青岛楼市战：城阳抢占先机，胶州撤市划区再被拿起~

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随着城阳区政府出台的“人才共同所有制”政策，无疑为城阳房地产市场注入了一丝心血，并迅速恢复了城阳房地产市场的活力。 现在，无论地理位置或政府政策如何，城阳在青岛房地产市场上都具有最大优势。 那么，即墨区和胶州市毗邻的房地产市场应该去哪里呢？

1-城阳率先开发

城阳区，它位于三个地区的中间，南部是李沧，北部是即墨，西部是胶州。 随着青岛城市发展的重心向北移，李沧和城阳已成为新来人们购房的热点。 由于李沧区靠近青岛，经过这些年的快速发展，现在的房价也使一些新需要的人望而却步，因此新需要的人将目光投向了城阳房地产市场。

城阳区不仅可以满足主要市区溢出的艰巨需求，而且凭借其优越的地理位置吸引了部分即墨市和胶州市的购房者。 此外，城阳区政府最近推出了“人才共同所有制住房政策”，无疑促进了城阳房地产市场的发展！ 尽管城阳的房地产供应量相对较大，但与即墨市的胶州相比，城阳的新住房供应量处于可控范围内。 因此，面对当前城阳房地产市场的火爆，购房者在政策前后仍需要进行更多的比较，然后再开始。

2-胶州市房地产市场走向何方？

胶州湾大桥的胶州连接线终于在三月底开通。 胶州项目的一位房地产顾问在朋友圈中写道：“胶州正在兴起，主城区15分钟的生活圈将立即开始！胶州要买房，到时候就该卖掉。” 胶州确实在迅速发展，这些年来的成就对所有人都是显而易见的，但是现在去胶州买房真的合适吗？ 换句话说，胶州的连接线带来的好处，是否足以刺激胶州的房地产市场？

是从电话踩踏事件撰写的。 我们咨询了胶州新市区的一个项目。 当我们询问平均价格时，我们很惊讶地从房地产顾问那里得知价格从一年前的12000 /平方米下降到10900元/平方米。 什么？在房地产市场上的

大喊一声时，出乎意料地出现了降价？

是一个例子或普遍现象，需要研究。 毕竟，纵观整个胶州，仍然有房地产开发商大声疾呼要求调价。

很多人都在关注胶州房地产市场的下滑。 主要原因是胶州市的供需关系过于失衡。 土地面积大，房屋大，但人口支持不足。

以去年的数据为例。 2019年胶州土地供应473万平方米，成交量391万平方米，位居全市第三; 全市新增住房数量最多，共有33900套，约399.97万平方米，占青岛新增新增住房的21％。 在住房存量方面，胶州的存量为365万平方米，居全市第一。

具有大量的土地储备和大量的建筑，难以清除。 如何支撑房价？ 长期以来，住房行业大力宣传胶州的两个主要优势：新机场和城市撤离。

新机场作为胶州最大的优势，无疑在区域产业，人才，资本等方面发挥了一系列主导作用。 如果能够成功转让，将稍微扭转胶州房地产市场的状况。

，但是红利的转换需要时间，并且机场的实际辐射区域相对有限。 至少在10公里以内，受噪音和高限制的影响，它不适合居住，因此很少有建筑物值得购买。

3-最近又提到了胶州，在胶州李格庄开始了一项重命名和收集与青岛其他地区同名的12条道路的活动。 很多房地产经纪人都表达了自己的观点，或者说胶州撤军的前奏。那么，撤军真的有这样的影响吗？ 毕竟，改变行政区划可以改善城市地位，并逐渐享受“同城待遇”。 即墨在这方面拥有最多的发言权。 自即墨县成立以来，可以说这里有各种优质资源。

在青岛建成并运营的第三条地铁线是从主城区到即墨市。 随着行政管理地位的提高，宽松的购房政策以及所有利好消息的释放，即墨市的房价也迅速上涨，迎来了购房高峰。 但是上一轮疯狂的抢购潮已经透支了住房需求，因此楼市回调是不可避免的。 然后看看胶州，更不用说什么时候该城市将被拆除而该地区将登陆。 即使这样做，胶州有多少人可以负担得起房价？ 我们需要知道，胶州的房地产市场严重依赖外国客户。 在这种情况下，我们可以期望外国买家继续转移他们的购买力吗？ 什么时候会清除大量库存？ 更重要的是，仅凭大肆宣传的大发展计划来买房有点急。 如今，胶州市场上的“日文光盘”很少，市场表现为疲软状态，目前仅残留温度尚未完全消退。 新机场移交后，可能会给胶州房地产市场再添麻烦。 但是，如果在后续行动中没有足够的行业支持和新的人口支持，胶州房地产市场的冬天可能会持续一段时间，与当地的搬迁家庭，新近需要的和非当地的购买者相距甚远。

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