交通大动脉！郑济高铁山东段即将开建，青岛地铁四号线再传捷报

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郑州加入青岛3.5小时交通圈!郑济高铁山东段即将开建

济青高速铁路有限公司日前正式发布招标公告,意味着郑济高铁山东段即将正式开工,预计2023年底建成通车。郑济高铁建成后,郑州到济南将由原来的3个半小时左右,缩短至1个多小时。郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,届时从青岛到郑州将缩短至3.5小时,青岛前往重庆、武汉、长沙等地的时间也将压缩。而郑渝高铁河南段目前已经开通运营,年底铁路调图有望开通青岛北至襄阳东的直达高铁,青岛与中原地区的铁路往来将更加频繁。

据悉,河南与山东虽然毗邻,郑州至济南直线距离约有370公里,但是两地之间的铁路客运却并不方便。目前乘坐铁路从济南至郑州,均需要绕行徐州,无法走直线。因为没有直线交通,穿行于两市间的汽车和火车都需绕路而费时较长。即使乘坐高铁,最快也需3.5小时,部分车次车程甚至超过4个半小时。因此,两省都有修建直通高铁的意向。

2016年8月31日,国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》,郑济高铁正式获批,郑济高铁的连接,将改变两地通行效率低下的尴尬状况。

郑济高速铁路线路全长约400公里,按350公里/小时的速度测算,郑济高铁建成开通后,郑州至济南的高铁运行时间将由现在的3.5小时缩短至1.5小时左右。同时,郑州到济南无需再绕行徐州,可拉一条直线直达济南市,并结束山东与河南之间不通直达高铁的历史。

青岛地铁四号线再传捷报 泰山路车站完成主体开挖

获悉，青岛地铁四号线再传捷报，由中铁十二局集团施工的青岛地铁四号线土建01工区项目部泰山路站车站主体开挖全部顺利完成。

据了解，这标志着中铁十二局集团目前最大的断面暗挖车站取得了阶段性的胜利，完成了业主既定的节点目标计划，为项目总体工期如期完成奠定了坚实基础。

青岛西海岸新区将打通两条“断头路”

获悉，西海岸新区东西向道路交通已规划有:(1)嘉陵江路-胶州湾西路快速路,近期正在进行嘉陵江路西延的研究论证工作;(2)拓宽疏港高速公路为双向8车道,并取消收费;(3)轨道交通13号线、1号线、6号线,1号线已开工建设,6号线已获批近期建设计划。

为进一步解决滨海大道等重点路段现状交通拥堵问题,新区将打通峨眉山路(滨海大道-长江西路段)、珠江路(昆仑山路-江山路桥段),这两段道路建设已列入新区2019年基础设施和社会公益性项目固定资产投资计划,预计于2020年建成通车。

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