地铁1号线与鲁南高铁最新进展，西海岸交通强势崛起！

随着青盐铁路与地铁13号线的开通，西海岸跨入了“双铁时代”，如今地铁高铁又有了最新进展，四维立体交通让西海岸的生活更加美好。交通的发展不仅为市民提供更便利的生活，还为新区注入新鲜的血液，为新区带来新的发展机遇。

1号线进入收尾冲刺阶段

2月23日，青岛地铁集团召开相关会议，公布2019年的地铁建设时间表。

（青岛地铁规划图）

会议上，青岛地铁集团副总经理王守慧表示，全力推进1号线工程进度。2019年，1号线土建工程进入冲刺和收尾阶段，中国中铁和中国铁建要迎难而上、敢打硬仗，集中优势力量，加大施工资源投入。

1号线是主城区连接西海岸新区和北岸城区的南北骨干线路，线路起自黄岛区峨眉山路站，终至城阳区东郭庄站。串联了长江路沿线商圈、青岛火车站及中山路商务圈、市北区台东商务圈、四方西部居住区、李沧交通商务圈及李沧西部板桥居住区、流亭机场及城阳城区，为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供了方便快捷的交通衔接。

鲁南高铁供电系统建设进入最后阶段

近日，鲁南高铁第一条接触网导线在费县北至蒙山区间段成功架设。这标志着鲁南高铁供电系统建设进入最后阶段，为下一步进行联调联试提供动力保障。鲁南高铁建成后，新区新区市民的出行将会更加方便。

鲁南高铁是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，止于河南兰考。

全长494公里，设计时速350公里，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。

线路分为日照至临沂、临沂至曲阜、曲阜至菏泽、菏泽至兰考4个区间段。目前，日照到临沂、临沂到曲阜这两个区间段240多公里正在进行施工建设，计划于7月底开始联调联试，2019年年底开通。

鲁南高铁建成后，新区市民可自青岛西站出发快速到达临沂、曲阜、济宁等地，将来可到达郑州，进而联通陕西、重庆、四川等省市；山东西部地区和烟台、威海也可以通过鲁南高铁、青盐铁路、青荣城际铁路实现互联互通。

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