第二条海底隧道呼之欲出！这一利好是否会成为西海岸的“王炸”？

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近日，青岛市住房和城乡建设局副局长胡乐常做客《行风在线》栏目时，就市民热切关注的第二条海底隧道建设进展进行了详细介绍。目前，第二条海底隧道前期招标工作已经启动，线路规划从西海岸新区淮河东路沿着刘公岛路下穿胶州湾，在海泊河入海口附近登陆，接入环湾大道、新冠高架路。

这也意味着，第二条海底隧道的打通方案已经基本成熟，具体线路也终于明确了起来，市民们期待已久的海底隧道2.0版，终于要揭开它的神秘面纱了！

海底隧道使我们进入同城时代

2011年6月30日，全长7800米，海底长度达3950米的中国最长的海底隧道——青岛胶州湾海底隧道正式开通。从胶州湾东岸的入口驶入，下行至水下82.8米的隧道最深处，再从胶州湾西侧的薛家岛出口驶出，只需八分钟便跨越了总长4000米的胶州湾。它和连接青黄北端的胶州湾大桥遥相呼应，构成了青岛城市一体化的立体通道。它在整体规模、建设进度、施工技术等多个方面都创造了世界海底隧道的施工纪录。

在第一条海底隧道建成之后，青岛国信集团总工程师说过：

有人说青岛胶州湾海底隧道是一条时空隧道，我觉得很有道理，这条隧道的建成，大大缩短了两岸往来的时间，同时它也使整个城市的空间大大拉近了，使我们进入了一个同城的时代。

然而，海底隧道带来的，却不仅仅是距离上的拉进，也给隧道那头的黄岛区，带来了更多的可能。

西海岸成绩单含金量满满

在2014年6月的时候，国务院同意了设立青岛西海岸新区的批复，原老黄岛区和胶南市，合并为西海岸新区。

实现华丽变身后的西海岸新区逐渐显现出了它所蕴藏的巨大发展潜力，今年是西海岸新区成立的第五个年头，在六月份的成立五周年座谈会上，“力量无穷、发展无限”这八个字，成为了每个见证者们最真切的心情。

五年的时间，西海岸新区交上的成绩单，含金量究竟有多少呢？

● 五年来，西海岸新区累计基础设施投资1600多亿元，是前15年的资金投入总量。

● 新建、改建道路343条；地铁13号线、青盐铁路通车运营，地铁1号线、6号线等重大项目取得突破性进展，正式迈入“双铁时代”。

● 累计新建改扩建中小学、幼儿园163所，是西海岸获批前20年的总和。

● 《流浪地球》《疯狂的外星人》等60余部影视作品在此拍摄，成功举办4届青岛国际啤酒节,打造了世界规模最大的啤酒盛会。

● 2018年，青岛西海岸新区地区生产总值达到3517亿元，年均增长10.9%……

“啤酒之城、音乐之岛、影视之都、会展之心”这四张城市名片，随着五年来的发展，也愈发显得实至名归。

海底隧道2.0版 带动西海岸新区2.0版

如果说，第一条海底隧道的建成，是为西海岸新区抛出的一根橄榄枝，而它，也不负众望地牢牢把握住了这次的这次机会。那么，即将到来的第二条海底隧道，更像是给了西海岸新区第二次腾飞的机会。

海底隧道的打通，表面上连接了的是两个地区，会使市民们的出行更加便捷、高速。然而，在表层的背后，意味着更多的交流与互通也正在发生。

如何界定一座城市具有发展潜力，要从经济硬实力和文化软实力两个方面同时考究，未来，西海岸新区不仅有投资数十亿甚至上百亿的大项目即将落地，让经济实现再突破，更有大型商场、灵山湾影视基地等设施，丰富市民们的文化生活；高校的在此落地，将会增强地区的文化底蕴；大型医院的设立，也将为市民们的健康保驾护航。

隧道的打通，从宏观角度来说，给主城区与西海岸新区提供了一个互相交流学习的机会，从市民角度来讲，也为购房者提供了一个楼市的“指南针”。

西海岸楼市风生水起

有了强大的经济实力，又有完善的各项配套，相对于主城区来说，较为低廉的价格，让西海岸新区成为近几年楼市的“香饽饽”。

根据2018年的几次阶段性总结来看，西海岸在开盘数量和入市房源数量上经常可以领跑青岛楼市的各个板块，有时甚至能在楼市供货单上，占比超过半数。

现在再来将目光转回到2019年，截止到2019年十月份，西海岸地区稳居在排名榜第一。

得天独厚的地理条件以及后来居上的地区影响力，迅速使这一地区成为房企与购房者们心中的“风水宝地”，而随着隧道的打通，西海岸新区与主城区的通行时间会进一步缩短，也势必会使得更多人来此购房，那么，西海岸的楼市价格上涨速度会不会也跟随着隧道的到来有所提升呢，虽然现在还不得而知，但是区域含金量再次提升，这是不争的事实。

新隧道的到来，仿佛为我们埋下了一个伏笔，他将会带来什么，又会影响什么，虽然还是一个未知数，但是，应该又是一个不小的惊喜。

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