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离奇!特斯拉“又一起”失控,司机:我连蹭1.8公里不会踩刹车?
2022-11-16 13:53社会
简介在近日南京发生一起特斯拉事故,这一次也是司机遭到了特斯拉失控,当时就说自己是一个自身的驾驶员,可是在踩刹车的时候就发现根本就踩不下去也没办法踩动,直接就飙到150公里,直到后来还是因为自己蹭了防护栏之后最终才停了下来,可是当时光侧防护栏就滑行...
在近日南京发生一起特斯拉事故,这一次也是司机遭到了特斯拉失控,当时就说自己是一个自身的驾驶员,可是在踩刹车的时候就发现根本就踩不下去也没办法踩动,直接就飙到150公里,直到后来还是因为自己蹭了防护栏之后最终才停了下来,可是当时光侧防护栏就滑行了,有1.8公里车千乘,都断了才停下来。
可是没有想到特斯拉的公司里面却说在经过电脑勘测之后,就发现司机原来一直都是在踩电门,根本就没踩刹车,也是十分的气愤,因为像是这件事情遇到谁都会特别的气愤,如果是在自己已经是撞到防护栏的状态之下,谁不会去踩刹车还要去踩油门,这肯定是不现实的,也是特别离谱的一件事情,都知道自己撞防护栏停车了。
肯定是知道要去踩刹车的,现在关于特斯拉的电车刹车问题也是很多人都在追问的一个问题,因为像这种事情发生的已经不是第1次了,就有很多的事故,在发生过之后车主都说了踩了刹车,尤其是疯狂的去踩刹车,还按了P档,只是没有用处而已,可没想到司机却说全程都是踩油门却没有去踩刹车,这根本就不可能去做这种事情,除非是自己想要去找死才在出现事故之后不去踩刹车,而是去踩油门。
遇到这种问题之后就不一定是车的问题了,很可能是人的问题,其实像这种事情已经出现了很多次,在近日就已经发生了有两起,并非是车的问题,一般人在遇到这种状况之后都会去疯狂的去踩刹车,而只是去踩油门,那肯定是不现实的,但是也有人会说如果真的是人的问题,那在后期检测的时候,为什么数据上面就只有踩油门而没有踩刹车的数据,现在针对于特斯拉事件已经再次上热搜。
当时在广东潮汕特斯拉撞死两个人上三个人的事故,已经上了热搜司机就是说踩不动刹车,但是车速却没能停止,一直都是非常快的特斯拉,当时也是同样回复说是因为司机没有踩刹车,因此才导致一直狂奔,踩的全部都是店门,但这绝对是不可能的,因为后台数据上面虽然说没有踩刹车。
但绝对不会在人遇到过失控的情况之下,还去踩着油门疯狂的去向前,现在特斯拉,只要是遇到这件事情之后都是在回应说是因为没有踩刹车而只是踩了店门,可是特斯拉就从来都没有去调查过,到底是怎么回事,这一次南京的车主也是遇到了这一类的状况,当时就发现根本就踩不动刹车,车速一直都是猛增的状态。
连续通过了三个路口之后才能够靠着路边去蹭防护栏,当时一开始也是送电门踩刹车,可是却没有任何的作用,直到后来用车去撞了防护栏之后,总算是增加了一些摩擦度,才降低了车速,总共是1.8公里的长距离,在通过刮蹭之后已经撞断了前车的车主车子才总算是停下来,这也令人特别的恐怖。
毕竟一不小心将会使自己的性命受到威胁,后来把这件事情反馈给特斯拉之后,给予的回应也是让人觉得十分的奇葩,当时就说后台的数据是在显示全程踩电门,根本就没有去踩刹车,因此才一直飙高速,飙到了150公里每个小时,但这件事情说出来就让人觉得10分的无语,没有一个人在发生事故之后还会一直去踩着油门。
肯定是会松开油门去踩刹车的,当时这位先生就说自己一直在踩刹车,也是踩了多次的刹车,只不过是刹车没有任何的作用。于是才去刮蹭了防护栏,使用这种方式减速,一般来说只要是一个正常人肯定是能够想到先去踩刹车的,肯定是刹车不管用的情况之下再去蹭防护栏,可针对于这件事情特斯拉的员工却说公司的数据就是如此。
而现在也让人十分的怀疑,因为像是出现了一件事情,可能说是因为人的问题,那么连续出现,怎么可能还会是人的问题,很可能将是数据的问题,一个人在清醒的情况之下发现车辆失控,是绝对不可能不去踩刹车的这种回应的方式也是让人无法认同。
可是没有想到特斯拉的公司里面却说在经过电脑勘测之后,就发现司机原来一直都是在踩电门,根本就没踩刹车,也是十分的气愤,因为像是这件事情遇到谁都会特别的气愤,如果是在自己已经是撞到防护栏的状态之下,谁不会去踩刹车还要去踩油门,这肯定是不现实的,也是特别离谱的一件事情,都知道自己撞防护栏停车了。
遇到这种问题之后就不一定是车的问题了,很可能是人的问题,其实像这种事情已经出现了很多次,在近日就已经发生了有两起,并非是车的问题,一般人在遇到这种状况之后都会去疯狂的去踩刹车,而只是去踩油门,那肯定是不现实的,但是也有人会说如果真的是人的问题,那在后期检测的时候,为什么数据上面就只有踩油门而没有踩刹车的数据,现在针对于特斯拉事件已经再次上热搜。
当时在广东潮汕特斯拉撞死两个人上三个人的事故,已经上了热搜司机就是说踩不动刹车,但是车速却没能停止,一直都是非常快的特斯拉,当时也是同样回复说是因为司机没有踩刹车,因此才导致一直狂奔,踩的全部都是店门,但这绝对是不可能的,因为后台数据上面虽然说没有踩刹车。
连续通过了三个路口之后才能够靠着路边去蹭防护栏,当时一开始也是送电门踩刹车,可是却没有任何的作用,直到后来用车去撞了防护栏之后,总算是增加了一些摩擦度,才降低了车速,总共是1.8公里的长距离,在通过刮蹭之后已经撞断了前车的车主车子才总算是停下来,这也令人特别的恐怖。
肯定是会松开油门去踩刹车的,当时这位先生就说自己一直在踩刹车,也是踩了多次的刹车,只不过是刹车没有任何的作用。于是才去刮蹭了防护栏,使用这种方式减速,一般来说只要是一个正常人肯定是能够想到先去踩刹车的,肯定是刹车不管用的情况之下再去蹭防护栏,可针对于这件事情特斯拉的员工却说公司的数据就是如此。
Tags:奇!特斯拉“又一起”失控,司机
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