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走进青岛公交首班车驾驶员:凌晨3点"叫醒"这座城市

2020-01-16 18:17聚焦

简介" 凌晨3点你在熟睡他们已出门,这群“叫醒城市的人”你见过吗? 雨雪天气凌晨三四点出门探路,到达分公司后帮助清理车辆卫生,检查车辆安全……寒冷冬季,漆黑夜色下,冒着寒风提前拉动公交车,为乘客提供温暖车厢的,是一群“叫醒城市的人”——公交首班车驾...

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凌晨3点你在熟睡他们已出门,这群“叫醒城市的人”你见过吗?

雨雪天气凌晨三四点出门探路,到达分公司后帮助清理车辆卫生,检查车辆安全……寒冷冬季,漆黑夜色下,冒着寒风提前拉动公交车,为乘客提供温暖车厢的,是一群“叫醒城市的人”——公交首班车驾驶员。

眼下正值春运,公交客流较往常有大幅增长。记者采访了崂山巴士公司三名60后、70后和80后早班驾驶员,走近他们的春运日常。

60后老司机:特殊天气提前出门,凌晨3点已来到场站

1月7日午后,一场持续到深夜的降雪导致岛城路面积水、积雪,经过夜间低温的发酵,加之前一夜车辙压过的痕迹,又形成了冰棱路面,无论是行人还是行车,都十分危险。为确保公交车运行顺畅,8日凌晨3时许,首班车的驾驶员们不约而同来到分公司,帮助清扫车辆积雪,检查车辆安全配置。

走进青岛公交首班车驾驶员:凌晨3点"叫醒"这座城市

“我已经把212路往返的路线跑了一趟了,没有什么路障,但路面还是很滑的,有几个重点的爬坡路段,昨晚我就撒了融雪剂,应该问题不大。”60后老司机、212路首班车驾驶员郝清波告诉同事。说完,他还从口袋里拿出了一张小纸条,放在了职工休息室的小黑板上,上面清晰明确标注了212路沿线道路较滑的路段,以及平常上下车乘客较多的站点,提醒驾驶员们多多关注,耐心等待跑来乘客。

虽然经过连夜清理,8日当天的路面仍有冰雪,车辆行驶困难,但在全体工作人员的努力下,当日所有线路首班车均准时准点发出,车辆提前到达始发站,减少了乘客在室外的等候时间,乘客们感受到温暖的车厢和准时准点的公交服务,纷纷给分公司打来电话,表扬感谢公交驾驶员的辛勤付出。

70后驾驶员:乘客都是老熟人,与94岁大爷成挚友

231路从麦岛路停车场发往胶州路芝罘路,线路途经中山公园和海水浴场,是深受游泳爱好者青睐的出行交通工具。驾驶员田勇是一名70后,自2014年起,便担任该线路的首班车驾驶员,五年来,凭借扎实的驾驶技能和稳健的行车风格,没有一次迟到晚点,也没有一次安全事故发生,经常受到乘客的赞扬。

走进青岛公交首班车驾驶员:凌晨3点"叫醒"这座城市

“231头班车的驾驶员,田师傅,每天早上6点准时到达中山路,该同志技术熟练、开车稳健、勤劳认真,大家都喜欢他,我受大家委托,写信一封,对田师傅提出感谢和表扬,感谢领导培养了一位好司机。”这是一位94岁首班车乘客送到231路分公司的表扬信,大爷名叫金家方,家住中山路附近,每天早上都会坐231路车,去往第一海水浴场遛弯。金大爷说,自己是一名退伍老兵,习惯了早起锻炼身体,一年四季从不间断,天长日久也就与四十岁出头的田勇成了忘年交。金大爷告诉工作人员,田勇不仅是驾驶技术好,性格、人品也是没话说,首班车的乘客一般是固定的,大家都很喜欢他,田勇也时常在休息的时间与这些忘年交一起到海边走走,彼此成为了无话不说的挚友。

80后驾驶员:戒了熬夜,也戒了夜宵

202路首班车驾驶员田行,曾经也是一名爱吃爱玩儿爱熬夜的标准80后,自从成为首班车驾驶员以来,就连懒觉都没有睡过一个,更别提曾经最爱的夜宵了。

走进青岛公交首班车驾驶员:凌晨3点"叫醒"这座城市

“我给自己定下的规矩是,每天早到15分钟。”田行告诉记者,为了保证充足的睡眠,每天都是不到9点就早早上床睡觉,家里的一双儿女,知道爸爸每天要早起,不敢耽误爸爸休息,所以每到晚上8点半,就自觉的安静了下来,而两个孩子的年龄加在一块儿,才只有8岁。“家里的两个闹钟,一个是3点,一个是3点10分,但基本用不到,已经形成生物钟了。”田行说,自从开上了首班车,戒了熬夜也戒了夜宵,晚上更是不敢喝水,确保自己休息期间不会起夜。

“作为一名首班车司机,要特别感谢家人的理解与支持。”田行告诉记者,有一次孩子发烧,妻子为了能让自己安心工作,便谎称要带孩子回姥姥家住,第二天下班回家后他才知道,妻子在医院熬了一整晚,孩子已经退烧了。

采访中,记者了解到,在首班车驾驶员中,有一个不成文的规定,每逢节假日,驾驶员们都会互相提醒着,或是为家人准备一桌丰盛的晚餐,或是准备一个小礼物、小惊喜,感谢家属们对自己工作的支持。

(青岛日报/青岛观/青报网

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