青岛客运段管内车队：创新服务 安全春运

春运是一个具有中国特色的专有名词，是中国在每年农历春节前后规模最大的人类大迁徙。每年春运成为媒体与百姓关注的焦点，2019年春运自1月21日拉开大幕，节前15天，节后25天，至3月1日结束，共计40天。

青岛客运段管内车队一直坚持以服务旅客为中心的发展思想，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，从而提升广大旅客的幸福感、安全感、体验感。

春运期间管内车队贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导和车门口宣传，做好车厢内的查危工作。组织各班组进行消防安全演练，并对灭火器的使用方法做了深入的学习。当列车发生火灾时，列车组工作人员能够迅速的做出反应，及时疏散旅客，扑灭初期火灾，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保旅客的运输安全。

上世纪90年代末期，随着信息技术的不断发展，铁路售票的方式也发生了很大的变化。从过去通宵排队买票，到现在足不出户网上购票、从曾经的一票难求黄牛倒票，到现在实名认证一人一票、从绿皮车到动车、从纸质车票到电子车票，可以说中国的铁路事业在飞速发展，同时也为旅客营造了“安全、整洁、和谐、文明、温馨”的服务环境

春运期间管内车队推出了“站车接力，安全护送”的创新服务，他们改变了以往发现旅客遗失物品需要编写记录交车站的繁琐流程，而是利用车队值乘列车同线路同方向的特点，采取站车交力的方法，将旅客遗失的物品在最短的时间内交到旅客的手中。24日一旅客在5045次列车上遗落身份证，列车长孙海波找到后利用车队值乘列车同线路同方向的特点与值乘的5026次列车长范永平取得了联系采取站车交力的方法，将旅客遗失的物品在遗失8小时之后交到了旅客的手中。

同时为了实现重点旅客重点照顾，管内车队还成立了“青年志愿者服务小队”分散在各个班组中，对春运期间乘车的老、幼、病、残、孕等重点旅客做到一帮一的重点关照，使旅客体验到安全、便捷、温馨的旅行环境和优质的服务质量。服务要有重点，有成效，就得要有转变。特别在面对春运这样高人口流动的时间段里，必要的创新举措可以让服务事半功倍，更深得旅客们的喜爱。

近年来随着时代的不断进步，我国的铁路事业也在不断地创新和发展着，正潜移默化地改变着老百姓的出行方式，也增加了人们出门在外的幸福指数。只有时时刻刻为旅客着想，不断创新服务举措，提升服务质量，才能让春运归途的旅客体验到“海之情怀，家之温馨”（崔炳华）

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