无人码头玩转黑科技 山东青岛花样秀大数据应用

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齐鲁网·闪电新闻12月30日讯 12月27日，“数据赋能·智惠齐鲁”山东媒体行采访团一行来到了青岛市青岛港，青岛港是全球第七大港口，新前湾集装箱自动化码头2017年5月11日正式开业运营，全自动化集装箱码头作业区通过“自动化岸吊桥+AGV自动导引车+自动化轨道吊”实现无人生产。该自动化码头目前是全球自动化程度最高，装卸效率全球第一的示范性港口。

据悉，2019年元旦，自动化码头创造了单机平均效率43.23自然箱/小时的世界纪录。全自动化码头运营需要极少的工作人员支撑，可以24小时运行，且效率要比传统人工码头高50%以上。未来人工码头会逐步向这种新型全自动码头转型。

记者了解到，目前青岛港新前湾自动化码头区域现自动化设备主要有AGV运输控制车（在沿海水平运输区负责在岸桥吊和堆场之间运输集装箱）、岸桥吊（完成在远洋货轮和AGV之间运送集装箱）、滑轨区吊车（负责集装箱进出堆场，和日常在堆场内部对集装箱的摆放进行优化以提高吞吐效率）等。岸桥吊从AGV车上抓取/放下集装箱的工作流程中，激光扫描、校准、定位、码放等工作全部都是依靠岸桥吊上安装的30多个高清摄像头，摄像头就是货物抓取、运送的“眼睛”。

据悉，“数聚赋能·智惠齐鲁”融媒体山东行活动，由中央和省市重点新闻网站、知名“两微一端”、山东省内主要传统媒体和网络媒体等组成采访团，于2019年12月23日至27日赴济南、青岛、烟台、潍坊进行实地采访，采用全方位、多样态、全时段、立体化的融媒体报道方式，展现数字山东建设的新进展、新经验以及创新成果，用媒体独特的视角发现大数据带来的变化，讲述数字山东精彩故事。

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