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第二条海底隧道线路明确,老黄岛房价或要飞

2019-11-20 16:41聚焦

简介" 11月19日,胶州湾第二条海底隧道有了最新权威消息,对于关注隧道的人,以及关注西海岸楼市的人可谓是意义重大,因为它的具体线路终于明确了。 这张网络图公开较长时间了,只能看到第二条海底隧道的大体位置 青岛市住房和城乡建设局副局长胡乐常做客《行风在...

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11月19日,胶州湾第二条海底隧道有了最新权威消息,对于关注隧道的人,以及关注西海岸楼市的人可谓是意义重大,因为它的具体线路终于明确了。

第二条海底隧道线路明确,老黄岛房价或要飞

这张网络图公开较长时间了,只能看到第二条海底隧道的大体位置

青岛市住房和城乡建设局副局长胡乐常做客《行风在线》栏目时介绍:第二条海底隧道经过多年论证,方案已基本成熟,目前前期招标工作已经启动,线路规划从西海岸新区淮河东路沿着刘公岛路下穿胶州湾,在海泊河入海口附近登陆,接入环湾大道、新冠高架路。规划线路明确,前期招标已经启动,很大程度上说明将来线路不出意外不会有变化。这是权威发布,对于关注楼市的人可以说拿到指南针了,这次探讨一下西端的刘公岛路区域。

第二条海底隧道线路明确,老黄岛房价或要飞

红色的就是刘公岛路,东西3公里左右,简单画了一下,两侧散布了不少小区

刘公岛路不算长,但是很关键,属于老黄岛的东西干道,第二条胶州湾隧道沿着刘公岛路规划,那老黄岛作为目前西海岸的价格洼地,或迎来起飞的先机。

老黄岛的历史不用多说,在青黄不接、只有环湾的时候,凭借黄岛轮渡的地利,老黄岛可以说是自成一隅,那时候香江路、薛家岛的要去青岛上班、出差、探亲,刘公岛路都是必经之路,赶不上轮渡的,或者等第一趟轮渡赶火车的,就得在这片住下,饭店、旅馆业发达。当年那波来黄岛发展的外地人,几乎都聚集于此买房置业。哪想到时过境迁,岁月流转,随着西海岸的整体规划,隧道、大桥的开通,乘轮渡的人少了,再加上本地人南迁,老黄岛人口净流出。没有买卖,就没了房子的伤害,老黄岛房价自此一蹶不振,多年低位徘徊,只在17年那波大涨中跟风了一把,恐怕这一把对于外人来说也没啥印象。

与其说老黄岛没有存在感,不如说市场在躲着它,2013年11·22“炸油”事件,长时间让人心有余悸。看着后生辛安凭借副中心的规划,各路大鳄进驻,价格来了个三级跳,老黄岛望尘莫及。辛安不少楼盘鼓吹第二条海底隧道概念,再近有老黄岛近吗?不过话又说回来,老黄岛的石化项目铁定是要搬走的,这个西海岸新区管委已经多次明确,就是个时间问题,毕竟这些个大项目的搬迁得全省统筹。

第二条海底隧道线路明确,老黄岛房价或要飞

这是青岛政务邮箱11月的最新答复

老黄岛,热闹有热闹的理由,没落有没落的道理。

不过有一点不得不说,老黄岛的配套极为完善,就是一个“小城”。市场有刘公岛路市场,公园有海滨公园、生肖公园、北海公园,商场有老字号的中泽国货,学校有黄岛第二机关幼儿园、开发区实验小学、崇明岛路小学、黄岛初中、黄岛三中,绝非一般的新校可比。再就是医院不得不提,新区中医院可是属于西海岸目前唯二在营的三甲医院之一。按照既定路线来看,只要工厂按部就班外迁,规划调整放开限制,老黄岛这棵老树开花不是梦。

说来说去,是要说房子。老黄岛的均价,目前在9000元线上下,区间是7000~11000。参照同期辛安毛坯新房价格已经接近万元线。如果说价格低是个机会,那房源少可以说是个现实了,老黄岛的房源还真不算多,而且绝大部分都是10年以上的老房子,可供选择的余地并不大。因为该区域多年受到规划控制,几乎没有楼盘开发。咱们主要还是沿着刘公岛路瞅一瞅,马路南北两侧几乎都是多层小区,如果要考虑电梯房,那不得不提岳都海景公寓,一共两栋楼,看名字叫公寓,实际是住宅,05年交付,在刘公岛路上很是惹眼,目前均价在1万左右。

看老黄岛的楼市是否有前景,特别是刘公岛路沿线房价,可以比照山海湾、凤凰金岸这些第一条海底隧道西端的楼盘,16年时价格在1万,如今稳定在20000左右。可以说涨的时候最领涨,跌的时候最抗跌,其实配套、商圈这些因素不起决定性作用,就因为离着隧道近,去青岛快,这就是最大的牌。(16年时,笔者去西海岸看房,有本地朋友不推荐山海湾的房子,说冬天时位于黄岛电厂的下风向,不宜居住,今日山海湾的房价表现可以说是打了脸。)

而且第二条海底隧道比第一条海底隧道相比,有个很大特点,因为它在海泊河入海口附近登陆,接入环湾大道、新冠高架路,直连市北,去李沧特别快,可以说开启的是青岛近几年发展起来的新城区。这跟第一条海底隧道直通市南老城区不同,从西海岸的腹地去市北、李沧,第二条海底隧道恐怕是导航软件的推荐线路了。根据公布的信息,第二条海底隧道长度是第一条的两倍,按照长度15公里、限定时速80公里来算,海底隧道最快11分钟一贯而过。前面讲到过,刘公岛路只有3公里长,如果住在刘公岛路上去市北,理论上15分钟用不了。而且第二条海底隧道通行车辆降低了门槛,规划可以走货车。

多说一句,如果沿着胶州湾的西岸从北往南浏览,有块区域、确切的说是有个楼盘从地理位置上看,像极了老黄岛(但是在配套上差不少),那就是融创维多利亚。曾经受低价吸引,很多置业者进了这个“死胡同”,如今想抽身而不得。贷款买房的话,多花个二十万,换个别的地方不行吗?弄不好这里将是西海岸沿海一线唯一的价格沼泽了,或许只能等第三条海底隧道来拯救它了。(红红)

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