青岛联通第一大动脉新进展，红岛胶州将借机融入主城区

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青岛地铁8号线起自胶州北站，终至五四广场站，途经市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市，串联起青岛主城区、红岛经济区和胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要纽带工程。

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胶东-胶州北已具备行车条件

2020年3月10日，青岛地铁8号线胶东镇至胶州北车辆段出入段线热滑试验工作顺利告捷。热滑试验的完成，标志着胶东镇至胶州北车辆段出入段线已具备行车条件，且供电系统运行正常，接触轨施工质量及各项参数、靴轨关系已满足列车高速运行的要求。

（青岛地铁8号线列车）

热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

此次胶东镇站至胶州北车辆段出入段线热滑试验的顺利完成标志着青岛地铁8号线完成了一个重要工期节点，意味着该项目可以进行下一步动车调试工作，同时也为各专业调试提供了有力保障，为青岛地铁8号线开展综合联调工作及全线开通运营打下了坚实的基础。全体参与热滑人员合影留恋。

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8号线整体线路工期计划

以下工期日期摘自@哆啦Joe 微博

8号线北段：（以下为上报工期，具体完工日期会根据实际情况提前或者延后，已在）

? 北段洞通：2020年5月31日（跨海段已于2020年1月20日贯通）

? 北段轨通：2020年7月20日 （2020年1月初，胶州北站至大洋站双线79.3公里轨道实现短轨通（青岛地铁8号线（中建段）全线轨通））

? 北段电通：2020年8月28日

? 北段运营：2020年12月31日

8号线南段：

? 2020年重点抓好【沧口机场站】、【闫家山站】施工进场，车站开挖完成3座，主体结构完成1座；

?【山东路南站】、【嘉定山站】主体开挖支护完成。

截止2020年3月12日，闫家山站周边拆迁正由政府相关部门按计划推进，已完成90%的签约。青沧闫区间由于涉及沧口机场相关地块，正按照与部队的对接意见推进评估工作。八号线公司将按照市委市政府要求，积极推进相关工作。

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