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青岛沿海一线大巴车拥堵不堪!
2014-08-09 08:39聚焦
简介随着青岛的高速发展,每年来青岛游客高达3000多万人次,80%集中在5月到10月特别是暑期。而青岛的海边,无疑是来青岛的游客的最爱,理所当然海边的交通压力也最大,据统计每天约有5000辆旅游大巴驶入。进入7月中旬,青岛市交通委和交警部门出台限行方案,前海...
随着青岛的高速发展,每年来青岛游客高达3000多万人次,80%集中在5月到10月特别是暑期。而青岛的海边,无疑是来青岛的游客的最爱,理所当然海边的交通压力也最大,据统计每天约有5000辆旅游大巴驶入。进入7月中旬,青岛市交通委和交警部门出台限行方案,前海一线的主路像太平路、莱阳路、东海路的大部分路段,白天禁止大巴通行,那么这项措施实施的如何?对于缓解青岛沿海道路拥堵有用吗?来看琴岛搜记者的调查。
记着按照限行方案,太平路的单县支路至江苏路路段,白天禁止大巴车通行。但8月6号上午,琴岛搜记者在栈桥前面的太平路上看到,大巴车一辆接一辆驶过,密集的时候,一分钟内就有6辆大巴通过。
当天下着大雨,游客和车辆争道抢行,汽笛声响成一片,红绿灯形同虚设,通行非常缓慢。可记者没有看到有交警执勤。随后,采访车跟随两辆江苏牌照的旅游大巴,从太平路向东行驶。这条路是单向3车道,两辆大巴并排行驶,边上勉强还能再通过一辆小型车。有的时候,采访车四周都是大巴。
太平路的大巴限行路段长1.4公里,一路上,中山路、浙江路、安徽路、青岛路路口,都没有见到交警。众多大巴和私家车在并不宽敞的太平路上争道抢行,慢慢向前挪动。从栈桥到奥特莱斯停车场900多米的路程,平时开车仅需要两分钟,但这一路,采访车走了25分钟。而在记者之前的采访中,对大巴限行的效果,交警和市民说法也截然相反。
到了中午11点半左右,拥堵严重的奥特莱斯停车场门口,终于来了一位交警执勤。这也是一上午的时间,琴岛搜记者见到的第一位交警。
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