您现在的位置是：聚焦

船公司最新费用调整、新规实施、停航等通知汇总

2019-02-27 20:20聚焦

简介近期，由于限硫令、海关新规等一系列影响，船公司对相应航线各种费用做出调整并发布新规要求。汇总具体如下：马士基调整THC收费标准 3月20日起，马士基将对华东华北地区的码头操作费收费标准作出调整：马士基调整FAK费用从3月1日起，马士基上调远东至多地...

近期，由于限硫令、海关新规等一系列影响，船公司对相应航线各种费用做出调整并发布新规要求。汇总具体如下：

马士基调整THC收费标准

3月20日起，马士基将对华东华北地区的码头操作费收费标准作出调整：

马士基调整FAK费用

从3月1日起，马士基上调远东至多地的综合货运费率（FAK）。具体如下：

远东至南非和毛里求斯：

始发港

目的港

20英尺集装箱

40英尺集装箱、40英尺高箱

上海

德班

975

1800

青岛

950

1850

赤湾

925

1700

高雄

850

1850

上海

开普敦

1135

2020

青岛

1010

1920

赤湾

1035

2070

高雄

960

1920

上海

路易

1150

2300

青岛

1100

2150

赤湾

1025

2050

高雄

950

2000

单位：美元

远东至东非：

始发港

目的港

20英尺集装箱

40英尺集装箱、40英尺高箱

青岛

蒙巴萨/达累斯萨拉姆

1425

2450

宁波

1325

2350

南沙

1175

2100

高雄

900

1500

单位：美元

远东至西非：

始发港

目的港

20英尺集装箱

40英尺集装箱、40英尺高箱

上海

达喀尔

2325

3950

阿帕帕

2225

3950

罗安达

2600

4700

青岛

达喀尔

2350

3950

阿帕帕

2250

3900

罗安达

2650

5000

香港

达喀尔

2175

3500

阿帕帕

1925

3200

罗安达

2400

4100

单位：美元

从3月1日起，马士基还将上调东南亚至西非的FAK，具体标准为：

始发港

目的港

20英尺集装箱

40英尺集装箱、40英尺高箱

丹戎帕拉帕斯

达喀尔

1900

2900

阿帕帕

1875

2350

罗安达

1900

2750

林查班

达喀尔

1900

2900

阿帕帕

1800

2350

罗安达

1700

2700

胡志明

达喀尔

1900

2900

阿帕帕

1800

2350

罗安达

1700

2700

单位：美元

马士基关于危险品装运要求通知

马士基为确保海上运输的安全，针对装载有IMO2./UN1057易燃气体打火机的集装箱，特别提醒广大客人请务必严格遵守规定，在起运港装船前完成易燃气体含量爆炸下限（LEL）检测，避免因易燃气体外泄引起危险。所有检测结果超过0％的集装箱，将不被装运。该规定同样适用于中转港，货物在中转港装船前，我司将代为安排LEL检测并收取相应产生的费用。

MSC出口至南非、东非征收GRI费用

MSC出口至南非，东非及莫桑比克毛里求斯和马达加斯加岛地区的货物将征收GRI。具体通知如下：

MSC出口吉布提征收OCC费用

MSC对出口吉布提征收OCC费用如下：

赫伯罗特征收GRI费用、通知海关新规

从3月15日起，赫伯罗特将收取东亚至美国、加拿大的综合费率上涨附加费（GRI），标准为560美元/20英尺集装箱、700美元/40英尺集装箱，适用范围： all dry, reefer, non-operating reefer, tank, flat rack and open-top containers。

另：赫伯罗特发布印度海关新规

印度税务部门和海关通过2018/第88号新规即《2018年海运货物舱单和转运条例》，该条例将于2019年3月1日（船只抵港/离港日期）生效。

针对进口货物、出口货物、出口舱单、抵达清单的要求如下：

进口货物：

进口舱单将被称为抵达舱单（Arrival Manifest），航运公司需要在停靠印度港口前向印度海关提交所有进口，转运和船上集装箱的详细信息。

出口货物：

出口舱单将被称为离港舱单（Departure Manifest），船运公司将被要求在船只离港或启航前向印度海关提交所有出口集装箱的详细资料。

抵达清单要求：

船只在抵达印度前的最后一个停靠港启航前的72小时，需向船公司提交IGM相关信息、提单、首选CFS详细信息等，然后再致电印度港口。

出口舱单要求：

需要在离开印度装货港前至少48小时向船公司提交装运说明和装运单据。