精彩青岛 青岛的路名

青岛的路名颇有些意思，青岛的道路多数依照山势或者海岸的走势，因此正南正北，正东正西的路非常少，所以很难和其他一些城市一样非常规律的进行道路命名，所以青岛的路名也就有点复杂。

其实不然，青岛城区的路名还是颇有些规律可循的，主要的命名方式有五种：

第一，以人名为名。例如中山路。

第二，以地名为名。这是整个青岛道路最多的命名方式，也是最有特点的一种。可以说，整个青岛就是一个大大的中国地图，为什么这么说呢？因为道路命名的过程中实际上是参照了整个中国版图的形式来选择为道路命名的地名的。也就是说，处于城市东南的路名多以中国东南的省份和地市命名，处于西南的道路则以西南的省份命名。

最典型的是青岛的西南角，因为所处位置的特点，西南角是青岛唯一没有办法向外扩张的区域，所以，百年历史上路名和这些路名所对应的地理版图上的位置所处的位置也没有变化。如果对青岛的地理熟悉，我们就知道最西南的地方应该是团岛，西镇一带了。我们会发现云南、贵州、四川、西藏这四个中国西南最大的省份，恰恰就是这一带最重要的四条主干道路。那么中间的小路呢？中间的小路则是以山东处于西南角的那些县市命名的，例如费县、单县、滕县、嘉祥等等，基本鲁西南的大部分县在这一带都能找到归宿。

再看东南角，东南角是近二十年随着东部开发兴起的区域，这个区域里则集中了大量以台湾和福建这两个处于中国东南角的省份地名命名的道路。基本上福州路以东的大部分路名都是来自于福建和台湾。比如我们学过中国历史都该知道有个古田会议，那么古田会议在哪个省开的呢？我们想想这条路的位置就知道了，应该是福建省。当然台湾路周边的类似基隆、高雄、花莲、嘉义、台北等等也就可想在什么位置了。

当然，同理我们也就知道原来城市的东北角都有些什么道路了，除去李沧、四方不算，青岛的东北角应该是南京路以东到浮山后一带，这里的路名则充满了东北特色：佳木斯，牡丹江，黑龙江，哈尔滨，伊春，延吉，辽阳都集中于此。

当然，也有些路名是随着城市的变迁，所处位置和地理位置不太吻合了，但是我们如果能够把青岛版图恢复到上世纪三四十年代的话，这种痕迹依旧可见，例如辽宁路周边，那时基本是老城的北部，这里的路名就多数是以北部的省市命名的，辽宁、吉林、长春、沈阳、内蒙古、热河等等，也包括了山东处于北边的一些县市，比如惠民、商河、黄台等。

地名命名的再一个特点是同省份或同区域集中的特点。例如南京路到镇江路一带中间的支路基本以江苏地名命名，比如徐州、连云港、泰州、如东等等。这个特点在中山路的东侧支路上也非常明显，我们如果仔细观察会发现，中山路以东半公里范围内的路名有这样的特点：这里的道路基本是青岛自辖或邻近城市的地名，例如四方路，胶州路、即墨路、李村路、黄岛路、高密路、芝罘路等等。

第三：所处位置或连接地域命名。这种命名方式现在比较典型的是燕儿岛路了，连接方式则要少一些，以前的小白干路、湛流干路大概是典型，现在已经被重庆路和香港路的名称取代。但是这种命名方式还是有些遗留的，例如台柳路、台湛路分别从台东到柳河和湛山，吴田路则是原来的吴家村到田家村。

第四种命名方式则是以山川湖海和关隘等地理形成命名。这种比较典型的是八大关、八大峡、八大湖。当然还有一个地域也用这种方式命名，就是榉林山和太平山北麓，湛山东麓到延安路一片区域，这里集中了崂山主要的景观，例如明霞路、太清路、上清路、九水路、尖山路、驼峰路、白云路、聚仙路等等。曾经有人和我质疑过这个区域有个黄山路，说这个路就不是以这种形式命名的，阿甘只能笑笑，熟悉崂山的人应该知道，在崂山里是有一个地名就叫黄山的。

当然，还有第五种。我们姑且叫做其他。这种命名方式多数是以某一路名为首然后展开一些吉祥字眼构成，最典型的就是四方的“嘉”字辈诸路。所以在青岛如果有人问你一条“嘉*路”的话，除了嘉祥和嘉义这两个地名分别在城市西南和东南以外，大多数是在四方西部。

上述这些是阿甘这些年穿梭于青岛的大街小巷做的一点总结，虽不能帮助大家揽青岛路名的全貌，但基本可以概括青岛大部分路名，个别特例也不好以偏概全，例如福建路，阿甘是怎么也想不通当初为啥放在这个地方。如今青岛的路名也在越来越多，可以发现，城市的管理者在这些新开道路的命名上还是能基本继续遵循这些特点的，青岛路名的这些特色还会得以继续保存。

作者/阿甘 阿甘小驻

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