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国外发动机到底多先进？青岛网友：国产汽车处境忧心啊！

2019-03-21 23:40社会

简介导读：国外发动机到底多先进？了解这些后，网友：国产汽车处境忧心啊！相信各位网友朋友们也是非常了解的，特别是最近，我们国家汽车的发变得展越来越好，现在也已经占有了更多的市场，甚至国产汽车10万块钱价位以下的车，已经可以赶超合资汽车了，别人的汽...

导读：国外发动机到底多先进？了解这些后，网友：国产汽车处境忧心啊！

相信各位网友朋友们也是非常了解的，特别是最近，我们国家汽车的发变得展越来越好，现在也已经占有了更多的市场，甚至国产汽车10万块钱价位以下的车，已经可以赶超合资汽车了，别人的汽车是能够开十几年的时间呢，那么我们国产的汽车当然也能够做到。当然我们也是非常清楚现如今的情况的，国产车跟合资品牌存在着一些差距，可是最近几年国内车的进步，大家也都有目共睹了，很多人都说国产车如果开两三年时间，那么质量就会有所下降，这样的说法真的是靠谱的吗？而关于外企的发动机究竟有多么的先进，相信看完以下的内容之后，大家就全部明白了。国外发动机到底多先进？了解这些后，网友：国产汽车处境忧心啊！

从现如今的情况来看的话，国外的厂商在发动机，还有变速箱研发的这一个方面，的确比自主品牌要优秀一些，但是这也不能代表国产就没有好的，比如说长安，吉利，长城，奇瑞等等都是有资产的发动机的，特别是奇瑞，现如今发展的也非常的不错。当然了，如果国产汽车想要发展的更好的话，一定离不开学习合资企业的技术，而国产发动机的研究，也是能够大量参考外企发动机制作的工艺的，国内汽车所用到的发动机大部分采用的都是三菱发动机，但是三菱发动机是属于日本的电机公司的，而卖给我们国家的发动机，三菱电机公司都是采用的整机出售的方式，另外技术方面相比较于日本本土的发动机的技术还是比较落后的。有网友了解这些后调侃称：国产汽车处境忧心啊！

另外是关于变速箱的方面，变速箱的制作要求非常的高，而且如果没有高水准高精度的生产线的话，最后生产出来的变速箱根本不可靠，国内有很多车企都没有独立研发变速箱的能力，而且现在国内的一些车企的变速箱基本上都是采购的，日本爱信也或者是德国的ZF，甚至可以说现在业内已经是属于垄断的状态了。再加上现在为了满足排放方面的要求，国内所生产的汽车是必须要安装电喷系统的，说到这里，德国博世以及美国德尔福，还有日本电装几乎已经完全的垄断了，我们中国的电喷市场的所有份额，光是德国博世的份额就占了差不多60%。

上面我们也已经提到了三菱的品牌，广汽三菱带来的是一台代号为4B40的全新的1.5t双喷发动机，双喷射其实就是结合了缸内直喷以及歧管电喷的两者的优势，另外还补平了各自的短板的地方。如果说只是用歧管电喷的话，那么燃油经济性是非常差的，而单纯的使用缸内直喷的方式，那么发动机低温低负荷的状态之下，非常容易会造成有积碳的状况，采用了双喷射就能够按照行驶的状况智能的切换模式，当然了，也可以两者都使用。