福特野马Mach-E想用大量数据来解决距离焦虑

焦虑症。这个词用来形容你的电动车在你插上电源之前就没电了。这也是美国采用电动汽车的最大障碍之一，正如过去的研究所显示的那样。

福特野马Mach-E聽希望在行驶里程方面让驾驶员保持轻松。福特公司上周五表示，它的新智能范围软件将是完美的伴侣，它可以用最准确的数据告诉司机，在你电池没电之前计算出实际剩余的距离。

更多类似的信息，请订阅CNET Now时事通讯，为我们的编辑挑选当天最重要的故事。说真的，这是相当巧妙的东西。Intelligent Range从道路上的其他野马Mach-E车辆中获取众包数据，将当地天气报告添加到算法中，并检查驾驶员过去驾驶时的行为，从而得出准确的距离数据。对于那些从来没有驾驶过电动汽车的人来说，计算的行驶里程可以根据许多因素迅速波动。例如，启动空调可能会导致范围估计下降得很快。

当电动SUV的电池报告剩余能量时，动力系统模块会跟踪驾驶员使用的能量，如果主要原因导致智能范围重新计算，驾驶员将收到一份通知，并解释为什么系统进行了新的计算。

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，作为后备，福特将为野马Mach-E车主提供额外的安心，如果他们碰巧在路上用光了电池。汽车制造商的路边援助计划将提供免费拖车到最近的充电站，他们的家或电动汽车认证福特经销商在35英里内。如果没有一个选项在半径范围内，拖车会免费将它们带到最近的选项。

智能范围也只会变得更智能。由于野马Mach-E运行同步4，其中包括空中更新功能，福特计划不断更新系统，以给驾驶员提供最佳可用信息。

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