D2809脱线事故：司机在5秒内采取紧急制动，牺牲自己保全乘客

贵阳北开往广州南的一趟列车，在6月4日的上午10点左右行驶到隧道口，但是却没有想到撞到了泥石流，导致7号列车以及8号列车脱线，造成一名列车员受伤，7名乘客受伤，驾驶员当场死亡。目前救援工作正在有序的进行中，事故的原因依然还在调查的过程中，这些受伤的人员情况并不是很严重，现在已经被送到了医院。 根据新闻报道可以看到医院工作人员表示现在也有一些伤重人员，目前正在抢救，但是这些伤重人员的病情还是比较稳定的，另外医院有30多个房间，全部都用来安置这次意外受伤的伤者，急诊室内的医护人员正在帮助病患去包扎伤口。因为受到事故的影响，贵阳北站开往广州的动车，现在已经全部的进入到停止的阶段，广州开往贵阳方向的动车也全部开始停靠。
根据调查可发现这一趟D2809次列车的驾驶员不幸的殉职经过数据的分析，值班驾驶员在行驶到隧道内时就已经发现线路有一些异常的现象，所以马上就选择紧急制动措施。在执行紧急制动措施之后，列车滑行了大概900多米左右，高速铁路的防撞墙，还有轨道结构的整体防护作用之下，才能够有效避免整个列车出现颠覆坠毁。 根据网友的介绍，这趟列车原本在榕江站并不会停下来，所以列车原本的速度也并没有因为进入到站点降低，为什么要选择降低速度，是因为驾驶员发现了意外，所以选择紧急制动。即便如此，这趟列车从隧道口然后停下来，这速度还是非常快的，如果不是驾驶员发现了意外，马上选择紧急制动，那么后果更是不堪设想。
有铁路博主表示根据现场的图片就可以发现，事发的时候列车驾驶员就已经把手柄直接推到紧急制动位置，然后让列车才能够更快的停下来，这一个操作也能够让一车人的性命全部保留下来。如果不是驾驶员临危不乱做了这样的一个紧急措施，那么车上的这所有人员可能都会遭遇意外，情况也是非常严重的。
月寨村的村支书则表示因为大雨来袭，所以公路边上的堆土就形成了泥石流，此时也开始进入到铁路的轨道上，形成泥石流一般都是土，没有什么较大的岩石块，可是即便如此如此飞速而来的列车，一旦在撞击之后都容易会留下隐患。事情在发生之后，相应的部门就已经开始进入到抢修的阶段，村民也非常的积极直接就进入到救援的阶段，如果目前依然还在进一步的持续阶段。 4号的凌晨，这里的气象台就已经发布过暴雨红色预警的信号，根据通报就可以发现6月4号的大概下午2点左右，暴雨橙色预警就已经直接上升到暴雨红色预警信号，预计在未来的6个小时内，这里的降雨量就会逐渐的上升到200毫米左右，并且降雨会持续，所以一定要做好预防强降雨所造成的一些次生灾害。
有很多的键盘侠都会认为这一般都是亡羊补牢的做法，为什么在事情没有发生之前就已经选择去做对应的操作呢，就是当大家在经过调查之后就会发现这本来就是一个意外的事情，谁也没有办法知道谁也没有办法做好防护措施。驾驶员在行驶的时候发现眼前有这样的泥石流，相信内心也是觉得特别的惊慌，毕竟他也有自己的人生，有自己的家庭，有自己的孩子，可是为了能够保存这一车的旅客还是决定牺牲自己，这样的做法也让人觉得有一些佩服至极。
有人说这样的驾驶员才是真正的英雄，这只不过是在自己的岗位上做着应尽的事情，看上去非常的平凡，但是却不想选择紧急制动之后也能够避免更严重的后果。在这一次的意外中，驾驶员失去了属于自己的性命，也真是让人觉得有一些可惜，但愿在天堂中没有意外没有泥石流。

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