青岛高排放货车提前淘汰最高可领补贴5万元 明年起就可申领

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高排放货车提前淘汰最高可领补贴5万元

青岛出台国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案，2020年2月1日起可申领

青岛日报/青岛观/青报网讯 记者12月26日从市交通运输局获悉，《青岛市国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案》正式出台，这意味着我市现有国三排放标准营运柴油货车淘汰更新补贴工作即将启动。此次补贴根据车辆类型和车辆出厂日期进行区分，给予不同额度的资金补贴，补贴金额1-5万元不等。2020年2月1日起，符合条件的车主就可申领补贴了。

根据市交通运输局、市生态环境局、市公安局、市商务局、市财政局联合出台的实施方案，凡在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区(含青岛高新区)、西海岸新区注册登记营运手续的国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新且符合条件的，给予适当资金补贴。补贴标准的实施时间为2018年6月30日至2020年6月30日，对在此期间在本市办理报废或出口手续，且取得《报废汽车回收证明》(以《证明》交车日期为准）或《海关出口货物报关单》的国三营运柴油货车给予相应的资金补贴。补贴申请受理时间自2020年2月1日至2020年6月30日。此次淘汰更新补贴资金将由各有关区财政承担，补贴发放工作完成后，市级财政根据实际发放结果对各有关区按照50%比例给予资金补助。即墨区、胶州市、平度市、莱西市参照该方案，制定本辖区国三营运柴油货车提前淘汰补贴政策的相关规定。

各级交通运输、公安、生态环境、财政、商务部门将按职责及规定程序及时开展审核、兑付资金等相关工作，采取“一站式”服务方式提高补贴核发效率。各有关区市政府相关部门将在辖区设立联合办公窗口，负责受理并审核本辖区内国三营运柴油货车提前淘汰补贴申请材料，确定补贴额度，按时发放补贴资金。符合条件的车主可到车辆营运所属辖区联合办公窗口提报材料申请补贴。

据了解，我市柴油车保有量居全省第三位，其中高排放柴油车占比达50%以上。目前，全市共有1万辆左右国三排放标准的营运柴油货车。此次国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新工作的实施，将有效减少机动车氮氧化物、颗粒物等污染物排放，持续改善我市空气环境质量，助力青岛实现打赢蓝天保卫战的目标。

下一步，我市将采取区域禁行、严格监管、强制注销、促使淘汰等措施，推进国三排放标准营运柴油货车及时淘汰更新。同时，鼓励将提前淘汰车辆交由具有资质的报废汽车回收拆解企业报废拆解；大力倡导购置性能稳定、安全可靠的新能源或纯电动车辆，进一步增强人民群众的蓝天幸福感。

（记者 周建亮）

附：

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