青岛地铁各工区有序复工 预计2月底复工率将达100%

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齐鲁网·闪电新闻2月24日讯 疫情防控和安全生产的前提下，青岛地铁各工区正在陆续有序复工。据介绍，青岛地铁严格按省市疫情防控要求和复工复产计划，严抓安全生产，加紧有序组织地铁建设各方参建主体的大量人员、设备、材料物资返青和进场。预计至2月29日，所有计划复工的工区将全部复工，复工率将达到100%。

青岛地铁沂水路站复工通过验收

2月19日，中铁十二局青岛地铁四号线土建01工区沂水路站年后复工正式通过验收。在疫情控制关键时期积极推进地铁建设工作，攻坚克难，如期完成地铁集团复工要求。

自疫情防控以来，项目留守人员在做好自身疫情防控的同时，积极筹备防疫物资、提前筹划隔离区域、成立疫情防控小组和复工生产小组。在2月15日前项目主要管理人员全部到位，施工人员经过近期定位轨迹审核，已分批次报审进场。

本次复工验收涵盖现场疫情防控情况、复工生产“六不准”、开工第一天“五到位”、施工期间“四坚持”、及复工“十不准”等要求，涉及面广、检查点多、验收严格。经过建设方、监理单位、4号线铁建总承包部共同对内业准备及现场安全质量检查后，同意沂水路站即日起复工，成为地铁4号线首批复工工点之一。

青岛地铁4号线张李区间首批工点复工

青岛地铁4号线土建10工区时刻谨记安全第一，防疫生产两手抓，在四号线公司协助下，克服管理人员不足、材料供应紧张等困难，坚持标准不降低，既保障了4号线春节期间唯一不停工工点（李九区间）的持续推进，又顺利完成了4号线张李区间第一批工点复工验收任务。

张李区间张村河河道地表加固工程，受汛期影响，为全线重点工期管控工点，10工区及时制定工人返岗复工方案，提前对施工人员进行健康情况和返青前14天行程经历等摸底调查，建立返青人员档案，同时积极做好复工前的各项准备工作。随着2月20日复工验收工作的完成，实现地铁4号线第一批复工工点目标，为汛期前完成张村河河道加固打下了坚实基础。接下来，10工区项目部将继续做好疫情防控工作，确保全体参建人员健康、安全，做到防疫生产两不误。

青岛地铁4号线03工区TBM 全面复工

青岛地铁4号线03工区TBM坚持“一手抓疫情防控、一手抓复工施工”原则，在高度重视项目建设疫情防控工作的基础上，高质量、高标准推进工程施工，打响了全面复工施工“第一枪”。

为了稳妥有序地复工复产，03工区TBM严格执行上级部门和集团公司关于疫情防控工作要求，对各地相应返青职工人员进行实名制以及三级教育，并对各职工人员采取14天隔离观察，对各隔离区每日进行消毒，并要求各职工每日监测体温做到一人一档。为复工人员做好各项培训，为复工生产打下基础。对施工现场进行全封闭管理，实施全员佩戴口罩、每天两次测量体温等各项防疫工作。劳务人员实行实名制，所有人员进出均要接受体温检测并记录在案，体温正常且配备个人防护措施和消毒后方可进入，并做好记录。对施工现场、生活区、办公区等区域每天进行两次消毒，食堂、宿舍、卫生间也按照疫情防控的要求严格执行相关制度。在严格落实各项防疫措施的前提下，各部门、各项目部有序开展各项复工准备工作，工程管理部积极进行内外协调，汇总相关信息，严格按照上级部门有关要求，积极推进项目进展。

03工区TBM坚持守土有责、守土担责、守土尽责，聚焦民生重点工程，开足马力，抢抓施工黄金季，在做好疫情防控和安全生产工作的前提下，全力以赴加快复工施工进度。

青岛地铁13号线嘉陵江路站香江路站复工

2月21日，嘉陵江路站进行基坑开挖支护、香江路站进行附属结构主体施工，标志着青岛地铁13号线项目正式复工。

自疫情防控以来，青岛地铁13号线项目认真贯彻落实省、市各级主管部门关于疫情防控和安全生产工作的相关要求，全力以赴做好疫情防控工作。为了推进有序复工，积极落实属地政府及上级单位对复工复产的最新工作要求，精确把握政策导向。项目部制定了分批复工复产计划，明确复工复产任务。在分析研判复工后原材料供应、机械设备使用及劳务人员供需情况后，制定科学的施工进度计划。并对关键工序人、材、机储备进行细致研究，逐步落实劳务班组返程日期、工人健康情况等信息。经过上级单位的审核，青岛地铁13号线项目顺利通过复工复产审批。目前，青岛地铁13号线项目嘉陵江路站、香江路站已复产，施工现场紧张有序。项目全体参战人员正以高昂的斗志和饱满的热情，众志成城，迎难而上，积极投身施工攻坚战，为全面完成年度任务目标贡献力量。

闪电新闻记者 辛鹏 孙杨 青岛报道

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