韩国人抢机票飞往青岛？你不知道的鲁韩关系：一衣带水，自古通商

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近期，“众多韩国人飞往山东”的新闻让许多人感到忧虑。

威海市的举措也引发了争议

其实山东几乎是很多韩国人，特别是商人的第二故乡。这情况也不是一朝一夕形成的。

追根溯源，可能得从山东半岛与朝鲜半岛的通商史说起。

我不用说大家也知道，朝鲜半岛和山东半岛之间就隔着个黄海。如果你去过威海，当地人可能会告诉你：站在某某比较高的山上就能看到韩国国土。

离得这么近，肯定要互通有无。不然简直不正常了。

早在战国时代，辽东半岛与朝鲜半岛、日本列岛就有通商关系。当时朝鲜半岛上有两个国家，北边就叫“朝鲜”，南边叫“真番”，都是奴隶制部落，还没有封建政权。

后来朝鲜先后出现了“箕子朝鲜”和“卫满朝鲜”。这俩政权都跟中国有直接关系：箕子朝鲜的开国者箕子，传说是商纣王的叔辈，在商朝灭亡后远走朝鲜半岛，建立政权。

而卫满朝鲜的开国者卫满是正宗燕国人，属于姬姓卫氏。不过为了去中国化，目前朝韩两国都在历史课本里淡化这两个“中国人政权”。

从公元前57年高句丽王朝建立开始，一直到1910年李氏朝鲜政权覆灭，朝鲜半岛在将近2000年历史里经历了很多次政权更迭。但不管在哪朝哪代，朝鲜和中国之间的商贸往来就没断过，即使是在官方不鼓励的时候，走私贩子也没少活动。

到了近代，中国和朝鲜之间也有一些通商条约。最有名的当属签订于1882年10月的《中朝商民水陆贸易章程》。

由于清朝和李氏朝鲜是宗主国和属国的关系，所以它其实是不平等条约，也标志着中国和朝鲜建立了全面通商关系。

里面规定了八条，主要内容是：中朝开放海禁，允许边民在鸭绿江两岸的栅门、义州和图们江两岸的珲春、会宁自由贸易，两国互相派员驻通商口岸，中国在朝鲜享有领事裁判权、协定关税权等特权。

图们江，左方为中国，右方为朝鲜南阳劳动者区

说起图们江，现在它仍是很多朝鲜偷渡客逃往中国的必经之处。一些“脱北者”称，图们江并不深，最深处大概刚刚没过一个成年男子的头顶。河流的宽度也并不很宽。

说回山东和朝鲜的商贸关系。两地人借海运之便走私的情况，在近代就很多见。在清朝与李氏朝鲜签订的条约中有这么句话：査山东渔户因海滨之鱼为轮船经至对岸每年走私至朝鲜黄海道大小青岛捕鱼者岁以千计。

晚清渔户家的孩子，图源：小历史

也就是说，每年至少有千余山东渔民开船去朝鲜黄海道走私海货。还有一些中国人把朝鲜红参偷运出来，销往中国。

而从1910年8月22日起，日本占领朝鲜，朝鲜半岛进入“日帝强占期”（?? ???）。直到1945年9月2日，日本签署《降伏文书》，才结束对朝鲜半岛的统治。

后来的事我们都很清楚了：经过朝鲜战争，这块半岛被分成了南北两部分。

1991年第41届乒乓球世锦赛，朝韩“统一旗”首次在国际赛事上升起

中国山东省与朝鲜半岛再次产生密切贸易往来，就要到改革开放以后了。

从1992年中韩建交开始，山东半岛成了韩国资本的商业开拓目的地。

但其实早在几年前，有关部门已经开始着手推进两地之间的经贸往来。1988年，山东省承接了韩资416万美元，批准成立3家韩资企业。

全省第一家韩资公司，是成立于1989年8月的青岛托普顿电器有限公司，生产扬声器的。

公司位于青岛郊区，图源：Google Earth

1990年，中国外运山东公司和韩国（SK）公司合资成立了威东航运有限公司，当年就开通了两国之间的客轮、货轮航线。

如今的威东航运官网

而在两国正式建交之后，商贸合作也不仅限于交通运输等行业了。当时一个韩国工人的月收入相当于中国工人月收入的20倍。对韩国的劳动密集型企业而言，“去中国开厂”是极具吸引力的事情。

正因如此，各行各业的韩国公司纷纷涌入山东。有做人造首饰的，也有做编织袋的。90年代山东省规模最大的一家韩资企业是生产集装箱的。

青岛茶山人造首饰有限公司也是入华较早的一家韩资公司，这是他们的产品

企业密集涌入，必然也使有关人员及家属更多进入山东省并长久定居。有媒体统计过，2008年仅在青岛市城阳区就有500余家韩餐馆。

城阳区、李沧区是青岛市范围内韩国企业最密集的两个区，涉韩产业也较其他辖区更兴盛。

“贤花饭店”是城阳一家有名的韩餐馆，后来在黄岛、李沧等区也开了分店。很多市民慕名而来。

在韩国人聚居区，你更容易找到平价的正宗韩国菜

山东除了韩国人多，朝鲜族中国人也不少。很多朝族人也生活在韩国人聚居区，为较为富有的韩国商人及其亲属提供餐饮等服务，以此维持生计。

“贞花韩国服装城”是青岛最早的韩国商品街之一，以零售外贸服饰为主。随着电商兴起，这条购物街也越来越冷清，最终迁往他处了。

山东威海也有一座“韩国商品城”，同样以销售外贸服饰为主。

商品城里的“首尔街”

当然，在这些地方卖东西的大多是中国人，赚的也是中国人的钱。“外贸服装”则是个挺特别的概念。百度百科是这么解释的：

所谓外贸服装，是指国内服装生产厂家根据国外来料来样或国外来样、国内选料加工的同时，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来布料私自加工的及国外退货的但无残次的“出口转内销”服装。

在山东沿海城市的大街小巷，随处可见挂着“外贸服装”招牌的小店。

画风大多是这样的

照理说，山东有很多专供日韩企业或合资企业的服装代工厂，有大批原单、尾单外贸服装也是正常的。但假如你想跟店主们聊聊货源从何处来的问题，大多都只能得到含糊其辞的回答。

我有个熟人也开了一家这样的“外贸服装店”。据她说，从本地工厂进货已经不那么容易了，现在她通常需要到北京或杭州的批发市场拿货。

韩资在山东半岛开办劳动密集型企业，几乎是过去式了。

2003年3月，韩国LG项目、总投资2998万美元的青岛乐金浪潮数字通信有限公司在城阳某工业园区落地。这是一家技术密集型公司。

而从2010年开始，一些韩资企业从山东乃至中国更多地方“跑路”的新闻也频频传出。

出现这种情况的原因很多，最大原因是：一些劳动密集型韩资企业不再能享受到中国廉价劳动力带来的低成本。随着中国经济的发展，很多韩国企业主选择将劳动密集型公司迁往劳力更便宜的东南亚地区。

而选择跑路而非走正常破产程序，一说是因为一些企业主认为在中国走该程序耗时过长。

当然，哪儿都有好人坏人。也有一些韩国企业选择继续守在中国。他们认为，中国国内市场的巨大潜力远没有被充分挖掘。

据媒体不完全统计，在中国，韩国公民最多的两大城市是北京和青岛，加起来一共有50万韩国人常住中国。而维基百科显示，在韩华侨有90%以上是山东人。

一起搞经济赚钱，一起对抗疫情，都是免不了也逃不开的事情。谁让彼此挨得那么近呢？

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