高新区还能行吗？对不起，再一次让看空者失望了

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NO. 1｜壹

自从青岛功能区改革以来，各种流言蜚语便和高新区联系在一起，其中不乏高新区取消，高新区降级为街道等荒谬言论，不仅搞的高新区居民人心惶惶，也让购房者对高新区的未来发展产生了疑虑，大家心里都有着同样的疑问，高新区还能行吗？

特别是在青岛楼市调整的大背景下，高新区的购房者信心和热度降至四年来的冰点。

少部分高新区的看空者更是幸“灾”乐祸，以为自己的无比英明的预测得以验证。

对此楼市君还有红岛大事件的大事君都曾发文表示过类似的观点，调整是好事，不仅有利于高新区产业的发展提速，更有利于城阳西部区域发展的整合，体现了青岛对北岸城区发展的重视。

为什么北岸城区如此重要呢？

根据《青岛市城市总体规划（2011—2020年）》，环胶州湾规划有东岸城区、北岸城区和西岸城区，三大城区功能相对完善、相互依托、各具特色，形成以胶州湾为核心的青岛市中心城区。

但是由于开发时序不同，三大城区发展水平也大不相同，东岸城区已然是现代化国际大都市的模样，西岸城区热火朝天正在“再造一个新青岛”，而北岸城区无论体量还是发展势头，都稍逊一筹。如果这块短板不尽快补上，青岛海湾型大都市就无法“合龙”。

NO. 2｜贰

如何破题？青岛很急，北岸也很急！今年，山东省委、青岛市委进行了功能区体制机制改革，城阳区、青岛高新区、青岛轨道交通产业示范区成为一个发展共同体。

12月16日，以“携手城阳，共赢美好未来”为主题的2019青岛?城阳企业家大会在城阳隆重开幕，来自城阳、高新区、青岛轨道交通产业示范区“三区”，日本、韩国、青岛、深圳“四地”的企业家们济济一堂，以开放共荣的心态，群策群力，畅想未来，共同开启青岛北岸中心区一体化、高质量发展的新篇章。

对于三区之间的关系，城阳区委书记王波在会上也做了明确的解释："当然这一次（企业家大会）也是想对社会有一个呼应，因为从10月25日功能区体制机制改革以来，我们社会有一些期盼，说改革之后城阳区、高新区、轨道交通示范区怎么发展、怎么定位？高新区的企业家可能也有一些想法，实际在关系上，城阳区、高新区和轨道交通示范区是兄弟。高新区和轨道交通示范区是市委市政府派出机构，城阳区是市委市政府的下属单位，是这个关系。"

并且进一步解释道"在发展上说应该说高新区是全市科技创新引领科技发展龙头，而轨道交通产业示范区主要是轨道交通产业的发展。城阳区是作为两个功能区行政区域单位，来负责为两个功能区提供服务支撑和保障。同时也为两个功能区发展提供广大的发展空间和沃土。"

高新区管委主任李鸿雁更是在发言中透露了一个重磅消息——根据市委批复意见，改革后高新区的面积扩大至196.5平方公里，整个城阳区都可以作为高新区的发展腹地。

在交通设施上，下大力气加快推动地铁8号线、双元路立交桥、华中路、双积路打通等重点项目建设，推动区内公交系统车次加密、路线优化，实现与主城区互联互通。

在功能配套上，全面释放青岛中学、市民健身中心、红岛国际会展中心等市级重点公共服务项目的辐射效应，加快市科技馆、中国康复大学、青岛五十八中高新校区等项目建设，提升区域吸引力和承载力。

同时，进一步完善生活服务配套，加大园区商场、影院、农贸市场等建设力度，推动鲁商银座、利群商业综合体等尽快启用，更好满足企业和群众需求。

高新区不仅没有取消、没有降级，反而再度做大做强！事实狠狠的扇了高新区看空者一记耳光！

扩大后的高新区包括哪些范围呢？大会上的一副地图似乎透露了其中的玄机。

据之前公开报道，上马街道北部王林庄、邱家、海东、兰家庄四个社区划归青岛轨道交通产业示范区，如果上马街道去掉这四个社区后，再加上河套街道、红岛街道和高新区（即原来的红岛经济区），面积刚好在200平方公里左右。

原本上马街道就处于轨道交通产业示范区和红岛经济区之间，处境尴尬，因此楼市君认为，无论从面积还是区位的角度，上马街道融入高新区的概率都是很大的，当然最终消息还是要以官方宣布为准。

NO. 3｜叁

那么要如何实现“1+1+1＞3”，真正挺起大青岛的“胸膛”，向北继续辐射至即墨乃至突破平度莱西呢？

胶州湾北岸提供了一个新思路——坚持三“区”“一盘棋”，突出整体性、系统性、协同性，打造相互赋能、一体推进的发展“共同体”。

青岛高新区要打造青岛乃至山东半岛的科技创新高峰，在全国、全球寻标定位，像深圳高新区、杭州高新区、新加坡纬壹科技城那样，引领青岛市和山东半岛创新发展。

青岛轨道交通产业示范区将发挥国家高速列车技术创新中心这个独一无二的创新平台作用，打造全球领先的特色产业园区。

城阳区作为两个功能区的发展沃土，就是要突出创新开放品质活力的特质，主动为功能区发展打好基座、搞好服务保障，着力构建一体化融合发展的良好生态，加快推动北岸中心区又好又快高质量发展。

在此次大会上，三“区”协同发展已经迈出了第一步——城阳区联手青岛高新区、青岛轨道交通产业示范区重奖企业家，一企业高管团队和58人分领3000万元“红包”，并向企业家们推介北部中心区支持企业发展政策。通过这次大会，三“区”未来的合作之路有望越走越宽，合力带来的动力将会加速胶州湾北部强势崛起，高新区未来的发展将更值得期待。

本文来源：青岛北城新楼市

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