青岛获评“治堵最典范城市” 济南进入“中国十大堵城”

综合央广网、青岛日报消息 近日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。《报告》显示，青岛连续四年拥堵缓解，获评“治堵最典范城市”。

中国堵城排行榜出炉： 济南位于第七

《报告》还发布了基于路网高峰行程延时指数排名的2018年度中国堵城排行榜。本年度北京居首，路网高峰行程延时指数2.032，平均车速23.35km/h，而广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次进入中国十大堵城。其中，去年位居“首堵”的济南，今年降幅明显，位于第七名。一线城市深圳跌出十大堵城，位于第十五名。

青岛连续四年缓解明显 济南拥堵降幅最大

此外，数据还显示，监测的50个城市中有35个城市拥堵同比2017年下降，其中降幅最大的是济南，降幅达10.57%，是唯一下降幅度超过10%的城市。而其他降幅较大的TOP10城市依次为石家庄、青岛、西宁、唐山、哈尔滨、郑州、西安、烟台、大连。拥堵上升的城市只有2个，分别是深圳、东莞，两城市拥堵涨幅在2%左右，涨幅较小。

《报告》基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析，发现2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年，同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。同时，《报告》基于“城市交通立体化诊断和评价体系”，首创了城市交通综合评价标准——“交通健康指数”。该指数包含了时间、空间、效率三个维度中路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、路网高延时运行时间占比等九项数据指标，客观、真实地反映了城市交通运行状态。

《报告》显示，交通健康指数69.5为城市交通健康水平线，高于此水平线的城市交通相对健康，低于此水平线的处于亚健康状态。青岛的交通健康指数为73.10%，意味着青岛有多项指标更接近交通运行的理想值，交通综合运行状况相对更为健康。

从45个主要城市近四年的拥堵趋势来看，青岛、杭州、扬州、郑州、济南拥堵有逐年下降的趋势。青岛2015年拥堵呈现上涨趋势，2016年后拥堵开始缓解，2018年是拥堵程度最低的一年，路网高峰行程延时指数1.60，相比2015年拥堵下降了13.6%。从24小时的趋势来看，青岛白天拥堵呈现整体下降趋势，其中晚高峰下降最为明显，拥堵峰值降幅达到了14.6%，说明青岛近几年城市交通逐步改善，治理疏堵效果良好。因为“逐年进步”，青岛被《报告》评为“治堵最典范城市”。

值得注意的是，《报告》还对监测城市的公共交通进行了综合诊断。数据显示，监测城市的地铁出行综合便捷度均值水平比较靠前，得分达到0.86，说明目前国内地铁发展水平参差不齐，形成一部分领先集团城市拉高了整体水平，排名中游的城市中，天津市、青岛市、杭州市已经快达到全国平均水平。

Tags：青岛,获评,治堵,典范,城市,济南,进入,中国,十大,堵城,

转载：文章来自用户投稿不代表本站观点，如有侵权请联系我们。