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中国第一深海底隧道,全长8km深达88米,每平方米可承压300辆汽车

2018-11-07 01:20青岛

简介海底隧道本来就不常见到,亦或者出现在公路,亦或者出现在铁路,还可能出现在跨海大桥末端,而今天要讲的这个中国第一深海底隧道却有些特别,因为这个隧道是一个地铁隧道创造的,如今终于贯通着实是给不少人带来的惊喜,也给这城市的人们带来了诸多的便利,...

海底隧道本来就不常见到,亦或者出现在公路,亦或者出现在铁路,还可能出现在跨海大桥末端,而今天要讲的这个中国第一深海底隧道却有些特别,因为这个隧道是一个地铁隧道创造的,如今终于贯通着实是给不少人带来的惊喜,也给这城市的人们带来了诸多的便利,毕竟这是一座拥有海峡的城市,有了这条地铁自然能让人更加便利的到达城市另一端,而拥有这条地铁的城市名字叫做青岛,这条地铁就是这城市的1号线。

有趣的是,很多城市的地铁都是从1号线开始建设的,但是这里的1号线却是比较后建设的一条地铁线路了,但是这条线路却相当的牛,究竟有多牛呢?从数据来看,这条线路全长近60公里,其跨海隧道长度就达到了8.1公里,从市区穿越海峡到另一边,而且隧道的强度非常之高,每平方米承压达300辆汽车,这件事情可不是什么地方的地铁线路都能做到的,而且因为要跨海,所以其海底部分最深处达到了88米,也正是这项数据达到了中国第一,可以说是相当牛了。

不过虽说这条线路已经创造了一项“奇迹”,并且拥有如此牛的海底隧道,但是距离开通还有一段时间,预计工期33个月,也就是说要到2020年底才能完工,不过最难的一部分已经攻克,相信这里开通也只会是迟早的事情了,而待到开通之后,黄岛区也能够更加受到人们的关注,甚至能够吸引更多人去往这个区定居。毕竟这个区可不是什么等闲之辈,作为咱们国家的第9个国家级新区,各种政策引导着这里飞速发展,目前据说已经成为了这座城市的第一大行政区。

既然这条地铁是通往黄岛区的,那么我们就来好好了解一下这个区吧,作为一个GDP达到了3212亿的区,这个区可以说已经领先了不少地级市了,而也是因为良好的政策,所以这里有诸多大学的校区入驻,保障了人才的入驻自然会让这里越来越厉害啦,据说根据排名,这个区的实力已经来到了全国第七的位置,着实是会让人刮目相看,也难怪会花如此高的成本去建造一条地铁从主城区通往这里了。而这里也汇集了整个城市最好的几个风景,让游客算是对这里喜爱无比了,很多游客都是不远万里来到这里,所以这地铁的建设还是很有必要的啦。毕竟笔者常听当地朋友抱怨,感觉黄岛和主城是两个城市。

金沙滩应该算是这个区乃至是这个城市最有名的地方之一了,据说国内有很多沙滩叫做金沙滩都是因为拿这里作为模板,其极其细致的沙子再加上优美的风景,让不少人对这里印象极为深刻,狭长的海滩加上特殊地貌引起的海浪,让不少游客喜爱不已。毕竟如此有名沙子却依旧能如此细腻的沙滩还是相当之少的,在这里好好的娱乐一下,感受大海的魅力,这种感觉还是相当不错的。

在这个区境内,还有一个冷门风景人少却非常不错,那就是琅琊台。不仅是一个极为重要的古迹,这里的自然风光也非常的不错,在这里保存着我国已经非常稀有的一块秦朝石刻,也因为特殊的地位,所以吸引了太多的名人在这里留下脚印,自然来到这里会是一种非常特别的体验,不仅能够感受其人文古迹,也能够在这里的原生态沙滩感受秀美的海景,可以说是一个性价比非常高的景区,门票也仅需50元,相当值得。

就是这么一个城市,诞生了这么一条地铁,也就诞生了这么一个最深的海底隧道,与其说是奇迹,不如说一切都是水到渠成,希望等以后这条线路建成之后,大家能够来到这里去体验一下吧~毕竟不仅可以去感受一下最深海底隧道,也可以去看看黄岛区的美妙风景哦~

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