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城阳区将规划和调整公交线路以适应“双轨铁路”时代

2020-05-07 02:00社会

简介城阳将调整公交线以适应“双轨铁路时代”。 may 6(记者任俊峰)记者6月6日从城阳区交通局获悉,为了适应即将到来的高铁和地铁时代,城阳区将调整该区公共交通线路的规划。 据了解,地铁1号线的北部和地铁8号线的北部计划于今年年底投入运营。 那时,城阳将...

城阳将调整公交线以适应“双轨铁路时代”。

may 6(记者任俊峰)记者6月6日从城阳区交通局获悉,为了适应即将到来的高铁和地铁时代,城阳区将调整该区公共交通线路的规划。 据了解,地铁1号线的北部和地铁8号线的北部计划于今年年底投入运营。 那时,城阳将进入“地铁时代”。 同时,城阳火车站和宏道火车站的开通也进入了倒计时。 为了给市民乘坐地铁,高铁提供便利,并做好公交与地铁,高铁的衔接,城阳区将规划和调整公交线 同时,计划开放城阳火车站的公交线路。

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。 近年来,随着红岛站,地铁一号线,地铁八号线,城阳火车站等项目的建设,城阳区已经形成了一种“内外沟通”定位的雏形,其内部连接了青岛地区和城市,服务于 山东半岛对外开放,走向世界。 从今年开始,城阳区交通局全面推进交通攻势。 梳理全区交通道路建设项目94个,总投资约270亿元。 目前,恢复项目有33个,计划今年内完成48个项目,今年总投资约60亿元。 流行期间,城阳区交通局不断创新方式,开展“网上签约”,加大了“双招双引”的力度。 总投资约130亿元的11个交通基础设施建设项目将在阳光下释放签约,促进谈判与交流,搭建合作平台,加快项目实施。 今年,城阳区交通局将重点抓好重点项目和重点问题,全面梳理和推进重大交通建设项目的布局,切实打通骨干路网建设,区域路网建设的“三战”。 ,公共交通建设,加快开放交通,高效运输和顺畅交通建设,不断加强门户枢纽的地位,促进区域一体化发展,建设智能化公交智慧“新基础设施”,建设便捷顺畅的城市 交通网络,努力突出城阳交通枢纽在青岛总体发展战略中的优势。

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