢？简单理解就是类似OTA升级手机固件。首先必须要有一个强大的OTA服务器以及车辆OTA终端两大物理组成部分。当主机厂或者第三方供应商发布系统升级包时，OTA服务器将这些升级包加载到自身的云平台服务器中，然后OTA服务器自动锁定需要升级车辆的OTA终端，并与之建立可靠连接，当连接正式建立后，车辆OTA终端便会自动准备好下载系统更新文件，等待车主通过车辆的人机交互来完成相关授权操作，例如同意升级或拒绝升级，还有指定升级时间。

整个升级过程需要主机厂OTA服务器和车辆自带的OTA终端紧密配合，通过无线网络建立连接，车辆通过OTA终端开始进行下载、验证以及解密升级包。整个升级包发放和下载过程中，OTA服务器通过网络进行在线监控，保质保量完成升级包的下载和解密。当升级包安装完成后，车辆会重新启动，无意外的情况下，车辆系统再次启动后，将运行新的操作系统，整车OTA升级完成。

整车OTA升级到底有什么用？众所周知汽车是个极其复杂的工业集成品，每台车上都配备了大量控制器元器件，而调动这些元器件就需要汽车电脑中强大的软件算法来调动。以前传统车很多控制元器件的调动参数都是在出厂前标定好的，一般后期的能改动的机会几乎是0！现在有了整车OTA升级，通过软件更新包来不定时刷写各大元器件的可用参数，来完成车辆调校，让它更适应用车环境和车主喜好，这就是整车OTA升级的最大作用！

当然整车OTA升级的作用还不止这些，除了修改汽车自身参数外，还能更新第三方车载app带来更多新奇好用的功能，例如最新的导航地图离线包、更智能的语音助手等。目前在整车OTA升级方面做的最好是特斯拉，无论是自动驾驶功能还是电池管理系统，特斯拉都可以通过后期OTA升级来开放和升级自动驾驶功能，甚至在受到自然灾害地区它还能解锁电池包额外的电量供用户使用。

整车OTA升级还有一个尤为重要的突破就是实现了实时激活远程诊断。远程诊断有非常多的用处，无论是汽车状态，还是保养时间，汽车保险、售后，等相关推送服务，远程诊断都能让车主对车辆的状态了然于心，与车相关的服务也就能更便捷的抵达用户，免去用户辗转往返于4S店的时间。

不过OTA升级还是存有潜在风险的，例如更新失败情况下存储的原本数据会丢失风险，升级后车机重启失败导致车辆无法正常使用，还有黑客攻击服务器窃取车辆和车主信息，控制车辆等。这些都是技术缺陷，在科学领域存在这么一句话：凡是技术问题都不是问题。只要我们不断解决技术问题，整车OTA升级只会让汽车更加智能，更加安全。

整车OTA技术给汽车产业的影响是巨大的，但是整车OTA技术也是一把双刃剑，很显然整车OTA技术正在快速趋向于成熟。随着汽车智能化和互联装备的日益完善，整车OTA技术也必将成为主流技术。小编认为想要实现汽车的智能化，让产品拥有更长的生命周期，整车OTA技术必不可少。

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