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山东高速、青岛高速因通行费调整遭网友痛批 近日,“青岛

2020-01-07 00:01青岛

简介"山东高速、青岛高速因通行费调整遭网友痛批 近日,“青岛波螺油子”采写的《青岛东到青岛机场高速费疑似上涨60%》一文,受到网友们的极大关注,点击量超过65万,网友评论超过550条。网友们的评论内容呈“一边倒”态势,对山东高速、青岛高速的通行费上涨问题...

"山东高速、青岛高速因通行费调整遭网友痛批 近日,“青岛波螺油子”采写的《青岛东到青岛机场高速费疑似上涨60%》一文,受到网友们的极大关注,点击量超过65万,网友评论超过550条。网友们的评论内容呈“一边倒”态势,对山东高速、青岛高速的通行费上涨问题进行了批评与指责。1月6日,“青岛波螺油子”对网友普遍关注的问题又进行了追踪了解。青银高速青岛东到青岛机场收费时限早已到期,为何同样纳入此次高速公路调价 青岛高速96586客服人员介绍,青银高速青岛段管辖的六个收费站最新的车辆通行费标准,是根据他们接到的青交财审(2019)24号文件执行。经青岛市交通运输局、青岛市发展和改革委员会、青岛市财政局三家研究一致同意,通过调整该路段ETC费用费率的方式,保证取消省界收费后,该路段的车辆通车费不超过2019年的收费额,确保不增加市民通行负担和企业物流成本。 据了解,青岛市政务网查询不到任何关于青交财审(2019)24号文件的信息。不少青岛的车主也反映,他们压根就没听说过这个文件,也没有听说有部门征求过市民意见。青银高速青岛东到青岛机场9座以下客车的高速通行费为何从5元涨到8元 青岛高速96586客服人员介绍,2020年1月1日之前,采用的是最优路线收取5元通行费。现在采用的是精准路程*0.4元/公里,从车辆驶上辽阳东路立交开始计算。计费终点也不再是到机场收费站截止,而是车辆驶出机场收费站后到市区的延伸立交,人工通道的费用比之前确实有所上涨。但车辆办理ETC,走ETC通道优惠后的费用还是在5元左右。采用龙门架分段计费后,使用ETC的车辆如何查到实时高速费 这是困扰许多出租车驾驶员,尤其是网约车驾驶员的问题。他们开车走ETC通道驶出高速口时,不知道应该给乘客添加多少高速费用。 青岛高速96586客服人员介绍,可以使用微信搜索“票根”小程序,关注后绑定车主信息,可以看到高速费的扣费信息,开具高速费发票。但是目前系统刚刚联网,不能保证一定能查询到实时产生的高速费。山东高速客服推脱答复高速公路通行费问题 据新闻媒体2018年2月7日报道,山东省交通运输厅、山东省物价局、山东省财政厅发布《关于规范收费公路车辆通行费有关事项的通知》。通知自2018年1月1日起执行,有效期至2022年12月31日。也就是说,山东高速之前执行的高速公路收费标准,依据就是上述通知。在该通知没有到期的情况下,山东高速又于2020年1月1日,再次执行了新的《山东省高速公路车辆通行费收费标准》,难免让人感觉有些“急不可耐”。 对山东高速通行费的调整问题,山东高速96659客服称,96659只答复车主高速公路路况信息,车主应拨打0531-12328山东省交通运输服务监督电话反映通行费问题。12328客服则表示,“山东高速现在老把收费问题推给我们,您还是拨打0531-12345,让他们把问题转到山东省交通运输厅去落实。”国家要求确保货车通行费总体负担不增加 有不少网友反映,货车的高速通行费上涨幅度较大。交通运输部公路局路网管理处处长顾志峰说,改革后实载率高的货车收费比以前明显降低,但在空载或者半载状态下可能会比之前略有增加。据国家 交通运输部官网报道,根据新的收费规则,货车从计重收费改为按车(轴)型收费后,各地收费标准按里程加权平均的车货总质量为重要依据制定,要求实现“两个确保”:一是确保货车通行费总体负担不增加;二是确保同一收费车型在标准状态下的应交通行费不大于计重收费时的费额。 为确保上述原则落到实处,交通运输部组织力量对各地的费率调整方案进行深入研究分析,督促各地严格落实,并实现货车收费标准比满载至少下降10%。绝不允许各地借机提高收费标准,增加货车负担。 "

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