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项目进展缓慢,青岛天能重工还能搭上政策红利的末班车吗?

2019-12-06 08:01社会

简介" 作为国内风机塔架生产的龙头企业,天能重工近年来在产业链拓展和战略转型方面一直实现稳步推进。为向下游的风电场开发业务加码,天能重工自上市后,已完成多笔收购新能源发电项目的交易。 除收购风电场外,天能重工还着手布局自身的风电项目,现已累计获得1...

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作为国内风机塔架生产的龙头企业,天能重工近年来在产业链拓展和战略转型方面一直实现稳步推进。为向下游的风电场开发业务加码,天能重工自上市后,已完成多笔收购新能源发电项目的交易。

除收购风电场外,天能重工还着手布局自身的风电项目,现已累计获得190MW的风电场核准批复,但目前项目进展较为缓慢。

在国家出台陆上风电项目的补贴通知后,进展较缓的天能重工项目,到底能否搭上相关利好政策的末班车?

青岛上市企业观察第117期

编辑/?庄建成

审校/?于莹

一波三折,天能重工项目进展缓慢

伴随着国内风电景气度提升,天能重工作为国内风机塔架生产的龙头企业,近年来一直稳步推进产业链拓展和战略转型。

在收购新能源发电项目的同时,为实现自身发展,天能重工还着手布局自己的风电项目。目前,天能重工已经累计获得190MW风电场核准批复,正在建设中的德州项目包括两期,共100MW,其余90MW尚在办理前期手续。

项目进展缓慢,青岛天能重工还能搭上政策红利的末班车吗?

图片来源:天能重工官网

针对两期100MW的德州项目,根据媒体报道的最新进展,二期有50MW项目仍在办理前期手续,另有一期50MW项目取得了预审手续后即开工建设。

值得注意的是,一期项目早在2017年11月便接到德州市发展和改革委员会《关于德州新天能赵虎镇风电场项目核准的批复》,但项目至今未完工。

据天能重工相关负责人介绍,一期项目是从2019年3月开始建设,计划建设23台风机,目前已经建成的风机有十余台,其余仍在安装中。而二期项目,目前还没有动工的迹象。

针对一期项目进展缓慢的情况,德州当地部门表示并不存在故意拖延的现象,而是因为相关手续办理起来比较复杂。目前,相关手续均办理完成。

追踪天能重工办理手续的全过程可以发现,不同部门间截然不同的表态,或许是造成其项目开工进展缓慢的一个重要原因。

在德州经开区产业促进局提供的所有证明中,并没有土地使用证和开工许可证。对此,他们表示是因为天能重工的项目适用于“德州市东部城区产业项目落地办法”,实行“双线并行”容缺预审的审批模式,并不需要这两个证明就能开工建设。

然而德州市开发区行政审批服务局却表示,必须在证照齐全的情况下才能开工建设,而天能重工方面依然没有人来办理土地使用证和开工许可证。

此时,德州经开区产业促进局则表示,天能重工的项目属于东部城区项目,不需要经过德州市开发区行政审批服务局的审批。

还有一点需要注意的是,在德州经开区产业促进局提供的项目施工预审意见里,盖章仍为德州市经济开发区行政审批服务局,同时落款日期也非2019年3月,而是2019年6月25日,比天能重工方面所说的施工日期晚了三个月。

这个项目也引起了证监会的注意,但在天能重工回复证监会的问询函中,并未披露项目施工的预审意见。

此外,天能重工在发行的可转换公司债券预案中,明确注明德州项目两期的总投资额仅为6亿元,但德州市经济开发区政府的文件中,却显示总投资额为8亿元。

对于数值上的不一致,德州经开区产业促进局表示天能重工方面所提及的6亿元,是在前期已经投入的基础上,再次投入的一笔资金。

能否搭上补贴政策末班车?

2019年5月21日,国家发改委发布了《关于完善风电上网电价政策的通知》,规定在2018年底之前核准的陆上风电项目,2020年底前仍未完成并网的,国家不再补贴;2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目,2021年底前仍未完成并网的,国家不再补贴。

为赶在截止日期前完工,一些陆上风电项目已经开始加速建设布局,这也导致目前风机建设的一些零部件短缺。

项目进展缓慢,青岛天能重工还能搭上政策红利的末班车吗?

对天能重工来说,他们位于德州赵虎镇的二期项目,虽然已根据《山东省发展和改革委员会关于下达2018年度山东省风电开发方案的通知》,被纳入山东省2018年度风电开发方案,但是至今尚未开始建设。

值得注意的是,天能重工德州二期项目总装机容量50MW,建设期为12个月。但考虑到现在还未动工的现状,二期项目能否赶上2020底前建成并网,以搭上政策补贴的末班车仍是一个未知数。

但德州经开区产业促进局的工作人员表示,德州市政府部门和天能重工正在积极促进项目建设,否则企业也无法享受到补贴电价。

深耕风能市场

在近日举行的2019欧洲海上风能展上,欧洲风能协会发表了一份报告,提出了到2050年海上风电装机容量达到230至450GW的目标。但目前欧洲的海上风电市场距离此目标相距甚远。

因此,伴随着海外需求的持续释放,国内风电产业链有望延续高景气态势。而作为深耕风能市场的天能重工,或将从中受益。

通过天能重工披露的三季报可以发现,公司在营收以及净利润方面实现双增。对此,他们也将其解释为公司抓住了国内风电行业整体复苏的机遇。

早在2018年4月,天能重工就曾试图通过非公开发行股份的方式,募集5亿资金建设德州新天能赵虎镇风电场项目及偿还银行贷款。但很快这个方案就以失败告终。随后,天能重工再次通过发行可转换公司债券的方式,募集7亿资金建设德州新天能赵虎镇风电场项目。

而除了对于德州项目一直以来的投资热情外,回溯天能重工从上市以来的布局就可以发现他们对于深耕风能市场的决心。

项目进展缓慢,青岛天能重工还能搭上政策红利的末班车吗?

图片来源:天能重工官网

近一年来,天能重工先后收购了大安市天润新能源有限公司光伏扶贫电站项目、台州南瑞新能源有限公司光伏项目,以及江阴远景汇力能源有限公司风力发电项目,累计收购资产总额近9亿元。

今年11月12日,天能重工披露了《关于收购靖边县风润风电有限公司100%股权的进展公告》,表示公司已经完成了工商变更登记手续,并取得靖边县行政审批服务局换发的《营业执照》。

针对此次收购,天能重工方面表示有利于拓展公司在新能源领域的业务,进一步扩展公司对风力发电市场的布局,有利于推动公司的战略转型和长期可持续发展,为公司提供稳定的经济收益。

项目进展缓慢,青岛天能重工还能搭上政策红利的末班车吗?

虽然这些项目的收购可能会为天能重工的长远发展带来利好,但截至2019年9月30日,天能重工负债总额达到32.6亿元,比去年多了18.27亿元。因此,天能重工越来越高的负债,或将成为制约其发展的一个重要因素。

资料来源:东方财富网、中国经济网、股吧、天能重工官网

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