谁来守护公交的安全

山东青岛的公交车上试点设立了“守护员专座”，被戏称为“壮士座”的座位设立在驾驶员右侧第一排的位置，如果有乘客主动坐这个位置，当有人与司机争吵、争执时，就应该立即进行劝导、制止。——“该出手就出手”，共同守护乘车安全。这引发了你怎样的思考？

谁才是最可靠的“守护员”

近年来，由于个别乘客因为一己之私攻击公交司机导致的公交车安全事件屡见报端。关于公交车尤其公交司机的安全愈来愈引发人们的关注和思考。这不，山东青岛的公交车上就设立了一个被戏称为“壮士座”的“守护员专座”， 当有人与司机争吵、争执时，“壮士”立即劝导、制止，共同守护乘车安全。这样的设计能解决公交安全问题吗？

这样的设计有一定的合理性，在理想状态下，可能会起到阻止乘客攻击公交司机的行为的发生。但是作为科学设计，我们不能仅仅只想理想状态，假如有一天“壮士座”没有人，遇有乘客无理取闹，怎么办？假如乘客不听“壮士”劝导，甚至与“壮士”争执斗殴，引发的意外，谁来承担？“壮士”作为普通乘客的一员，他的权益谁来保证······太多太多的意外，我们尚且无法预料。可见，“守护员专座”守护公交安全的做法是行不通的。

那么公交车的安全到底该靠谁来守护？唯有德与法。从道德层面来说，不断加强公民道德建设和社会主义核心价值观教育，使个别乘客认识到因为一己之私而去攻击公交司机，这是一种害人害己的行为；还要使围观乘客认识到对于车上发生的攻击公交司机的行为，并非事不关己可以高高挂起；更要是公交司机认识到控制个人情绪的重要性。从立法层面，完善立法，加大对危害公交安全行为的惩处力度，使无理取闹无理取闹者，慑于法律的威严，不敢胡作非为。

只有立德立法两手硬，才可以确保公共交通的安全运行，确保人民生命的安全。

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