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山东打造北方内贸枢纽港,青岛港首家内贸船公司突破百万标准箱
2019-11-21 01:20聚焦
简介" 11月20日,在山东港口青岛港前湾联合集装箱码头101泊位,青岛港首家内贸船公司吞吐量突破100万标箱。山东港口一体化改革以来,内部资源高效配置、内贸箱不断增量,对山东港口打造北方内贸枢纽港具有里程碑意义。 2019年1-11月,中谷海运集团旗下中谷物流在...
11月20日,在山东港口青岛港前湾联合集装箱码头101泊位,青岛港首家内贸船公司吞吐量突破100万标箱。山东港口一体化改革以来,内部资源高效配置、内贸箱不断增量,对山东港口打造北方内贸枢纽港具有里程碑意义。
2019年1-11月,中谷海运集团旗下中谷物流在山东港口集团青岛港内贸集装箱完成100万标箱,同比增长49.19%。
中谷海运与山东港口青岛港携手连续打造了“青岛-厦门”“青岛-南沙”等多条精品航线,逐步形成北到辽沈,南至两广,西达重庆的北方内贸集散中心网络,航线已实现国内沿海、内河港口全覆盖。
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仪式上,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理,青岛港集团党委书记、董事长李奉利向中谷海运集团董事长兼总裁卢宗俊赠送突破百万箱纪念盘。有关领导共同开启突破100万标箱庆祝仪式启动球。
自今年8月6日挂牌成立以来,山东港口陆续开通了“威海-青岛”集装箱航线和双向对开集装箱海铁联运班列;“日照-青岛”“岚山-青岛”集装箱航线;“潍坊-青岛”“潍坊-威海”集装箱航线;烟台环渤海集装箱“海上巴士”;“滨州—威海—青岛”和“滨州—烟台”内支线,从黄海到渤海,编织起一个布局合理、运转顺畅、高效便捷的集装箱航线网络,提速构建“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,加快建设世界一流海洋港口和东北亚航运中心。
中谷海运集团打造了“青岛-厦门”“青岛-南沙”等多条精品航线,逐步形成北到辽沈,南至两广,西达重庆的北方内贸集散中心网络,航线已实现国内沿海、内河港口全覆盖。今年成为山东港口首家箱量突破100万标箱的内贸船公司,为山东加快建设世界一流的海洋港口做出了突出贡献。
面向未来,山东港口将抢抓上合地方经贸合作示范区、山东自贸区建设等一系列重大机遇,坚持发展高质量、增幅高指标,推动山东港口内贸集装箱事业实现跨越新发展,全力服务国家战略、服务山东新旧动能转换、服务广大合作伙伴,助力腹地经济增长。
(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波)
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