青岛新规！今天起，8种初犯交通违法不再处罚！

青报君刚刚从交警部门获得消息

从今天开始

初犯的8种轻微交通违法

不再予以处罚

此外，关于近期大家热议的

取消公交老年卡问题

也有了官方解答

8种轻微交通违法初犯不再处罚！

青报君从市公安交警部门了解到，自即日起对初犯的8种轻微交通违法行为，进行口头警告批评教育，不予处罚：

?违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定，不妨碍其他车辆、行人通行，经警告后立即驶离的；

?外地车辆因对路况不熟悉，驶入禁行区，能够听从劝阻的；

?执行抢险救灾、紧急救护或其它紧急任务的车辆发生一般交通违法行为，不危及交通安全的；

?虽随车携带机动车交强险、检验合格标志，但未按规定粘贴在机动车挡风玻璃右上角，经指出后改正的；

?对运输蔬菜、瓜果、肉禽蛋等鲜活农产品的车辆有超载或其他一般交通违法行为的，应登记后教育放行，对超载30%以上不足50%的严重超载由当事人自行消除违法状态后放行；

?开关车门妨碍其他车辆和行人通行，经警告后立即改正的；

?对因雨雪天气、道路泥泞等客观原因，来不及清洗车辆导致机动车车身及其号牌均被泥浆遮挡当场予以改正的。载货汽车装载货物影响车辆号牌识认，当场予以改正的；

?通过路口遇有禁止通行信号时，越过停止线但不影响其他车辆、行人通行的。

近日，山东省公安厅发布了

最新道路测速相关规范

以下违法行为也只是予以警告

不罚款，不计分

?超速不足10％的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；

?非营运小型载客汽车在城市道路、普通公路上违反限速规定未超过60公里／小时，未发生交通事故的，予以警告，不罚款、不记分；发生交通事故负有责任的，依法处罚；

?高速公路一般路段，车速100公里／小时以下的以及桥梁、隧道、施工路段车速80公里／小时以下的超速违法行为，未造成道路交通事故的，予以警告，不罚款、不记分；

?同一车辆在同一道路的同一行驶方向，超速违法行为处于持续状态，同一交警大队只处罚最严重的一次超速违法行为。

规范自2018年11月1日起施行，有效期至2020年10月31日。此前规定与本规定不一致的，以本规定为准。

取消公交老年卡呼声高？官方回应来了

近日关于“取消公交老年卡”的话题

引发了大家的广泛讨论

许多赶早晚高峰的上班族

表示早上赶车已经不易

还要和爷爷奶奶们挤

↓↓↓

也有不少小伙伴表达了理解

表示取消公交老年卡并不可取

老年人的权益不能被剥夺

↓↓↓

除了网友的讨论

今天青岛市老龄办权益保障处处长卢成樑

在做客青岛政务网网谈时

针对是否取消老年卡的问题

也给出了相关解答

取消或变相取消老年人乘车优惠政策属违法

我市目前施行的老年人乘车优待政策是按照《山东省老年人权益保障条例》第四十六条第七款规定：“六十五周岁以上免费乘坐市内公共交通工具,不满六十五周岁按照当地有关规定免费或者半价乘坐市内公共交通工具”而制定的，这是我省为鼓励广大老年人外出参加社会活动，促进身心健康，积极参与社会发展而实行的一项优待政策，我市就是按照这个条例的要求实施的老年人优惠乘车政策，若取消或变相取消这项政策是违法的。

我们一直鼓励和提倡出行的老年人若非必须，尽量避开交通高峰期乘坐公共交通工具。我市共有200余万老年人，占总人口的21%。我们了解，绝大多数老年人出行是这样做的。当然也有部分帮子女接送孩子上下学、自身参加文娱活动等情况的老年人，即便不实行优惠，也需要高峰时段乘坐公共汽车。

另外，据最近我市城调队调查情况表明，上下班高峰期老年人乘坐市内公交车比例在20%左右，这与老年人口比例基本持平。 交通问题的解决是需要多方面的努力，比如科学规划交通线路、加强交通运力等方式都是解决问题的思路和方式，例如：我市第一条地铁线路的开通，就极大缓解了了南北交通拥挤状况，所以，解决交通拥堵问题，方法很多。

取消公交老年卡改为发放乘车补贴在现行法律条件下难以实施

如实行发放乘车补贴，实际上是限定了优惠乘车次数，与现行法律规定不限优惠乘车次数相违背。

将乘车优惠改为发放补贴的方式对于我市落实好、发展好老年人乘车优惠政策具有很强的借鉴意义，但鉴于目前存在的法律问题，将老年人乘车优惠方式改为发放乘车补贴暂时难以实施。我们将持续关注相关建议，适时向有关部门进行反馈。

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