超级项目-青岛胶州湾跨海大桥，一座桥连接三个岛屿，自然护城河

说到青岛，您可能会想到红瓦，绿树，碧水蓝天，风景名胜区等 作为栈桥，八大关，中山公园或六个沐浴场所，金色沙滩，石老人等美丽的海洋资源。 其实青岛也有超级牌，那就是胶州湾跨海大桥。 当谈到胶州湾大桥时，我相信青岛的每个人都不陌生。 它横跨胶州湾，连接该岛市的东西方。 它始于东部的308国道，终止于西部的黄岛红石崖，全长约35.4公里，其中近海段为26.48公里。

胶州湾大桥于2006年开工建设，历时4年，总投资超过90亿元，堪称超级工程。 桥面设计为双向六车道，设计速度为80 km / h。

建成时是世界上最长的跨海大桥，现在是世界上第三座跨海大桥。 第一个是我们的香港珠海澳门大桥，全长55公里。

胶州湾跨海大桥连接青岛，红岛和黄岛。 可以说，这是一座连接三个岛屿的桥梁，自然护城河就成为了通道。 随着胶州湾跨海大桥胶州连接线于3月底正式通车，它也宣布胶州已进入青岛“半小时经济圈”，将极大地促进沿海地区的协调发展。

胶州湾跨海大桥除了具有交通功能外，美感也超级赞。 三通道桥，曲折不可通行的跨度桥和海上换乘桥组成了一整套桥，既呼应了青岛的建筑风格，又具有现代气息。

很多喜欢拍照的朋友驾车来到这里，体验跨海大桥的壮丽魅力。 蓝天，碧海和洁白的云彩简直是美丽。

胶州湾跨海大桥是由我公司自行设计，建造和建造的大型跨海大桥。 据了解，这座桥梁的建设总共消耗了45万吨钢材和230万立方米混凝土。 码头经过特殊设计，可承受30万吨巨大车轮的撞击。 众所周知，

目前是我国的基础设施水平，在世界上尚属首创，建造桥梁和铺路甚至更好。 特别是中国桥梁建设水平已经成为中国的名片。 随着超级大型桥梁的兴起，一种民族自豪感应运而生。 最后，我要提醒您，胶州湾跨海大桥不允许停车。 不要将桥用作欣赏风景的观景平台。 这种行为将面临200点至6点的罚款。

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