您现在的位置是:西海岸新区

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

2020-03-31 15:01西海岸新区

简介" 转眼间,3月已过。若说过去一个月内房圈热度最高的,无疑是城阳楼市。 城阳的三月,说是“金三”也不为过。人才新政、共有产权住房、安家补贴相继出台,城阳从未如此令人期待。3月初,城阳一新盘销售7天破百套;三月下旬,城阳日均网签量排名前三,成交居高...

"

转眼间,3月已过。若说过去一个月内房圈热度最高的,无疑是城阳楼市。

城阳的三月,说是“金三”也不为过。人才新政、共有产权住房、安家补贴相继出台,城阳从未如此令人期待。3月初,城阳一新盘销售7天破百套;三月下旬,城阳日均网签量排名前三,成交居高位……这种热度转化为流量,让城阳无意外地成为“当红炸子鸡”。

当然,热度暴涨的城阳楼市,无意外地“飘了”,“涨价”也随之安排上了。

如位于夏庄的某项目,3月中旬小高层报价13000元/㎡,前不久小高层清盘时报价13500元/㎡;位于东方城附近的老牌项目,3月初小高层报价17500元/㎡,3月中旬已变为18000元/㎡;位于红岛高铁站附近的某项目,3月中旬小高层报价10500元/㎡,近期报价已变为11000元/㎡……诸如此类,看样子,城阳这是要涨价啊?

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

来源:东方IC

若放在从前,城阳涨不涨价与多数人关系不大,毕竟大家买房还是想在市中心买;但是随着城市发展的进度提速,市中心变成了只有少数人能够承担起的高端住区。就这样,刚需们被赶着北上,李沧成为刚需留守主城的最后一方圣地。然而,刚需们还没庆幸多久,李沧以北的城阳现下又有了新动作。

想必,刚需们此刻一定有很多问号:这是要闹哪样?

是老牌圣地的李沧、还是新兴热点的城阳,刚需族们也开始动摇起来了。

现状

位于青岛主城区的李沧,因其区位好、项目多且价格低,一直都备受岛城刚需的青睐。但其实,大多数人对李沧的印象,是“高不成、低不就”的尴尬局面。往上比不过市南、崂山,往下甩城阳、西海岸有余。李沧自己也想换代升级,但奈何区内老破小和棚户区占比不小,撤旧换新还需要不少的时间和工程。就这样,李沧一方面在竭力落实各项新规划,一方面又在拆旧换新,改善自己的主城区面貌。这种半成熟的发展现状,也让李沧成为刚需捡漏、留守主城的首选,名号甚广的“刚需圣地”。

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

来源:东方IC

与李沧接壤的城阳,虽然发展现状在近郊区中能抢得风头,但与主城相比还逊色不少。这种差距,也让城阳多数情况下只能作为主城刚需的备选项,承接着主城、乃至李沧的需求。但近来的城阳,颇有改头换面的态势。除却青岛的市级规划外,城阳是首个加大落户引流的地区,无论是人才新政还是共有产权住房,分流、引热的势头不容小觑,现实也很给力,3月份的楼市成绩和热度,让城阳隐隐有了超越李沧成为下一个“刚需圣地”的潜力。

交通

李沧坐享主城优势,各项发展规划和交通配套也排优先顺序。如地铁2号线北起李沧,南延市南,2019年底西段再开拓,东延院士港路段也加紧纳入规划;在建设的地铁1号线也将给李沧带来新的活力。有了地铁之后的李沧,各方面的发展也更有了底气,更不必说还有个与3号线换乘的李村站,让地铁红利再度放大。区内的青岛北站也是次青岛站之后客流量最大的交通枢纽,青银高速、黑龙江中路等交通大动脉,让李沧接受了来自市北、崂山、城阳等地的交通辐射。但地铁线路的辐射能力有限,目前尚无法带动全部区域的发展,地铁红利也无法惠及全区。

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

来源:半岛网

若说起让城阳得到关注的因素,交通便是其一。其内的重庆路和黑龙江路与李沧共享,让城阳有了直接通达主城区的大干道;在建的地铁1号线也是城阳交通的一大优势,其北起城阳,南达市南,未来还可接驳到西海岸新区;8号线北段北起胶州北站、南至青岛北站,再加上红岛高铁站,打破了与高新区隔湾相望的尴尬;而作为青岛进出各域的北大门,各方畅达的高速路如青银高速、青新高速等也是其交通优势;在运行的流亭机场也是青岛现阶段客流量巨大的交通枢纽。但是区域内的交通依旧存在闭塞,地铁1号线南北链接,东西部无法共享,8号线北段惠利北岸城区,与主城区联系还需时间。

