轮胎产业生存状态，引强烈关注

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10月23日，2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛，在山东莱西开幕。

这次会议的主题，是“协同、创新、突破——共建中国汽车产业链新生态”，会期两天。

会议由中国汽车工业协会、青岛市人民政府主办，工业和信息化部、中国机械工业联合会提供指导。

在当日进行的主题大会上，中国汽车工业协会副秘书长师建华，做了2019年中国汽车零部件行业工作报告。

轮胎世界网注意到，他在报告的好几处地方，突出提到了轮胎行业。

数据显示，2018年，中资汽车及零部件企业，共发生21宗跨境投资和并购交易，青岛双星收购锦湖轮胎即是其中一宗。

此外，国内传统的零部件企业，正在加快技术转型，加大研发投入，华谊集团下属的双钱轮胎便是其一。

师建华还透露说，中国出口美国的汽车零部件，每年大约有100亿美元的规模，主要产品是车轮和轮胎。

因此，中美贸易摩擦的不确定性，给车轮和轮胎行业带来的影响最大。

“中国汽车产业的变革，或许从零部件供应商开始。” 师建华说。

在此背景下，电动化、智能化、网联化、共享化，成为包括轮胎产业在内的中国零部件发展新的突破口。

这次会议，由青岛市工业和信息化局、莱西市人民政府承办。

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