中国享誉世界的跨海大桥，获多项国际大奖，却因昂贵过桥费被吐槽

中国从古至今都有着“桥的国度”之称。这是一种美誉，也从侧面反映了一点，那就是世界各地都承认中国的造桥技术一流。事实也确实如此，中国的桥不仅建在河面上，在各地的高山峡谷都能看到中国桥的踪影。今天小编介绍的是中国享誉世界的跨海大桥，获多项国际大奖，却因昂贵过桥费被吐槽。

这座桥就是青岛海湾大桥，也叫青岛胶州湾大桥。顾名思义，就是大桥横跨在胶州湾之上。大桥横跨了多个海域面积，自青岛主城区海尔路起，途径了红岛至黄岛收尾！青岛海湾大桥不仅在外观设计方面，还是施工建造方面都是由中国人一手包办的。而且已经成为青岛著名的建筑标志。并且在国际上也得到了专家们的一致好评，更被评为”全球最杰出的桥梁建设工程“，还获得了乔治理查德森奖，可谓是享誉世界了！

青岛海湾大桥的总长度达到了36.48公里。耗费了4年才建成，在2011年开始试通车，总投资大约为100亿元，可以想象该有多壮观了。这座大桥的建设也有着非常重大的意义。它是G22青兰高速公路的组成部分，也是山东省“五纵四横一环”公路网中的一部分，还是青岛市胶州湾东西两岸跨海通道中的桥梁。

这座大桥通车受益最大的两个城市为青岛和济南。现在从济南去青岛，只需走济青南线和海湾大桥就可直达。虽然大桥的建造给人们的出行带来了不少方便，但却因昂贵的过桥费被众多司机吐槽。

要知道大桥每次通行的费用竟然高达100多元，这也使青岛海湾大桥在很长一段时间，都处在一个争议的阶段。人们想走却发现根本走不起，尽管后来大桥的通行费降了一半，变成每次50元，但却依然无人走，堪称中国最悲催的跨海大桥。

对于中国最悲催的跨海大桥，过桥费降了一半也无人走，网友：走不起，你怎么看？你从青岛海湾大桥走过吗？欢迎在评论去留言。

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