全球首艘最大集装箱班轮青岛首航 山东港口集装箱业务迈入“大船

热门网·海报新闻4月26日（记者谢强民）4月26日上午，全球第一艘最大集装箱班轮，装有24000个标准集装箱，“阿尔默西斯”号同盟舰首航仪式在前湾三期81号泊位举行 青岛港，山东港的集装箱码头，标志着山东港的集装箱业务已进入24000个标准集装箱“大船”时代。 一带一路，新型冠状病毒性肺炎，是世界上最大的集装箱衬垫

THE HMM THE。 这是在新的冠状肺炎疫情的影响下，山东港口在全球港口和航运业特殊情况下的强健做法，对接顶级港口资源，为“大路”提供“国际之路”， “国际物流联动”。 山东港口将进一步服务“一带一路”，打造“东西大双向”。 新的国际物流走廊将进一步实施。 增强山东港口综合实力，帮助稳定全球产业链供应链，增强行业信心，促进经济发展。

基因适合：世界级港口和世界级船舶与

船舶对接的关注。 世界上最大的集装箱船有多大？

使用一组数据来解释“ algesilas”长399.9米，宽61.03米，深33.2米，设计的装载量为23964个集装箱，打破了之前记录的23756个集装箱，例如“地中海GURSON”，“ 地中海伊莎贝拉号”和“地中海MIA”，是世界上最大的集装箱船。 换句话说，该船的甲板面积接近四个标准足球场，比美国福特级航母长66.9米。 整箱的端到端长度是香港珠海澳门大桥的2.6倍，堆积了40个台山高度。 近年来，

在大型船舶中得到广泛使用。 世界十大航运公司已经更换了超过18000个标准集装箱的大型船舶。 其中，韩国HMM公司今年将陆续推出12艘24000艘标准集装箱船，成为世界上集装箱船数量最多的最大的航运公司。 “ ahsilas”舰是第一艘。 不言而喻，

超大型集装箱船带来规模经济，单位成本降低，燃油效率提高等优点，但同时也给港口容量，运营效率， 配套服务，收集和分配能力。

作为山东省的主要港口，青岛港口水深条件优越，码头设施先进，集散系统优良。 23个大型集装箱专用泊位可让世界上最大的集装箱船平静停靠。 “世界上有多少船，青岛港有多少码”并不是一个空白。 而且，世界上第一个“振动超高效率”是众所周知的。 目前，青岛港平均8000个标准集装箱船的泊位效率平均超过145个自然集装箱/小时，而运行200m以上的船舶的单吊效率为30个自然集装箱/小时，在港口效率统计中位居第一。 世界十大航运公司。

山东港在适应大型船舶方面显示出其独特的优势，并受到世界许多超级货轮的青睐。 据统计，今年以来，青岛港共接待大型集装箱船48艘，装载量超过2万标准箱，同比增长一倍。

的聚集效应：整合改革力量推动了全球枢纽港口领土重建

。 通常，大型船的班轮公司会首先选择具有更集中和辐射性更强的集装箱的港口，以确保集装箱的大小和单程航行的经济利益，这直接导致航线上的一些枢纽港口“更坚固”。

船王“ alhersilas”首次驶向山东青岛港口。

船王“ alhersilas”首次驶向山东青岛港口。 在其背后，还对路线，腹地货物来源和其他关键资源进行了深入考虑。 自山东港成立以来，

的融合改革与发展一直在加速发展，海向，航线增加，客舱容量扩大和过境扩大； 陆方向，火车，建设陆港，扩大货源，建立了以青岛港为龙头，日照港，烟台港为翼，渤海湾港为辅，内陆许多陆港为延伸的综合发展格局， 我们将加快国际集装箱枢纽港的建设，这将重塑全球枢纽港的格局。 今年以来，山东港新增集装箱航线10条，其中青岛港174条，航线密度居北方港口之首。 为了进一步优化一条带，一条道路的

，早在2019年10月，山东省委书记，中国港口董事会主席霍高远在访问韩国期间就访问了HMM总部。 与各方签署，以在中国（陆）国际频道上签署框架协议。 还讨论了山东港口在国际物流和运输以及中国，日本，韩国，香港以及航运和物流业的国际资源分配，区位和政策方面的优势。 该公司将共同努力建立一条连接东方的日本和韩国和西方的欧亚大陆的国际物流渠道。

船王“ ahsilas”将首航至青岛港，山东港

，首艘“ ahsilas”船将进入联盟的亚洲北欧航线，以提升青岛港的欧洲航线运力，以及 继续扩大青岛港远洋航线的优势。

“新大型战舰的运行使原来的航线等级增加了30％。” 山东港青岛港qqct副总经理张军说：“这将进一步扩大平台效应和集聚效应，帮助山东港加快由目的港向枢纽港，从物流港向贸易港的转变。”

：对行业寒冷的冬天充满信心的选择随着流行病继续向海外蔓延，中国的外贸进出口在第一季度总体下降。 据海关数据，一季度，山东省外贸进出口4467.5亿元，下降3.6％。 全球港口和航运业也受到了严重影响，船运公司宣布中止435次航行。 因此，在这种情况下，投资大型船舶并提高运输能力是有问题的。

，中国的一条皮带，一条路，是三个最有信心的中国。 HMM（中国）有限公司董事长李竹明回应“对山东充满信心”：“我们把世界上最大的集装箱船放在山东港口是因为我们对中国经济充满信心，对山东充满信心” “一带一路”倡议和山东市场，对港口的最佳服务和强大支持充满信心。将全方位加强一条带，一条路，我们将共同努力，与山东建立重要的合作平台。 “一带一路”沿线国家“山东一带一路一带一路和2万亿个国家和700亿个国家合计山东一季度进出口总值增长了3.2％。 “一带一路”沿线进出口1450亿元4亿元，同比增长12％，说明外贸链条完整，压力大，弹性强。 ，高科技产业和医疗产业处于相反的趋势。 无疑给山东港口和合作伙伴增添信心。 在腹地经济的支撑下，山东口岸主动出击，不断创新。 在第一季度，它实现了罕见的逆势增长。 货物吞吐量3.4亿吨，同比增长5.1％；集装箱吞吐量714万标准箱，同比增长4.0％。 在全球港口业务普遍受到严重破坏的情况下，它交出了一份出色的答卷，并传递了中国经济稳定和改善的信心和力量。 信心比什么都重要。 今年4月7日，该联盟开通了中国北方首条通往中东的直航航线，将青岛港作为首个悬挂的港口，也是中国北方唯一的悬挂的港口。 这次，这也是世界上最大的集装箱船首次航行在青岛港。 该联盟在不到一个月的时间里两次联手，充分显示了它对山东港口的额外信任和强大支持。

是一条带一条道路，位于阿尔赫西拉斯，位于青岛，位于釜山，宁波和上海。 苏伊士运河之后，它将出口到鹿特丹和汉堡。 国际物流走廊将在东，韩国，西亚和欧洲建立。 它将帮助山东港口在釜山的“一带一路”建设海洋。 上海是一个战略支点，是世界一流的海上港口和国际航运中心。

“在这种特殊情况下，全球最大集装箱船从山东青岛出发的首次航行无疑是一种新的信心注入。” 山东省委副书记，董事兼总经理李凤礼说：“山东港将继续与各大航运公司，客户和合作伙伴保持温暖，克服困难，充分发挥港口作用。 枢纽，确保全球产业链的供应链畅通，代表中国港口向中国表达声音，并提出中国的计划。”

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