如 今，上下班高峰时段的交通拥堵已成为“城市病”，不少市民都在热切期盼着青岛地铁开通后的便捷出行效应。这段时间，网络上流传出大量地铁最新“偷拍照”， 似乎预示着3号线的建设已接近尾声，这令很多市民惊喜不已。作为岛城将要开通的首条地铁线路，地铁3号线的建设备受关注 。8月17日，记者探访了3号线上的李村站和地铁大厦站，了解了目前3号线的进展情况。
A 最大的地铁换乘空间仍在建设装修中
李村站是一个换乘车站，地铁2号线、3号线都在这里经过 ，另外车站还连通着维客广场地下空间项目，届时这里将成为省内最大的地铁换乘空间，乘坐地铁的市民可以通过电梯，直接进入周边的各大商场休闲购物。
8 月17日上午10时许，记者跟随维客广场的工作人员从位于维客广场南侧的地铁入口进入，这里还是一片紧张施工的状态，地下广场已建设到负二层。据介绍，这 个李村换乘车站施工项目共4层，地铁3号线隧道位于地下三层，地铁2号线隧道位于地下四层，地下二层是地铁2号线、3号线的交换区。当时的室外气温达 31℃，但是当记者下到地下二层时，就已经感觉不到空气中的热气了。地下空间没有空调，仅仅开着通风设备，就非常凉爽。
地下二层的换乘刷卡 机已安装好，上面还贴着薄膜，等正式运营后揭除。据介绍，整个地下一层、二层为大型地铁体验式购物中心，设有1200多个商铺，到今年年底，通向3号线一 侧的商铺会率先营业，配合地铁3号线的试运营工作;地下三层候车站台两侧的屏蔽门已安装好，透过玻璃门，记者看到轨道也已铺建好。候车大厅中央还有一个直 梯，工作人员介绍这要是是给一些行动不便的人准备的。
“整个广场地下空间项目通过7条地下通道连接崂山百货、苏宁大厦、乐客城、银座广场、 百通大厦、中防商街以及枣园路出口，市民不管是乘坐地铁还是购物、办事，都能实现一站式到达。”维客商圈广场项目负责人陈延辉说，地铁3号线和地铁2号线 分别在负三层和负四层经过，换乘乘客从负二层进出，不需通往地面，就可实现无缝对接换乘。同时乘客出站后无需走到室外，即可直接进入地下广场以及周边6大 商场购物消费。为方便乘客和市民通行，地下4层空间还安装了17部电梯 ，电梯可以从地下直接通往周边的银座、乐客城、苏宁等各大商场。
B 地铁大厦站的基础设施已经完成
随 后的下一站，记者来到前期有照片“流出”的地铁大厦站，地铁大厦站位于黑龙江路与常宁路路口附近。一进站内，多名工人正在忙着装修。与李村站相比，这个地 铁站的建设速度要快得多，地下一层的刷卡机、售票机、服务台、信息指示牌等基础设备已建设完成，整个车站的布置以灰白色调为主。
这里每个出 站口都有方位指引，可以方便乘客在地下准确判断方位，少走弯路，比如C出口的指向为黑龙江南侧、海尔信息产业园、海尔大学;进口位置的售票机有好几台，售 票机上有纸币入口、硬币入口、储蓄卡入口和凭条出口四种功能，可以满足市民不同的买票方式。售票机上方还有票价信息的显示屏，显示屏上目前有2元、3元、 4元、5元、6元五种票价，不过屏幕上另外贴有一张白纸强调：“本牌体信息仅供调试使用”，不知道地铁真正运行的时候票价会不会调整;通往C出口地下通道 的墙壁两侧已建好十几块大型的广告屏，等着广告商前来投放;通向地下二层有步梯和电梯两种通道，均已建设完成，电梯入口目前被围挡了起来，工作人员进出只 能走步梯 。
来到地下二层，候车站台两侧屏蔽门已安装好，站台上方的信息栏里有列车行驶方向和每一站的站名，可以避免乘客坐错方向;报站显 示屏也在正常运行，显示着当前时间、距离本次列车和下一次列车的到站时间;候车大厅中央的电子屏上还显示了3号线周边的主要旅游景点，提醒乘客要去哪个景 点应该在哪一站下车。比如海军博物馆，要从青岛火车站A出口出;另外，候车大厅里还设有卫生间。
正值中午，地下二层负责列车调试工作的工作人员就在站台旁边的小桌子上，一个人静静地吃着午饭，据他介绍，目前列车已开始空载运行了，每天能跑上个两三趟。虽是夏天，但这位工作人员说地下3层晚上很冷，有时他还需要穿保暖衣。
C 3号线已全面进入装饰装修阶段
对 于地铁3号线目前的进展情况，市城乡建设委市政处副处长李强介绍说，地铁3号线自2010年7月正式开工建设以来，目前已经完成土建工程量约80%，全面 进入到装饰装修及机电设备安装施工阶段。按照计划，双山站到火车北站的北半段将于今年年底率先通车试运，而青岛站至清江路站的南半段则计划于2016年年 底通车试运营。
由于先期开通的地铁3号线北段只能从青岛北站到双山车站，不能将居住密集区域和工作岗位密集区域连接起来。因此，青岛地铁集 团有关负责人曾表示，这条线的客流强度将不会很大。运营初期，可能观光、体验的客流占较大比重。只有等明年底全线开通后，地铁3号线对市区交通的南北拉动 效应才会慢慢显现出来。
据了解，地铁3号线全长约25公里，包括22个车站，1个控制中心、1个车辆段。位于3号线中间位置的错埠岭站和南 端的青岛站因前期征迁等问题工期延后，影响了全线开通计划。因此，地铁3号线计划先开通北段，自北向南包括青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村 站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站等10个车站，总里程约12公里。
