「青岛资讯」涉及杭鞍高架、杭州路桥…青岛交通有这些变化

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涉及杭鞍高架、杭州路桥、

李沧区金水路文昌路路口

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上班前，

青岛的这些交通组织新变化，

一定要看看！

内蒙古路沿线路口交通组织新变化，

涉及杭鞍高架、杭州路桥

内蒙古路作为市北区连接杭鞍高架、杭州路、长春路的主要道路之一，过境交通流量大。为提高路口通行效率，青岛交警通过实地调研，对内蒙古路沿线路口进行交通组织优化，现方案已实施，具体方案如下：

一、内蒙古-长春路口

1、将北进口车道属性调整为“左转+直左+直行”，减少北向东左转长春路公交车的变道次数，降低对北向南直行车辆的通行冲突；

2、配套优化路口配时方案，将南、北进口信号分开放行，消除南北混放冲突，提高通行安全。

二、杭鞍内蒙古路下桥口

1、杭鞍高架下桥匝道进口渠化为一车道；

2、内蒙古路通过压缩进出口车道宽度，北向南重新渠化三车道，南向北渠化两车道；

3、对内蒙古路北向南方向、杭鞍高架下桥匝道方向信号实施交替放行，减少交织冲突。

三、内蒙古-杭州路桥交界处

1、内蒙古路北向南施划三车道，进口车道属性渠化为“2直行+直右”，南向北重新渠化两车道；长途汽车站门口施划黄色网格线，网格线内禁止车辆停放；

2、内蒙古路杭州立交下桥位置施划减速让行标线，过往车辆注意减速让行；内蒙古路南向北杭州立交上桥位置施划停止线。

提醒广大驾驶人，行经此区域时注意观察，按交通标志标线指示通行。

李沧区金水路文昌路路口

交通组织新变化

随着文昌路沿线新建小区入住率的提高，道路交通出行需求逐渐增加。高峰时段，文昌北向南出行需求集中、排队长，北向东左转及北向西右转流量尤为显著。为提高文昌路北进口通行能力，缩短排队长度，青岛交警通过实地调研，通过施划待行区措施，缓解路口拥堵现状，现方案已实施，具体方案如下：

1、北进口施划综合待行区，待行区车道属性为“2左转+2直行”，扩大进口车辆排队空间，北向西右转车辆得以提前释放，缓解高峰北进口拥堵排队现状；

2、增设待行区提示屏，引导车辆进出待行区；

方案实施后，青岛交警将结合路口实际通行情况对配时方案进行跟踪优化调整。车流量较大时段，将文昌路北向南与君峰路南向北方向信号分开放行，消除南北放行冲突，提高道路通行安全。

（来源：青岛交警）

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