配套

李沧身为主城区之一,生活配套虽不如市南丰富,但也甩城阳等地一截。李村商圈作为青岛的老商圈之一,在地铁2、3号线的作用下,至今依旧活力充沛,宝龙城市广场、万达广场等商业综合体也零星分布;升平路小学、虎山路小学等多所教育配套,重点学校如青岛五十八中的落地,也让李沧成为不少家长的学区地;第三、第八人民医院,保障区内医疗水平。李沧整体的配套虽全,但分布却不平衡,南部成熟于北部、东部优于西部,无论是教育还是商业配套,均是如此。

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

来源:东方IC

城阳区内正阳路商圈红火,其内有多座商业体坐镇,但在知名度或是成熟度上,都较李村商圈有差距;地铁1号线尚未开通,地铁红利也无法为商圈引流;商业、医疗、教育配套都集中在中心城区。高新区内有青岛中学、北京实验二小运营,暂缓了教育资源不平衡的差距,在建的清华附中也是当下的关注热点。总体来说,城阳虽有排的上号的配套却较为稀少,东西部配套不均匀,南北发展也有差距。

楼市板块

李沧以南接驳市北和崂山,在协同发展下,李沧的楼市也在往高处走。据锐理新媒体统计,李沧2019年新建商品住宅均价22642元/㎡,虽在主城区中兜底,却也甩近郊一段距离。其内的各楼市板块也都发展较为充盈,其中的东李版块作为后起新秀,热度不凡,去年开售的绿城海棠印月项目,多次开盘即售罄的实绩让东李小火了一把;而今的东李版块价格水平也在升温,唯余更北的十梅庵片区成为主城区中为数不多的价格洼地。

十梅庵片区因其位置过于以北、南北跨度大,其内的配套除了待开通的地铁1号线之外,唯重庆中路规划和中巍地产摘得新地热度较高,其他生活配套都乏善可陈,所以片区内整体项目的价格水平都较为低价,像是目前李沧区内的1字头项目,大多位于十梅庵片区。如青岛印象湾,目前在售88、110、130㎡的小高层,毛坯均价18000元/㎡;偏南的中南林樾项目,目前六期产品待售,但据此前公布的产品信息来看,高层均价在2万/㎡,清盘时均价1.9万/㎡。

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

来源:东方IC

城阳区内各楼市板块成熟度也不一,但其价格在近郊中尚属榜首。据锐理新媒体统计,城阳2019年新建商品住宅均价16559元/㎡,高新区为13845元/㎡。各版块价格水平不一,楼市的发展程度也有所不同。中心城区生活氛围浓,生活条件好,价格也相对较高;高新区发展规划好,但尚未落实、属于纸上谈兵;东部惜夏版块自然资源佳,发展康养、度假。而当下城阳热度较高、也较为适宜主城刚需的,便是南部的丹山版块。

丹山版块作为紧邻李沧的城阳南部版块,可以说是直接承担了来自李沧的部分需求。论配套,版块内有东方城购物中心、夏庄镇云头崮小学等,虽不完备却也有积累,鑫江也多年深耕于此。近来,丹山版块内的热点项目也不少。如鑫江花漾里,该项目3月初开盘去化92%,在售80-107㎡小高层,单价1.4万/㎡,总价98万起,这个价格自是十分得刚需的欢心;鑫江桂花园汀香,项目在售90-130㎡三居小高层,价格1.8万/㎡,4月将加推电梯洋房。

城阳要涨价!被迫北上的刚需 如今还有选择的机会么?

来源:东方IC

眼下,青岛刚需族们买房的现状是:高价盘买不起,低价盘靠运气。而在城市发展重心的北上和青岛整体房价线的北移的情况下,是驻守李沧还是北上城阳,已经不再是无关紧要的选择了。综合看起来,现阶段尚未发展起步的十梅庵片区和已有一定基础的丹山版块相比,可能丹山更适合生活;但到十梅庵发展之后,十梅庵片区聚集的刚需也将比丹山丰富。

所以,即便城阳南和李沧北存在差距,但其都是刚需的主阵地。随着城市化进程加快,刚需只能被驱赶到更远的地方,从李沧到城阳,从主城到近郊,便是如此。

"

Tags:城阳,涨价,被迫,北上,刚需,如今,有选择,机会,