奇瑞29名高管集体退出，青岛五道口强势入驻！这又是何方神圣？

"

文/噜噜

编辑/噜噜

12月16日，奇瑞的高层经历了一番大地震。

天眼查数据显示，29位高管集体退出，同时新增10位高管。此外，注册资本由原来的约44.6亿增加至约54.7亿元。

青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）青岛五道口合计投资144.49亿元，分别持有两家公司51%的股权，成为奇瑞控股和奇瑞汽车的最大股东。

这家青岛五道口，究竟是何方神圣？为什么在奇瑞高负债率的情况下，五道口还要坚持入驻？

01

奇瑞高层换血的故事，一波三折。就在12月22日，消息又出现了反转。

有知情人士指出，在此次提交了名单的这29人中，有多人早已经离开奇瑞，比如李峰，更是早在2008年离开奇瑞汽车；比如陈磊在2010年离开奇瑞。更有趣的是，这个离职高管名单里甚至有人都已经去世。比如郭谦，他曾在奇瑞担任副董事长职务，但陆建辉于2019年2月24日已经去世，但依然出现在变更前的名单当中。

陆建辉是奇瑞汽车在1997年成立时的创始人之一，与奇瑞汽车现任董事长兼总经理尹同跃等高管一起被称为奇瑞创立时的“八大金刚”。2012年，奇瑞内部有传言称陆建辉与尹同跃在管理思路上存在意见分歧，同年8月，陆建辉被免去奇瑞汽车的一切职务，调任奇瑞汽车母公司奇瑞控股任职。

也就是说，陆建辉早在2012年就离开了奇瑞。另外，他在生病3年之后，于2019年2月24日下午因病逝世，享年55岁，与新的大股东进入毫无关系。

早已离开的人和已经去世的人登上这个名单究竟意味着什么？奇瑞汽车，对此似乎并没有给出一个确定的答案。在他们所发布的官方消息中，奇瑞汽车称，目前的已新增董事是正常的人事安排。“管理层将保持稳定”。

02

奇瑞的增资扩股项目能拯救其高负债率吗？

12月4日，奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目落定。青岛五道口新能源汽车产业基金企业成为奇瑞控股和奇瑞汽车的最大股东。

但可惜的是，曾经创造了连续11年自主品牌销售冠军的记录的奇瑞近几年除了QQ外，似乎并没有很深刻的品牌印象。

数据显示，奇瑞股份2019年上半年资产负债率为74.9%。奇瑞控股2019年上半年资产负债率高达75.7%。而奇瑞控股在2015—2017年年度负债率也均在70%以上。

由此可见，奇瑞控股和奇瑞股份的负债率要远高于其他车企。面对这样的现状，奇瑞不得不“贱卖”，但是青岛五道口能够改变奇瑞的命运吗？

03

在增资扩股后，青岛五道口替代芜湖市，成为奇瑞汽车的第一大股东。变革之后，持有奇瑞控股和奇瑞汽车51%股权，实现国企混改。而这位奇瑞的新大股东，也非常的奇怪。它的怪异，要从青岛五道口本身说起。

资料介绍，青岛五道口成立于2019年8月，是为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体，其最大股东为北京五道口投资基金管理有限公司，主要经营范围是投资管理、资产管理、投资咨询、经济贸易咨询和企业管理咨询等。

青岛五道口第一大股东北京五道口投资基金管理有限公司，实际控制人为周建民。周建民是 “大风车”教育品牌的拥有者，收购奇瑞不要说蛇吞象了，甚至可以说是蚂蚁吞大象。

这样一只企业，到底是怎么能拿下奇瑞汽车这个大企业的呢？据说，周建民获得了山东方面的资金支持。今年5月，青岛曾在2019全球（青岛）创投风投大会上正式设立科创母基金，总规模500亿元。首批10支基金签约落户，总规模163.2亿元。19支意向合作基金总规模955亿元，青岛五道口新能源汽车就是其中一支。

04

为什么青岛五道口选择在奇瑞高负债率的情况下，依然坚持入主奇瑞？

今年上半年，奇瑞控股净利润为-1.55亿元，资产总额904.17亿元，负债总额高达685亿元。奇瑞股份净利润为-13.74亿元，资产总额830.82亿元，负债总额也高达622.94亿元。对于奇瑞而言，增资扩股项目的落地无疑是雪中送炭。

而转观回奇瑞本身，一直以来，汽车销量还算可观，在国内车市寒冬的环境下，奇瑞的销量居然还能不降反增。根据最新销量统计数据显示，奇瑞控股集团今年前10月累计销售汽车57.7万辆，其中奇瑞品牌累计销量同比增长6.7％。

五道口正是看中了奇瑞的这一点。董事长周建民曾公开表示：“奇瑞在技术研发、全球分工方面具有很好的竞争优势，在新能源、智能网联、正向体系建设等方面有很好的积淀，相信此次改制将进一步激发奇瑞的潜力，使投资人获得良好的投资回报，实现更好的社会效益。”如此可见，青岛五道口之所以参与奇瑞增资扩股，是因为仍然看好中国汽车行业巨大的增长空间。

周建民在声明还表示，“青岛五道口入股奇瑞后，秉承‘帮忙不添乱’的原则，继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作、加快全国全球的布局，协助‘奇瑞2025战略’落地。”或许周建民的这番话，道出了二者能够成功合作的最主要原因。

"

Tags：奇瑞,29名,高管,集体,退出,青岛,道口,强势,入驻,又是

转载：文章来自用户投稿不代表本站观点，如有侵权请联系我们。