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伦敦海事仲裁前保全!中国海事法院扣押马绍尔巨轮

2019-03-19 05:00青岛

简介全文共555字,阅读大约需要4分钟 本文来源于青岛海事法院 2019年3月11日,青岛海事法院应利比里亚当事人的申请,在青岛港成功扣押了一艘外国油轮——马绍尔群岛籍“尼莉莎”(M/V NERISSA)轮。 该轮总吨约16万吨,船长320多米,船宽近30米,船深60米,船舶...


全文共555字,阅读大约需要4分钟

本文来源于青岛海事法院

2019年3月11日,青岛海事法院应利比里亚当事人的申请,在青岛港成功扣押了一艘外国油轮——马绍尔群岛籍“尼莉莎”(M/V NERISSA)轮。

该轮总吨约16万吨,船长320多米,船宽近30米,船深60米,船舶所有人注册于新加坡,由一家迪拜的船舶管理公司管理。该轮该航次满载约29万吨原油,计划于青岛港卸货13万余吨后,再到天津港交付剩余的15万余吨。

3月8日,利比里亚申请人向青岛海事法院石岛法庭递交了海事请求保全申请,以被申请人“尼莉莎”(M/V NERISSA)轮船舶所有人和/或经营人违反了双方关于买卖该轮的船舶买卖合同,给其造成损失约500万美元为由,申请扣押该轮,并请求责令其提供500万美元的担保。船舶买卖合同中的法律与仲裁条款约定,该合同适用英国法,因该合同产生的争议,应在英国伦敦仲裁。为了防止被申请人转让船舶,保障申请人在英国伦敦仲裁获胜后得到有效赔偿,申请人特于提起伦敦仲裁前向青岛海事法院申请扣押该轮。青岛海事法院裁定予以准许并扣押了该船。

外国当事人在伦敦提起海事仲裁前,主动到中国的海事法院申请扣押外国船舶,证明中国海事司法的公信力以及支持仲裁的司法态度得到了国际上的认可。青岛海事法院及承办法官敬业、专业、严谨、高效的工作,有效维护了外国当事人的合法权益,得到外国当事人的高度赞扬。

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