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山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

2019-12-08 08:01聚焦

简介" 2019年以来,“大湾区”的热度尚未消退 “都市圈”概念就席卷而来 2月21日 国家发改委发布 《培育发展现代化都市圈的指导意见》 其中明确提出 到2035年形成若干具有全球影响力的都市圈 从中心城市到都市圈 再到城市群再到大湾区 是个层层递进的结构 我们再...

"山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

2019年以来,“大湾区”的热度尚未消退

“都市圈”概念就席卷而来

2月21日

国家发改委发布

《培育发展现代化都市圈的指导意见》

其中明确提出

到2035年形成若干具有全球影响力的都市圈

从中心城市到都市圈

再到城市群再到大湾区

是个层层递进的结构

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

我们再来看看咱山东

不但传承灿烂的齐鲁文化、人口贡献、挖掘机教学

还有可以追溯数千年的经济发展

城市群的变迁等

以济南,青岛,烟台为代表的山东城市群

恰好能代表齐鲁大地历经千年的格局巨变

其中,济南可以说是其中资历最老的一位

对其的记载最早可以追溯到舜统治时期

随后经历商、周、春秋战国、秦汉等朝

济南在明朝真正实现“发家”,成为山东首府

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

当时济南凭借省会优势

享受着承包山东盐场的特权

这位场主

还将每年税收最高能贡献30万两白银的

泰安与莱芜两地并入

越来越有钱!

换到现在完全就是北广上深这种一线城市嘛!

但到了晚清时期

青岛、烟台逐渐崛起

济南这把“龙椅”就有点坐不住喽......

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

此前青岛和烟台

都肩负着明清帝国东部海防要塞的职责

可以说是在片场跑龙套的

不能和男一号济南地位相比

直到1840年鸦片战争开始

由于德国和英国的入侵

青岛、烟台被强行改变了自身发展定位和进程

德国占领青岛后,

把这里作为自由港向全世界开放

仅仅13年青岛就成为山东当时最主要港口城市

此后赶走德国人的日本人

也在青岛进行了众多谋划与建设

青岛这番崛起便彻底改变了山东的城市格局

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经历了民国、抗日战争、解放战争后

青岛、烟台与济南也纷纷迎来了发展红利期

其中,济南作为山东省会

且抓住了国家重工业发展的红利

涌现了以中国重汽、济南钢铁等名企

成为中国重要的装备制造业基地

之后重点来了

1984年伴随着中国首批沿海开放城市诞生

位列其中的青岛、烟台又出来唱主角

回到山东城市发展的舞台中心

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

此后青岛不断发展港口、机场、

工业、制造业以及旅游服务业等

很快实现了与济南齐头并进

甚至超越济南名列全省第一

烟台也从2000年开始

搭建起了新兴制造业的发展框架

GDP总量在2004年挤走济南跃升为全省第二

此后三座城市GDP排名

保持这种顺序直到2018年

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

而转折点!

便发生在山东新旧动能转换动员大会后

建设规划给山东画了两个圈

毕竟现在大家都在画圈

你不画圈就会被圈......

因此青岛和济南这俩领头羊

一人带一个圈

“低调”的烟台也是“烟威都市区”的领军者

其中,济南得到了重大利好——合并莱芜

经济总量一下就得到了提升

青岛则是gdp遥遥领先

还做了大手笔的交通布局

整体辐射力更强!更能圈!

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

在如今这个都市大圈的时代

以国家中心城市为引领

以都市圈作为主体平台

以城市群作为主要形态

最终实现区域经济增长和城市化的双重目标

且对城市而言也是重大福利

就看山东

一方面

如青岛这类区域中心城市的地位会日益强化

为其扩张奠定了基础

另一方面

如南京、济南、合肥等

纷纷以提高首位度作为发展目标

能够让强省会概念变成现实

此外,都市圈内三四线城市也将

凭借轨道交通的覆盖获得新的发展机遇

要想富先修路!最终大家一起富!

山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?山东城市群,为何是济南青岛各领一个圈?

咱们山东的预期便是

一边让青岛巩固经济核心

一边让济南作为省会的发展速度提上来

与烟台形成东西三角之势

带领周边城市协同发展

从而形成如长三角、粤港澳、京津雄

并立的山东半岛都市“大圈”!

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